简介：摘 要：近年来，随着海外电站的大规模兴建，对于设计提出了按照美标进行设计的要求，本文从压力钢管按照美标设计的步骤进行了较为详细的论述，为后续海外项目的压力钢管设计提供参考。

简介：摘要 大部分海外工程的招标文件中，给出的设计参数大多是基于美标。中美两国规范体系不同，两者在结构设计理念上也迥然不同。目前大部分研究都是在对比中美规范的差异，对如何在特定的区域，将美标参数转换为适用于国标结构设计需要的数值，研究的很少。本文将从中美标准设计参数转换方面，探讨并尝试解决这个问题，供广大结构设计人员参考。

简介：

简介：摘要：结合实例介绍了不规则门式刚架的结构布置以及荷载的取值方法，针对现行施工方法采取相对应的设计方案，兼顾了建筑物的安全性和经济性，阐述了门式刚架结构防火设计的依据及方法，给门式刚架这一结构体系设计带来了新的思考。

简介：摘要：对某款轻型卡车空调风管的除霜效果进行分析，利用处理软件完成网格化模型的构建，通过流体力学计算获取到空调风管除霜实际情况。根据出风量不均的问题，在保障风速流线有效分布的基础上实施除霜性能的改进，特别是对空调风管以及整体结构的修正，使车内风量的分布更加的优化。这样即便是在相同风速当中优化之后的除霜效果与之前相比要明显得到增强，整体除霜时间缩短了10min以上。

简介：摘要：重点对车桥部件制动跑偏的影响因素进行了分析，提出了改善车桥结构的设计方案，并对各部件进行了有针对性的控制，以达到提高汽车桥梁质量的目的。降低汽车制动的跑偏，增加汽车的安全性能。

简介：摘要：轻型屋盖钢结构作为钢结构厂房其中的一种，以其自重轻、用钢量省、工期短、跨度大、等优点，成为工业厂房应用较为广泛的一种结构形式,本文跟随厂房钢结构设计全过程浅谈轻型屋盖钢结构厂房的设计要点。

简介：摘要：本论文研究了轻型井点降水法施工技术，并分析了施工过程中影响施工作业的主要因素和施工中存在的难点问题，提出相应解决方法。

简介：

简介：摘要：针对目前国内公路及矿产开发建设用钻机的基本概况，通过分析目前国内顶驱钻机的现状以及传统钻机存在的问题，寻找解决问题的途径，研制了一款结构简单适用面广的顶部驱动钻机并详细介绍了钻机的结构、组成及工作原理。该轻型顶驱工程钻机为分体结构，共分为9个总成，各部分重量轻，便于搬迁和运输，具有结构简单、轻便、安全系数高等特点，并且钻进工作所需场地很小，拆装方便，具有良好的移动、搬运性能，生产制造和使用的成本较低，安全可靠、事故发生率低。解决了传统钻机整体结构不可拆分、占地面积大，钻探区域有限，搬运困难、功能单一、施工过程劳动强度大和危险性大等问题。与传统的钻机相比，轻型顶驱工程钻机还具有一体化功能，实现了数字化控制，通过更换辅具还可以拓展其使用功能，比如破碎功能、清孔功能、测斜功能等，使其在工地现场的工作更灵活和机动，减少了设备转场需要的时间和成本，提高了钻机的利用率，为施工方和使用者创造了更大了利润。

简介：摘要：

简介：摘要：转向系统是用于改变或保持汽车行驶或倒退方向的装置，其功能是根据驾驶员的意愿控制车辆的行驶方向，是汽车诞生以来最重要的系统之一。

简介：摘要：随车近年来消费模式升级，城镇物流产业迅速崛起，轻型商用车市场需求增多，但轻型商用车受限于成本、设计能力、制造工艺以及使用场景等因素，在车身结构防腐性能领域常常带来大量的市场抱怨。本文以我司某新开发微客项目及量产车型锈蚀质量问题整改为基础，介绍白车身防腐整改过程中，白车身结构的优化方案。结合整改经验，对白车身电泳工艺孔、零件搭接结构的设计进行了阐述。指出白车身结构设计对车身防腐性能提升的重要性，为后续新车型的开发提供了设计思路。

简介：摘要：新能源市场的发展早期由政策驱动。路权优势结合补贴使得轻型商用车、城建渣土车成为新能源商用车主力，但整体市场仍处在萌芽阶段，规模有限。自2021年起，新能源商用车销量迎来质的飞跃。市场由单纯的政策驱动向政策叠加创新模式驱动转变，车型品系更丰富，换电与充电并进。从长期来看，新能源商用车将随着技术和规模发展迎来成本和技术驱动阶段。新能源结合智能网联、自动驾驶和滑板底盘在颠覆原有产品的同时，也在TCO上逐步形成优势。预计2025年和2030年前后将是新能源商用车的两大未来转折点。本文对新能源轻型商用车具有发展潜力进行分析，以供参考。

