简介：摘要：在城市化进程中，道路的建设与维护是必不可少的，但道路施工往往会对软土地基产生不可忽视的影响。软土地基的特性使其容易受到外界力的作用而发生变形，而道路施工中的挖填和荷载施加等行为都会给软土地基带来影响。因此，深入了解和研究邻近道路施工对软土地基变形的影响，对于确保道路建设的质量和安全具有重要意义。

简介：摘要：随着城市建设的发展，在软土地基上进行的道路扩宽改建项目越来越多，道路扩建施工过程中产生的荷载可能会导致周边建筑物出现不均匀沉降、倾斜或者开裂。针对相邻荷载作用下地基沉降问题，运用非线性有限元法探讨了相邻荷载的距离、地基土的变形模量、粘聚力、荷载大小等对测试点附加沉降的影响规律；基于弹性理论的建筑基底附加应力计算公式，并基于分层求和法推导出了地基沉降计算公式。然而现有的研究主要是对相邻建筑荷载作用下沉降变形结果的分析，对邻近建筑地基沉降变形特性及变形规律的研究很少。基于此，本篇文章对邻近道路施工对软土地基变形的影响进行研究，以供参考。

简介：

简介：好端端的九月，秋高气爽，到处是可以去的地方。不管是爬山，还是逛公园，又或者喝个白天酒。只要愿意，她能让自己的身影扎进任何地方。可眼下，什么有意思的事都做不成了。她憋着口气，放弃聚会，买上高铁票，装上简单行李，整理好房间，卷起被子，关上窗，终于阴沉沉地奔赴车站了。一路上手机在包里跳来跳去，她脚底生风，仿佛下一秒就到那里，再下一秒就回来似的。

简介：摘要越来越高的城市化进程，城市建设也在不断的发展。城市建设中不可避免，也是基础的开挖、场地平整、土地开发项目等等，这其中都需要石方开挖，并且其工程量也是非常巨大的。邻近城市的工程周围环境普遍比较复杂。所以，类似石方工程开挖必须采用近几年发展起来的，并且在实践过程中逐渐成熟的城市石方控制爆破技术,以保证爆区周围的安全,达到预期的爆破效果。

简介：摘要：近年来随着我国经济的发展，高铁、公路等基础设施也在日渐完善，涉及高铁桥梁的道路工程越来越多。因此，相关工作人员要加强对道路工程建设的重视力度，并在施工过程中最大限度降低对高铁桥梁等基础设施的影响，本文重点分析了新建道路施工对临近高铁桥梁的影响，这对于维护高铁正常运营安全和满足轨道的平顺性都有非常重要的现实意义，更好地为我国道路建设贡献力量。

简介：摘要：基坑施工对邻近既有道路路基变形是土木工程领域的重要问题。在城市建设中，基坑施工不可避免地影响到邻近的道路路基稳定性，可能导致路面沉降、裂缝等问题，甚至影响交通安全。因此，研究基坑施工对邻近道路路基的变形规律至关重要。了解这一规律有助于制定有效的施工监测和控制策略，确保城市基础设施的可持续发展。本研究旨在深入分析基坑施工对邻近道路路基变形的规律，为工程实践提供有益的指导和参考。

简介：摘要：随着城市建设的发展，道路拓宽改造项目越来越多。在软土地基上填筑路基不仅施工困难，而且拓宽道路本身及施工过程产生的荷载还会造成道路周边已有建筑产生不均匀沉降、倾斜甚至开裂，严重影响既有建筑的安全和正常使用。基于此，对道路拓宽改造对邻近建筑地基变形影响分析与控制进行研究，仅供参考。

简介：本文提出基于原始含表层多次波数据实现叠前共炮集地震数据插值。相对于利用相邻道的信息变换或外推插值用于缺失的地震数据重建，本文方法利用表层多次波数据互相关构建准一次波，将蕴含在表层多次波数据中的，而在采集记录中表现为缺失的近炮检距信息提取出来，并在滑动时间空间窗内采用最小二乘匹配滤波和均方根振幅校正方法进行准一次波校正而后用于数据插值重建。本文方法适用于表层多次波比较发育，同时又存在数据缺失尤其是近炮检距数据缺失情况。方法易于实现，不需多次波和一次波的提取，利用多次波中蕴含的信息实现缺失的地震数据弥补，为含有表层多次波的数据进行近炮检距地震信息的插值重建提供了一个很好的思路。

