简介：摘要在实践过程中，跨铁路桥梁施工技术的运用，并未结合工程项目所处的实际情况，这就降低了各部分结构施工使用的安全可靠性。为此，工程项目建设者应从实践角度出发，即在明确其施工布置要求及保证铁路安全运行的情况下，将跨铁路桥梁施工技术的应用效果充分发挥出来。

简介：摘要：跨铁路桥梁需要考虑到桥梁施工对铁路运营及地面交通的实际影响，选择经济合适、安全可靠的桥梁防护方法、防护工具、防护技术等设计桥梁防护体系及防护方案。本文以某市政工程跨铁路桥梁工程防护体系他设计方案为例，探讨跨铁路桥梁防护体系的设计。旨在为桥梁防护体系的合理设计和安全防护提供一些参考。

简介：摘要：省道102上跨京广铁路桥需拆除重建。交叉处铁路下行里程为K708+721.740，与铁路交角为96.2°。上跨处采用新建3×40m装配式预应力混凝土箱梁桥，需拆除既有1-30m旧桥。制定的拆除方案为：先拆除桥梁附属结构，然后安装架桥机拆除旧桥空心板梁，再安设拆除桥墩及盖梁防护设施，进行机械拆除盖梁，再用机械拆除墩柱，最后清运建筑垃圾。跨线孔空心板梁拆除均需在铁路运输“天窗”点内实施。在拆除既有桥跨越铁路孔的过程中，安排专人随时对梁体进行巡视，及时消除安全隐患，以确保铁路运营安全。本文对跨铁路桥梁拆除施工具有借鉴意义。

简介：摘要：目前，我国经济发展较快，高速铁路网建设也越来越发达，经过几十年的发展，铁路网建设已经相当完善，近几年来，我国高速铁路网建设取得了长足的进步。经常遇到新建高铁路线需要跨越既有铁路路线的情况，此时为了避免影响既有线路的交通运输任务，而采用一种转体施工的方法代替常规桥梁施工方法。

简介：摘要近年来，我国科学技术发展迅速，桥梁无支架施工工艺不断得到创新。跨铁路桥梁转体施工在就是一种比较先进和通用的技术。转体施工技术的出现，为跨越深谷、急流等高难度环境提供了施工条件，且施工工艺具有简单、方便等优点，非常适合特殊桥梁工程。本文讲述转体施工的特点，并阐述转体施工的控制要点。

简介：摘要过跨铁路桥梁的管线需要根据桥梁断面的设置、规划条件、规范要求及景观需要，结合现状情况进行设计，本文针对这一问题，进行了简单阐述。

简介：摘要伴随中国经济的发展，全国各地经济市场对产品运输以及全国人民对出行的需求都在不断加大，那么铁路建设作用凸显，目前我国铁路总长度超过10万公里，高速铁路里程亦超过1万公里，全国基本都可见铁路的影子，在其他运输道路建设时需要上跨既有铁路桥梁的建设需求越来越大。但在上跨既有铁路桥梁建设时，仍然存在很多问题，我们必须找到科学的施工安全对策，最终项目的安全建设同时保证铁路正常运行。

简介：摘要我国为了缓解公路通行压力，解决铁路和公路出现跨越或交叉的问题，确保通行安全，加快了跨公路铁路桥梁的施工。在跨公路铁路桥梁中，我国的施工理论和施工技术都较为先进，不过依然有一些质量问题，需要加大研究施工技术，推动我国桥梁建设的发展。

简介：摘要：随着我国基础设施的日益完善，城市化道路将会与既有铁路出现交叉的状况，传统的建设方式都是直接在铁路之上进行公路建设，如果仍然使用这种方式，将会给该路段的铁路运营造成一定的影响，所以为了保证铁轮的运营效率以及安全性，保证城市道路的平稳运营，就必须要将转体施工技术应用到公路跨铁路桥梁的建设过程当中，这样既能够有效地保证建设进行的顺利进行，又能够有效地促进整体工程质量的提高。在此基础上，文章将对转体系统的构成，原理与设备构成，公路跨越铁路桥梁的转体施工技术和转体施工特殊情况的处理等方面进行分析，望对有关人士有所帮助。

简介：摘要：近年来，随着交通建设的迅速发展，桥梁上跨既有铁路的情况越来越多，难度越来越大，施工技术也有了较大进步，转体施工以其优良的性能得到广泛的应用。本文结合洛阳市轨道1号线上跨陇海铁路工程桥转体桥施工实例，对转体施工技术进行了简要分析，为类似施工提供一定的参考经验。

