简介：

简介：随着我国公路建设工程的飞速发展,预应力技术的应用已经越来越普遍.特别是在公路桥梁的施工过程中,预应力技术具有非常重要的作用,可以解决传统施工技术中存在的许多问题,使公路桥梁的结构质量以及路面质量都有很大程度上的提升.文章通过对预应力技术的相关探讨,分析了公路桥梁施工中的预应力技术应用的主要表现,并提出了控制预应力技术应用质量的相关意见.

简介：随着经济建设的快速发展，我国的桥梁建设事业取得了喜人的成就。桥梁伸缩缝是桥梁建筑设施中的一种重要部件，其施工质量对于桥梁的安全使用具有重要的影响。因此应对桥梁伸缩缝施工工艺进行研究，探索提高桥梁伸缩缝施工质量的相关措施。

简介：星期六的早晨，我睡在床上，觉得身体下面有点硌人。就把被子掀开，发现里面竟然有一把钥匙，旁边还有一张地图。我连忙起床，吃完早餐后，就带上那把钥匙和那张地图，坐上出租车出发了。到了目的地，我发现地上有一个锁孔，于是我把钥匙插进锁孔，左拧拧。

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简介：以福建省内某高速公路隧道进洞口仰坡失稳为例,分析原因,并在此基础上提出设置加厚挡墙、延长明洞、反压回填的综合处理措施。本文对类似隧道洞口滑坡的治理具有一定的参考意义。

简介：利用数值模拟方法研究浅埋隧道穿越桩基时，桩基桩长和桩顶荷载对地层位移的影响，以及桩基本身在不同桩长和桩顶荷载条件下，自身位移、变形和承载能力的变化。结果表明，桩基的存在会使隧道开挖时的地层位移规律发生变化，‘且桩长和桩顶荷载越大，对地层位移的影响越大。同时，随着桩基桩长的减小和桩顶荷载的增大，隧道穿越桩基时对桩基位移、变形和承载能力的影响越明显。

简介：控制爆破广泛应用于隧道的开挖和掘进，是确保隧道掘进质量和速度的重要方法。介绍了某取水隧道掘进爆破开挖过程，通过合理的爆破参数和严密的施工组织，光面爆破效果理想，提高了隧道掘进的爆破效率，最终提高了掘进速度。

简介：重庆市在道路交通安全管理方面，探索出了一条以人为本、安全出行的新路子，即在全市大力实施道路交通生命工程（以下简称交通生命工程）。交通生命工程以全市危险路段全面安装道路交通防撞护栏为突破口，自2003年开始，前后投入约30亿，每年安装1400km，连续10年共安装114万km，有效遏制了道路交通事故频发的势头。

简介：主干课程：生物学、化学工程与技术生物与工程的契合生物工程是以生命科学为基础，利用生物体系（组织、细胞及其组分）和工程原理，提供商品性和社会性服务的综合性科学技术体系。厂泛应用于功能食品开发、生物制药、农产品综合利用等领域，促进传统产业的改造和新兴产业的形成。生物工程是加强技术创新、发展高科技、实现产业化的基础，

简介：<正>2013年,我们总结过去几年参与中南通道的建设历程,根据《新建山西中南部铁路通道剩余工程指导性施工组织设计》,对中南通道ZNTJ-6标隧道复工安全风险进行了条分缕析,介绍了隧道项目安全风险控制基本要求、隧道复工条件检查项目及高风险隧道复工安全评估要求,制定了有针对性、前瞻性、计划性的具体监控措施,并严格按照监理程序控制各隧道复工,取得了增强安全意识、实现安全复工与复工安全的监理工作成效。

简介：以国道主干线昆明绕城公路西北段长虫山隧道为工程背景,详述了该隧道桃园端左幅进洞管棚段的坍塌原因分析及处治措施。

简介：钱江隧道是南连杭州萧山、北接嘉兴海宁的特大越江公路隧道，还是浙江省的重点工程。据悉，整个隧道工程全程采用LED进行照明，这在全国隧道灯光使用中比较少见。而且，它的LED照明工程已经入选了国家半导体隧道灯应用项目，具有比较重大的示范意义。钱江隧道LED灯的使用寿命可达5N10万小时，而且无汞、无辐射、无热量、可回收，可以有效地改善隧道的生态环境。采用LED照明，可使钱江隧道每年节电247万度，节约电费180万元。

简介：＂5.12＂汶川大地震造成了震区公路隧道不同程度受损,为了保证震后连接灾区公路安全和畅通,使灾区尽快恢复到正常的生产和生活状态,需要对灾区生命线上存在震害的隧道进行修复甚至重建。汶川地震前,我国隧道震害研究极少,对震后隧道恢复重建技术没有系统性的研究和总结。本文依据公路工程恢复重建阶段的目标,结合震害调查中公路隧道的破坏形式和破坏程度,提出了较为全面的公路隧道恢复重建技术,为今后汶川震区和其他高烈度地区隧道震后修复、重建和新建隧道提供参考。

简介：滑坡是山区公路的常见病害。重庆是典型的山地城市，在城市道路修建过程中也时常会遇到滑坡等地质病害，其对周边道路运营和居民安全都会带来不利影响。对滑坡的工程地质环境、变形破坏机理进行分析，并提出合理的处治措施。

简介：在既有隧道旁施工新建隧道时，开挖过程中需考虑对既有隧道支护安全性的影响。分析邻近既有隧道的双连拱隧道施工方法，新建隧道与既有隧道的相互影响因素，并以福建省长安连拱隧道为计算模型，详细分析新建双连拱隧道开挖过程中对围岩影响范围、塑性区、既有隧道衬砌位移及内部应力的影响，为类似隧道工程的设计、施工提供参考。

简介：基于叙岭关隧道隧址区岩溶发育规律研究,提出影响岩溶发育程度的指标,并运用层次分析法确定指标的权重。通过岩溶对隧道围岩稳定性影响规律研究,确定岩溶对围岩稳定性影响程度的指标。基于公路隧道围岩分级标准,通过岩溶发育程度指标和岩溶对隧道围岩稳定性影响指标的修正,提出岩溶隧道围岩分级量化表及数学模型,建立岩溶隧道围岩分级系统,并研制了相应的软件,应用于岩溶隧道围岩分级工程实践。

简介：目前国内外有多种隧道超前预报技术,不同程度地存在技术缺陷,易产生漏报与误报问题,给超前预报工作带来很大风险。TST技术建立在地震散射理论基础上,采用空间阵列式观测方式,方向滤波、速度扫描和合成孔径成像等专业处理技术,能从隧道内的三维波场中滤除侧向反射波,提取出掌子面前方回波,从根本上避免了漏报误报问题。应用表明,TST技术可有效地用于钻爆法、TBM施工隧道的地质构造、岩溶、采空区等地质灾害的超前预报。

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简介：摘要隧道施工进洞要求尽可能垂直地面等高线进洞，但往往山区隧道为顺应路线的整体走向，隧道的洞口段路线与等高线成一定夹角，偏压进洞，施工中在隧道进洞过程存在一定难度，为保证隧道施工安全进洞，并要求“零开挖”方式进洞，需采取有效的施工方案，这对隧道顺利施工有的至关重要的作用。