简介：摘要随着经济发展水平的不断提高，现代建筑工程对建筑材料和建筑结构的要求越来越高，人们对高层建筑使用空间的要求也越来越高，如何在保证结构安全合理的前提下，进一步实现使用空间的最大化、节约经济成本的目的。接下来本文将对钢管混凝土柱与钢管混凝土叠合柱的技术经济进行合理的分析，为今后的建筑结构设计提供一个合理的价值参考。

简介：变电站钢管构架柱柱脚采用螺栓连接时,通常设计为圆形外露式刚接柱脚。构架柱脚受力复杂,不仅有压、弯、剪,还有拉、弯、剪;柱脚连接型式多样,有法兰连接、架空连接、地脚螺栓连接。因此,连接螺栓的设计计算与一般型钢柱有所不同。依据国家规范和理论计算方法,推导出各种连接方式的钢管构架柱脚螺栓设计公式,可供设计人员使用;利用excel和matlab计算工具,验算三种连接方式的螺栓内力并进行技术和经济对比分析。建议在高度高、跨度大、承受荷载大、重要性等级高的特高压工程中,可优先选用技术性能好的法兰连接;在普通变电工程中,应优先选用经济性好的地脚螺栓连接。

简介：摘要钢管混凝土构件是在钢管内填充混凝土的构件，该构件可以充分发挥钢管和混凝土这两种材料的优点，因而近年来在建筑行业中被广泛使用。钢管的截面形式涉及节点设计和施工的问题，因而方形截面目前应用性较高。当采用高强钢管或者钢管壁厚设计较大时，都不符合经济要求。但是在方形截面中，四边的中间区域对混凝土的约束能力较弱，因此需要设置一些构造措施来加强，国内外学者对此进行了广泛、深入地研究，本文就其中两种构造措施进行了举例说明，分别是在管壁设置T型加劲肋和开孔加劲肋，有效地改善了方钢管混凝土柱的受力性能。

简介：

简介：摘要钢管混凝土柱与型钢混凝土柱，能否在同一个项目中使用并充分发挥各自的优点，二者连接节点的设计是关键。其可以参考钢管混凝土柱脚节点采用端承式和埋入式。通过手工计算和ANSYS有限元模拟的方式复核端承式连接方式可满足规范要求；对于埋入式连接方式，采用有限元模拟结果显示其节点受力性能优于前者。在施工上，端承式连接方式优于埋入式。

简介：摘要近年来，钢管混凝土异形柱的研究主要集中在普通钢管混凝土异形柱、带肋的钢管混凝土异形柱、带约束拉杆的钢管混凝土异形柱、带焊接拉杆的钢管混凝土异形柱、带缀板的钢管混凝土异形柱、由矩形钢管型材组合焊接形成的钢管混凝土异形柱等几种结构形式上。本文对钢管混凝土异形柱的力学性能研究主要包括轴压性能、偏压性能和抗震性能研究进行分析研究，对今后的研究有一定参考意义。

简介：该文描述了27个钢管混凝土柱的试验过程及结果。这组试验的研究参数包括柱长细比、荷载的轴向偏心、单向或双向受弯下的偏心加载柱以及核心混凝土的抗压强度。试验结果说明了这些参数对钢管混凝土柱强度和力学性能的影响程度。将试验得出的破坏荷载和按照欧洲规范4计算得出的破坏荷载相比可以看出，轴向受压柱和单向压弯柱的情况下，两者能够吻合的较好。但是对于双向压弯柱，欧洲规范得出的破坏荷载要高一些，偏于不安全。对于双向压弯柱的分析还需要进一步的试验研究。

简介：摘要:钢管混凝土组合柱是一种混凝土承载力刚度好、截面尺寸小、经济性好的组合结构。首先，系统地讨论了各种钢管混凝土组合柱的应力特性，然后从同时施工和非同时施工的角度，对我国建筑工程领域常用的钢管混凝土组合柱构件的各种施工方法进行了详细的分析和探讨。

简介：摘要：本次研究详细介绍了巴中体育中心建设项目的钢管混凝土组合柱专项施工方案。项目位于四川省巴中市，涵盖了体育场和停车库等设施，其结构设计遵循功能合理、安全、技术先进和经济适用的原则。文章重点讨论了钢结构制作、钢管柱现场安装和柱脚混凝土浇筑的工艺流程，以及相应的质量检测与验收程序。针对工程难点和施工挑战，提出了有效的技术措施和管理手段，确保了工程质量和施工安全。

简介：摘要再生混凝土的弹性模量与抗压强度低，收缩徐变大，耐久性差，各种力学性能的离散性大，利用钢管外包再生混凝土，能有效的避免再生混凝土材料的缺陷，同时为外包钢管提供支撑，产生“1+1>2”的组合效果，我国目前对钢管再生混凝土组合结构已有一定研究，研究发现，该结构可作为主要承重构件在工程中进行应用。