简介：【摘要】轻型门式刚架作为一种常用的结构形式，已被广泛应用于工业厂房建筑中。本文对门式刚架稳定性计算的各有关问题进行了详细的计算分析；对工程上通常采用的端板连接形式进行了内力和变形分析；此外还对台风灾害中轻型门式刚架的破坏形式及其原因进行分析，总结经验，提出了一些切实可行的构造措施，供类似设计参考。

简介：摘要：和很多西方国家进行比较，我们国家的轻型钢结构实际应用相对较晚,所以在这方面的理论知识或者研究过于落后。最近几年来，虽然我们国家的工作人员已经意识到了轻型钢结构的重要作用，同时也根据具体的情况对其加大了研发力度，然而还是无法满足我们国家的具体需求。在最近几年来，我们国家的经济得到良好发展，在科学水平方面也相应的提高了。对于新型钢的建筑材料，实际需求变得越来越大，所以在质量方面提出了更高的要求。在最开始的时候，我们国家会在汽车车库的实际建立当中应用梯形钢的结构，而20世纪60年代之后，大多数的工作人员已经完全意识到了轻型钢的优势，也会对于不同情况在工业方面应用轻型钢技术，并且在市场方面，有了更丰富的彩色压型钢板或者是H型钢。钢结构在国家工业建筑市场中的具体应用变得越来越广泛，而且有很多相关技术得到了良好的突破，它所具备的特点也被展现出来。基于此，本篇文章对轻型钢结构的工业建筑设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升， 也带动了钢结构的发展。钢结构与混凝土结构施工设计有一定区别,在建筑钢结构工程设计阶段,设计师不能够完全照搬程序规定,而需要根据工程项目的特征进行详细分。例如单层钢结构厂房的跨度设计,在其他条件荷载、起重机、施工技术和工艺及生产需求协调的基础下,可以采用单跨或者多跨组合,较为经济的跨度为21—30m。多层钢框架结构的设计布置则需要考虑到整体建筑高度、体型与荷载,常规情况下,6层以下选择纯框架体系,7-12层适宜框架支撑。要注重钢结构工程的精确性、安全防火设计、抗震性能与经济性、施工技术、施工进度的协调。在设计过程中尤其要处理好一些细部节点的设计,例如连接部位的变形控制、载荷设计、焊接处理等等,确保符合强节点的重要设计原则。

简介：【摘要】阻力测试结果是轻型汽车排放性能指标阻力输入的重要参数。文章在总结现有测试方法的基础上，介绍一种基于车载风速仪法为主要手段的测量方法，该方法适用性广，操作简单方便，大大提高了阻力测试的时效性和准确性，可为轻型汽车阻力测试提供一些可靠的参考。

简介：摘要：近年来，为了顺应时代的发展，我国逐渐加强了对工业建筑的重视。轻钢结构作为工业建筑的重要结构，越来越重要，直接影响到工业建筑的整体质量，需要相关工作人员充分重视。为了保证工业建筑的质量满足市场的实际需求，有必要结合实际情况合理应用轻钢结构。与其他结构相比，轻钢结构具有更明显的优势，各方面性能相对较好。系统阐述了轻钢结构在工业建筑设计中的应用优势，提出了实际应用过程中应注意的施工要点，并在此基础上分析了轻钢结构在工业建筑设计中的一些设计方法及相关应用。

简介：摘要：近年来，相对于部分西方发达国家来说，我国对轻型钢结构的应用起步相对较晚，在轻型钢结构方面的理论研究和相关技术都较为落后。虽然近年来我国工作人员越来越意识到轻型钢结构的重要性，并结合实际情况加大了其研发力度，但相对来说仍然无法满足我国的市场需求。尤其是近年来，我国经济高速发展，科学技术水平不断提升，市场对于轻型钢建筑的需求量越来越大，对其质量要求也越来越高，从而对轻型钢结构的应用与设计提出了更高的要求。起初，我国将轻型钢结构应用于汽车车库等简易结构中。在20世纪60年代后，相关工作人员意识到轻型钢结构的优势显著，此后开始不断结合实际情况对其应用方式和相关技术进行创新，市场上开始出现越来越先进且色彩丰富的彩色压型钢板、H型钢和冷弯型钢。目前，轻型钢结构在国际工业建筑市场中的应用越来越广泛，相关技术不断取得重大突破，其优势也越来越明显。