简介：摘要：邻近地铁钻孔灌注桩施工的过程中，由于安全质量要求标准高以及地质环境复杂，与建成地铁停车线初衬水平距离较近，施工过程中采用长护筒跟进技术及人工配合挖孔桩，安全性高，能够将工程施工要求有效地满足，从而提高工程施工的效率，无论是施工工期，还是安全质量，都能够获取良好的效果。

简介：摘要：随着社会经济的发展，铁路作为重要的交通设施，其安全和高效运行至关重要。然而，在许多情况下，由于建设和改造的需要，工程可能需要在邻近营业线的环境下进行。这种施工环境复杂，风险较高，因此，对邻近营业线（铁路）施工管理进行深入分析具有重要的现实意义。本文旨在浅析邻近营业线施工的特点、挑战及其对铁路运营和周边环境的影响。通过文献综述和案例分析，本文总结了国内外在该领域的研究动态，并提出了针对性的施工方法和安全保障措施。通过实证研究验证了所提理论和方法的可行性，为相关工程提供了有效的理论指导和技术支持。

简介：摘要在进行地铁施工时，会对邻近的桥梁造成影响，并给桥梁带来安全风险，破坏桥梁的稳定。所以，我们要客观的对邻近桥梁的安全风险进行客观的评估，充分分析会对桥梁产生哪些影响，科学的管理风险，以确保地铁施工的质量，保证邻近桥梁的安全。本篇文章是以地铁施工邻近桥梁的安全的为切入点，分析其风险，并给出管理措施。

简介：摘要：在吉林油田扶余地区建立局域电力调度自动化网，四个变电所逐步实现无人值守；探索新的管理模式下，电力系统可靠运行保障采油生产。利用东区变电所厂房改扩建集控站一座，将西区、东区、八家子、东二四座变电所通讯联网改造 (即变电所调度接入系统及视频监控、电子安防系统 )，实现以上四座变电所的数据、开关状态等信息上传至集控站，集控站对下属四座变电所实现“四遥”控制（即遥控、遥信、遥测、遥调），最终实现四座变电所无人值守。

简介：摘要城市邻近地铁的深基坑越来越多，由于地铁隧道及地连墙对周围环境的敏感，对这类深基坑施工过程中对周围环境的影响控制要求也非常高，有时候大大高于一般要求。笔者通过经历的项目来对市区邻近地铁的深基坑施工进行探讨，并为这类基坑施工提供一些值得借鉴的方法与建议。

简介：随机化抽样方法对敏感性问题进行调查，已经成为社会敏感性问题调查的常用手段。当总量本容量很大时，不含邻点的平衡样本设计方按比SRSWR抽样设计方按更具有代表性。

简介：摘要结合工程实例，介绍了邻近既有铁路线新建隧道控制爆破工艺，采取了光面爆破与预裂爆破相结合的方法，取得了良好的效果。

简介：摘要随着城市地铁建设的不断兴起，盾构法因其施工速度快、安全性高以及对地层扰动小等特点而得到广泛使用。本文就盾构隧道侧穿临近建筑物施工手段与监测数据进行了对比分析，希望能够对今后的地铁盾构施工控制土层扰动，保证临近建筑物的安全有所帮助。

简介：摘要随着我国城市化建设的不断加快，城市交通建设也在快速发展，在此情况下，地铁建设成为了城市交通建设的重要部分。地下管线是城市基础设施的重要组成部分,但地铁施工又无法避免对邻近地下管线造成影响,严重的甚至还会导致管线出现破坏现象。因此,必须对地铁施工邻近管线安全风险进行深入的研究,从而制定出适宜的管理措施,确保地铁施工以及邻近管线的安全。一个城市的地下管线可以说就是该城市的生命线,是该城市能够继续生存且发展的基本物质。但因地铁施工具有范围大、影响广的特征，必然会在施工过程中影响到周围的建筑。本文详细论述了地铁施工邻近管线安全风险管理，以供同行参考。

简介：针对车载单目视觉行人风险程度量化问题，提出一种俯视邻近行人风险量化分析方法。采用图像逆透视映射，将行人位置坐标从图像坐标系映射到俯视二维世界坐标系。通过在俯视二维世界坐标系中构建车行风险场并预测行人运动轨迹，量化行人风险系数并根据其系数大小将行人目标划分为安全、警告和危险三种不同风险等级。仿真实验表明：该方法能够准确量化行人目标碰撞风险，准确判定具有碰撞危险行人目标，有助于提高智能车载自主巡航能力和先进辅助驾驶系统危险预警能力。

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