简介：摘要路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。最新规范中指出路面结构层由三部分组成面层、基层和底基层。之前的垫层，可归为功能层或路基处置层。

简介：    摘要：近年来，随着国家城市基础设施和高等级公路建设的增加，我区道路建设发展迅速。工程建设单位对工程的设计标准和工程质量要求较高。因此，有必要重视和加强道路工程现场施工中的工程质量管理，以提高道路施工质量。这就要求道路工程每一个施工过程的质量控制都必须严格细致，提高技术水平。下面结合自己的实践经验，从工程质量控制的几个方面对道路工程施工质量控制进行探讨。

简介：阐述控制好含灰量是做好道路石灰稳定土结构层的基础。

简介：摘要：我国道路的发展迅猛，车流量也在不断增长，我国高速道路上的拥堵和超载问题日趋突出，而我国道路路面结构层遭破坏，已成为制约道路安全运行的重要因素之一，因此，如何实现路面结构层的快速恢复成为城市道路路面恢复研究的热点。以路面结构层的快速恢复作为突破口，本文首先通过技术原理、工艺特点进行分析，其次探讨城市道路路面结构设计原则以及施工工艺流程，最后研究材料组成及特点。

简介：摘 要：我国是世界上基础设施建设发展最快的国家，随着科学技术的不断进步，很多新型的勘测技术逐渐被引入到基础设施建设中。探地雷达技术就是一个典型的代表，自从该技术由军工行业被引入到勘测领域之后，它凭借着自身强大的功能性和准确性而活跃在地质探测、土木工程检测等方面。该技术最明显的特征就是在实际应用中能够准确、直观、快速的获得信息，而且可以 实现非接触性连续测量。 在本文中，笔者首先该技术进行了详细的技术介绍，并对该技术在实际应用中应该注意的事项进行了归纳，最后 对其在检测道路结构厚度中的应用进行了探析。

简介：摘 要：我国是世界上基础设施建设发展最快的国家，随着科学技术的不断进步，很多新型的勘测技术逐渐被引入到基础设施建设中。探地雷达技术就是一个典型的代表，自从该技术由军工行业被引入到勘测领域之后，它凭借着自身强大的功能性和准确性而活跃在地质探测、土木工程检测等方面。该技术最明显的特征就是在实际应用中能够准确、直观、快速的获得信息，而且可以实现非接触性连续测量。在本文中，笔者首先该技术进行了详细的技术介绍，并对该技术在实际应用中应该注意的事项进行了归纳，最后对其在检测道路结构厚度中的应用进行了探析。

简介：本文从因地制宜出发,将该种结构的施工工艺及质量控制经济效益几个方面介绍之.

简介：【摘要】采用路面 铣刨机对路面结构层 行铣刨处理， 可以将旧路面结构层 整体有效 清除，提高路面大、中修工程施工速度 。为工程项目的顺利实施打下坚实的基础 。本文简要分析了路面结构层 铣刨技术，并提出了质量控制措施。

简介：【摘要】采用路面 铣刨机对路面结构层 行铣刨处理， 可以将旧路面结构层 整体有效 清除，提高路面大、中修工程施工速度 。为工程项目的顺利实施打下坚实的基础 。本文简要分析了路面结构层 铣刨技术，并提出了质量控制措施。

简介：摘要：本文依托国道109线惠农至黄渠桥段公路改扩建工程，选用宁夏建龙龙祥钢铁有限公司陈化1年以上的钢渣，完成前期室内研究工作，掌握建龙钢渣特性和钢渣SMA-13沥青混合料、水泥粉煤灰稳定钢渣碎石基层的配合比设计，为铺筑试验段积累一定经验，并为钢渣在路面结构层中的应用提供一定参考。

简介：[摘要] 混凝土结构层间接槎施工技术，解决了墙模板底部加固不牢、在混凝土浇筑和振捣时极易造成模板变形现象，由此导致外剪力墙根部烂根、蜂窝麻面、错台的问题，对提高工程质量、保证结构的耐久性有很大的好处。该技术提高了外剪力墙上下层接槎处的混凝土成型及观感质量，保证结构的耐久性符合设计要求，且操作简便，与普通模板加固方式一样，采用工人已熟悉加固方式，有效保障施工质量且不延误工期。

简介：摘要沥青加铺层结构层间的稳定性能够直接影响沥青混凝土路面的加铺质量，其中旧路与沥青混凝土加铺层之间的粘结性和防水性是保证加铺层结构层间稳定性的关键因素。本文通过对层间稳定性进行力学分析，总结提出了若干沥青加铺层结构层间处理技术，以期提高沥青路面加铺的质量。

简介：摘要：在路面工程项目施工的阶段，沥青路面及过程施工水平直接影响着整体工程的建设效果。本文在探讨公路沥青路面优点的同时，对沥青路面结构层基础关键措施进行探讨，同时对技术的操作细节进行分析，希望通过论述后能够给相关工作人员提供一些理论参考。

简介：摘要：公路交通作为城市发展和经济繁荣的重要载体，对其路面质量要求日益提高。而沥青作为一种常用的路面铺设材料，其摊铺技术的质量直接影响着道路的使用性能和耐久性。基于此，本文对公路路面结构层沥青摊铺技术进行分析，期望能够提供参考价值。

简介：摘要：城市主干路车流量大，道路主要参与者为小客车大型公交车，城市道路在交叉口范围内需要渠化设计，在交叉口处需要减速行驶，容易在在交叉口范围、公交停靠站、公交车道等位置处出现失稳型车辙及磨耗型车辙。城市主干路往往是人民生产生活的重要道路，一旦出现相关病害，除了影响车辆行驶的舒适性，养护时时常需要封闭交通，从而造成市民生活不便，，同时造成经济损失。为减少相关病害的发生，应采取相关措施提高沥青路面抗车辙的性能。

简介：摘要据统计，近年来我国每年因为旧房拆迁以及建造新房屋而产生的建筑废弃物总量约为2.4～3.6亿吨，同时每年因为生产商品混凝土而消耗的天然砂石总量约为5亿吨。如此巨大的建筑废弃物产出量和砂石骨料的需求量，必然导致大量的废弃物堆放和开山采石，最终结果会导致生态环境的严重破坏。基于此，本文就建筑废弃物在道路结构层材料中的应用进行浅析。

简介：

简介：摘 要：道路路面结构层连续铺筑成型后再整体养生，能加速养生速度，缩短连续铺筑施工工期，控制施工质量及养生费用，降低施工成本，发挥经济效益和社会效益，但为保证路面结构层整体施工质量。

简介：摘要：本文以连续铺筑技术为研究背景，对连续铺筑技术在公路路面结构层中的应用要点进行解析。首先阐述路面结构层施工现场准备内容，而后从材料拌和、运输、下基层摊铺以及碾压施工等多方面阐述连续铺筑技术工艺过程。以期在本文论述后，可给类似工程提供一些参考。

简介：摘要：以某公路工程为依托，从规范实施级配沙砾底基层、水泥稳定碎砾石基层、透层、黏层和面层施工工艺等方面分析了沥青路面结构层施工工艺的应用。