简介：摘要钢管混凝土柱结构应用在高层建筑结构中有很多优越性，正在得到越来越多的重视和越来越广泛的应用。本文作者从港珠澳大桥珠海口岸工程这一实际工程实践出发．探讨了钢管混凝土柱的施工技术和质量控制．供同行们共同切磋和研究。本文介绍了钢管混凝土拄的施工技术和质量控制方法。

简介：摘要混凝土的抗压强度高，但抗弯能力很弱；钢材的抗弯能力强，具有良好的弹塑性，但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力，而钢管混凝土柱在结构上能够将二者的优点结合在一起，共同发挥作用，从而大大地提高了承载能力，被广泛使用于框架结构中。本文将结合天府国际机场一标段工程实例，探讨钢管混凝土柱的现场吊装技术。

简介：【摘要】在有些地区存在天然砂石材料资源匮乏，水泥运距远，地震烈度高等问题，西部山区桥梁建设常规混凝土结构桥梁很难满足以上条件下的施工；根据既有项目研究成果和依托工程建设、使用的经验等，通过多方位技术讨论，确定将部分规模较大、材料紧缺、地震烈度较高的桥梁，下部结构采用钢管混凝土柱式结构；现就钢管混凝土墩柱的现场施工工艺进行探讨。

简介：对20个方钢管混凝土柱抗剪力学性能的进行试验研究，得出方钢管混凝土柱在剪力作用下的荷载一位移曲线，考察了其力学性能，研究受力破坏过程，并分析了一些参数如剪跨比、轴压比等对抗剪承载力的影响。试验结果表明，方钢管混凝土柱抗剪具有良好的承载能力和塑性性能。最后，推荐了工程设计实用的抗剪承载力计算公式。

简介：摘要： 随着社会和城市经济的发展，城市建设用地逐渐趋于紧张，建筑高度不断攀升，对建筑结构设计提出了更高的要求。超高层写字楼中，常见的结构形式大多为框架核心筒结构，其中外框架重力柱采用圆钢管混凝土叠合柱已在国内较多工程得到实践应用，并在安全性、建筑功能、经济性等各方面取得较好效果。

简介：摘要： 随着社会和城市经济的发展，城市建设用地逐渐趋于紧张，建筑高度不断攀升，对建筑结构设计提出了更高的要求。超高层写字楼中，常见的结构形式大多为框架核心筒结构，其中外框架重力柱采用圆钢管混凝土叠合柱已在国内较多工程得到实践应用，并在安全性、建筑功能、经济性等各方面取得较好效果。

简介：本文论述了砖混结构现浇砼构造柱质量通病的产生原因,预防措施及施工方法.

简介：摘要：研究中针对高寒地区钢管拱内混凝土施工技术在藏木雅鲁藏布江特大桥中的应用，重点对钢管拱混凝土施工工序、施工流程及施工质量保障三方面内容进行分析，为加强高原高寒地区钢管拱内混凝土施工质量提供理论参考。

简介：钢管混凝土柱充分利用了钢和混凝土各自的优点,具有良好的结构受力性能和经济性,且施工方便,广泛应用于工程建设。由于钢管内部的混凝土能吸收大量的热量,钢管混凝土柱的抗火性能优于纯钢柱;但若不对其进行防火保护,大部分情况下其耐火极限不能满足规范要求;若对其按纯钢柱进行抗火设计,又会造成很大的浪费。目前国内外对钢管混凝土柱的耐火性能及抗火设计已进行了大量的研究,提出了一些抗火设计方法,但这些方法在实际工程应用中比较复杂,简便性有待提高。构件在火灾下的截面温度分布是抗火设计的基础,为此对10个圆钢管混凝土柱试件进行了标准火灾下非加载耐火试验,得到了火灾下截面温度分布情况;并进行了钢管混凝土柱火灾下截面温度场有限元分析,研究了柱直径、钢管厚度等的影响。进而提出了火灾下钢管混凝土柱钢管温度简化计算方法,其计算精度得到了试验及有限元计算结果的验证。

简介：了解钢骨-钢管混凝土柱在低周往复荷载作用下的力学性能，为钢骨钢管混凝土柱的推广应用提供依据。本文对5根构件开展拟静力试验并对试验结果进行了分析，得到不同轴压比和不同含骨率下的荷载-位移滞回曲线，并分析比较了轴压比和含钢率对构件耗能及延性的影响。结果表明，钢骨-钢管混凝土柱抗震性能良好，含骨率的增加和轴压比的减小都有利于试件承载力的提高；随着试验位移增大，试件累积耗能和等效粘滞阻尼系数都增大，表明试件耗能能力不断增大，如此就能有效地抵御地震作用，而且试件轴压比越小，含骨率越大试件的耗能能力越强；含骨率的增大可以减缓试件的刚度退化，轴压比的减小对减缓刚度退化影响显著；即使在高轴压比下钢骨-钢管混凝土柱仍能满足规范对抗震极限位移角的要求，试件延性系数随含骨率增大而增大，随轴压比的增大而减小。