简介：摘要：近年来，随着交通建设的迅速发展，桥梁上跨既有铁路的情况越来越多，难度越来越大，施工技术也有了较大进步，转体施工以其优良的性能得到广泛的应用。本文结合洛阳市轨道1号线上跨陇海铁路工程桥转体桥施工实例，对转体施工技术进行了简要分析，为类似施工提供一定的参考经验。

简介：摘要目前在社会经济高速发展的推动下，我国交通工程的覆盖面积不断的扩大，而在铁路桥梁施工中其所应用的技术也在不断的完善及改进。上跨铁路桥梁转体施工作为桥梁无支架施工中的一种新型技术其在实际中的应用范围越来越广泛，为此本文对此种施工技术的特点进行了全面的分析，并指出其在实际应用中需要注意施工控制要点。

简介：摘要高速公路铁路桥墩裂缝是影响铁路正常运行的重大因素之一。对高速公路的裂缝进行检测，不仅能够及时处理高速公路通行中的一些问题，而且还能提高公路的建设质量。提高运输效率。高速公路裂缝检测有很多项内容，比如，检测裂缝的宽度，检测钢筋的数量还有厚度检测。为了探究裂缝的破损程度，我们还用到超声波检测的方法，能够深入混凝土内部检测裂缝的深度与破损程度。此方法还能探究裂缝的受力情况，进而提出有针对性的解决措施。

简介：摘要我国桥梁建设位于世界领先水平，随着科学技术的进步、计算理论的完善，桥梁建设不断向大跨径方向迈进。特别是大跨径连续梁桥的建设，对桥梁结构的施工要求与施工精度需要更加严格。大跨径连续梁铁路桥在施工过程中受许多外界因素所干扰，而能够准确考虑施工影响因素，预测桥梁结构受力与线形发展趋势，是大桥是否能够达到设计目标的关键。当前，许多学者都已经对该类型桥梁进行了相关的研究，但由于高速铁路桥梁是近年来建设的重点，该类型的桥梁相关施工控制技术还有更进一步深化的空间。

简介：摘要近年来中国经济飞速发展，铁路一直在我国交通运输方面占据着重要的地位，我国的铁路网建设的不断扩大，尤其是高速铁路的建设非常迅猛。当下，高速公路网络或高铁建设不可避免的需要跨越铁路，上跨既有铁路桥梁项目成为首选的方案，而如何制定项目施工的安全管理，保证该项目施工的安全成为目前要解决的问题。本文结合当前既有铁路桥梁施工存在的问题，提出工程施工安全管理的合理对策。

简介：摘要：社会经济的快速发展推动了城市化规模的不断扩大，在城市快速建设下，城市道路在施工时容易与城市中现有的铁路出现交叉现象。针对这种现象，若想确保在铁路实现安全运营的同时还确保城市中的道路能够实现顺利建设，这就需要在公路跨铁路桥梁工程施工中对转体施工技术进行应用，因此应加强对转体施工技术的研究，以此来提升工程施工质量。文中对转体原理以及设备构成进行了分析，在此基础上也对转体施工技术要点进行了探讨，望能够有效推动后续施工工作的开展。

简介：摘要：新时代的中国铁路环网还在逐步扩建，尤其是高铁的数量更是犹如雨后春笋一般大量涌现出来。而现下的高速公路与高铁存在着不可分割的联系。它可能经常性地需要跨越铁路，上跨既有铁路桥梁项目已经变为了关键性的建设项目，因此保证它的安全也变得至关重要。文章结合当前上跨既有铁路桥梁施工存在的问题，提出了合理的工程施工安全管理对策。

简介：摘要：桥梁转体施工因其高效性和经济性在桥梁施工工程中的应用越来越多，转体结构的设计是桥梁转体工程的重要环节。本文以上跨太焦铁路及G208分离立交桥的转体工程为例，介绍了转体结构的组成、牵引力计算及设计关键，以期为后续类似工程提供参考。

简介：摘 要：在已投入使用的高速公路上方跨越铁路桥，不但会影响既有公路结构及附属设施，还易引发交通事故，造成不良的社会影响和经济损失。本文以南溪河四线特大桥上跨昆磨高速公路建设项目为例，在介绍工程概况及挂篮结构的基础上，运用Midas Civil建立挂篮有限元模型，对挂篮强度、刚度和稳定性进行分析，为该涉路项目工程技术评价作理论依据，同时，也为同类型挂篮施工提供参考。

简介：摘要：近年来，中国经济的快速增长使得铁路在交通运输中扮演着越来越重要的角色，特别是高速铁路的建设取得了长足的进步。然而，当前，跨越铁路的高速公路网络和高铁建设仍然是一个普遍存在的问题，因此，如何制定安全管理措施，以确保这些项目的顺利实施，已成为当务之急。本文旨在探讨当前铁路桥梁施工中所面临的挑战，并提出可行的安全管理措施。