简介:摘要围绕本桥平转法的施工特点,对转动梁体的不平衡力矩、转体配重、摩阻系数、转体偏心控制等方面开展工作。对该桥的转体不平衡称重进行现场试验,以保证转体施工阶段的结构安全,提高施工质量。为类似转体桥梁的设计和施工积累经验和数据,为桥梁运营期间的技术管理和技术评估提供依据。
简介:摘要: 天津港第四港埠有限公司作为散杂货装卸公司,在日常装卸作业过程中,接卸船舶船舱内作业时需要配备叉车辅助作业,由于接卸的船舶自备的船机载荷不同,当接卸船舶自备船机承载能力低于45t载荷时,不能直接将叉车吊装入舱进行辅助装卸作业,此时需要对叉车进行拆分,分别将叉车主体、叉车后配重吊运人舱。在吊运叉车后配重时,由于后配重的吊点不对称,吊点之间的距离不相等,为满足平衡起运吊物,防止吊物倾斜,使吊物能安全平稳吊运,工艺部研制出新型32吨叉车后配重专用吊架,能极好的满足平稳安全吊运叉车后配重需要。
简介:摘要:随着海洋工程的日益发展,海底管道逐渐增多,由于海底管道受到外力破坏或自身原因造成内部介质泄露或管道变形,为防止海洋污染,保障海洋管道的正常运行,需要对海底管道进行安装管卡,海底管道混凝土配重层破拆是海底管道安装管卡前的关键步骤,也是非常困难的一步。 本文通过宁波输油处册镇海底管道两处变形缺陷修复项目,详细阐述了利用高压水混凝土破拆设备安全高效清理管道混凝土配中层的施工方法,可为以后类似抢维修工程顺利实施提供有力技术保障。