简介：偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发现了当加工造成射流接收器的左右两个接收孔不对称时,偏转板伺服阀会发生"零偏"的现象,并提出了纠正该"零偏"的方法。

简介：随着主机系统技术的不断发展，对实现传动与控制的液压元件与液压系统，实际上或高或低地都有快速性的要求。但这种要求，不像以往伺服系统那样明确提出必须达到多少频响，而多数是隐含的，这就往往被人们所忽视。结果是有些系统出了问题，处理起来往往无从下手。

简介：介绍了一种简便的压力表在线检测的方法，解决了生产现场设备压力表在线检测问题。

简介：恒压变量柱塞泵作为液压伺服系统的常用动力源，其压力输出特性直接影响着电液控制系统的品质。本文通过对恒压变量柱塞泵的压力波动故障进行分析，针对故障产生的原因，提出相应的解决办法，为系统设计和使用维护提供指导帮助。

简介：对某钻机闭式系统中压力不足的原因做了深入分析,并总结了造成闭式系统压力不足产生的原因与解决方法,可应用于类似液压系统的故障排除。

简介：利用AMESim软件对某型号砖机液压系统压力油箱子系统进行了建模仿真,依据仿真结果重新优化了压力油箱系统参数,试制样机验证了仿真计算结果的可靠性,达到了优化目标。

简介：液压阀块孔道结构复杂,在湍流条件下流动的液压油因粘性和粘性加热效应会对液压系统压力损失和温度产生影响.针对这种情况建立了几种典型孔道的液压油-阀块流固耦合模型,用计算流体力学（Computationalfluiddynamics,CFD）软件Fluent对建立的耦合模型进行稳态传热仿真（Steadyheattransfer）,计算和分析不同进出油方向和孔道冗腔对压力损失和温度的影响.测试改进前后的阀块,结果表明：根据仿真结果进行结构优化后阀组的压力损失有很大改善.

简介：结合案例对压力补偿器提出了个人见解,供同行参考。

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简介：在滚动轴承的寿命试验中，由于轴承材料的疲劳，在滚动体或滚道表面常出现剥落损伤。剥落的表面为数百微米深的凹坑（麻点），

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简介：本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求，并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。

简介：该文论述了液性塑料夹具的相关机理、特点、应用.设计及制造工艺,并通过实例进行解剖分析.以使此特种夹具在加工如液压缸等薄壁、高精度零件时得到应用、推广及发展.

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简介：本文叙述了在技术基础研究、型号预研及型号研制过程中的可靠性管理的内容及它们之间的关系、对可靠性管理的模式及当前的工作提出了建议。

简介：发达国家对待发展中国家经济发展的态度是十分矛盾的：一方面希望发展中国家经济发展，以便利用它们作为其成熟的商品市场和投资场所；另一方面又采取各种手段千方百计限制其发展，以防止发展中国家与其争夺世界市场。由于技术性贸易壁垒具有隐蔽性与针对性，目前已成为发达国家在国际贸易中最常使用的制约发展中国家的手段。

简介：风力发电是可再生能源，且被广泛认为是成长型产业。作为综合轴承制造商，从80年代后期开始NSK已经提供用于风机齿轮箱的所有类型的轴承。近几年，随着风机尺寸迅速增大，轴承可靠性要求更高。文章以增速机为主，描述了风机齿轮箱轴承的性能，并提供轴承选定相关细节，增速机齿轮箱通常用于感应发电机型风机。此外，讨论了为提高风机轴承可靠性做出贡献的NSK技术。

简介：武器装备综合性保障能力是武器装备战斗力的重要组成部分，也是近年航空武器装备研究工作中的新型学科。我国航空武器装备综合性保障研究起步较晚，但近几年在一些新型号飞机研制工作中，已明确提出综合性保障工作的定性要求，一些机种也取得了一些初步经检。文章就武器装备综合性保障工作的研究和开展，从理论上进行了归纳和总结。

简介：该文介绍三大类液压回路设计方案欠妥所导致的故障现象及部分回路设计成败对比。

简介：较为详细地介绍了一种基于C／S网络环境模式的轴承PDM系统的安全设计技术，并以图示方式加以说明，同时根据在系统实施过程中的体会，提出了对系统改进的意见。