简介：摘要：《中华人民共和国长江保护法》2021年3月1日起施行。本文试析了长江保护法实施为长江流域持续健康发展立下了绿色发展的规矩：树立了绿色发展的理念、确立了以国土空间规划引领绿色发展的思路、明确了产业发展的控制红线、支持发展绿色交通；尝试分析了长江保护法的实施对长江水运发展的影响：有利于保护航道畅通、有利于促进港口改变粗放的发展模式、有利于发展绿色综合交通体系，不利于航道整治工程的实施、增加了编制港口规划程序、不利于发挥航道的最大效率、不利于港口建设项目的落地实施，并提出了保障长江水运持续发展的措施建议。

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简介：中国将实施一项几乎是历史上最显雄心壮志的工程以重新分配国内的水力资源。这里说的是将长江水调到中国北部地区，这些地区长期以来一直处于极度缺水的境地。北部各省的供水来源主要依靠黄河、淮河和海河，这些河流正日渐干涸，这不但影响着经济发展规划，也威胁到居民的日常生活。用长江水来解决北部地区的供水问题这一想法据说是毛泽东亲自提出来的，虽然讨论了将近半个世纪，但多年来一直遭到生态学家的反对。专家们认为能够找到更为简便的方法来克服水源危机。但是现在已正式宣布，明年将开挖水渠，把长江中上游和北方河流连接起来。参与施工的人数将至少有３７万人。这一人造水力动脉将绵延近２５００公里。工程总造价估计为２２０亿美元。ВодыЯнцзыпотекутнаСеверКитайприступаеткреализацииедвалинесамогоамбициозноговисториипроектапоперераспределениюводныхресурсовстраны．РечьидетопереброскеводЯнцзывсеверныерегионыКитая，кото...

简介：80后的一代人,有很多都是祖父母或外祖父母带大的.就我亲身体会来说,带孙辈非常不易.一是年纪大了,精力不如往日;二则带孙子与养儿女不同,须处处掂量着教育的分寸、惦记着孩子的健康.我小时候偏偏是不省心的,三天两头生病.夏天发烧时,

简介：摘要：随着嘉陵水运市场的复苏，嘉陵江水运取得的不小的进步。但因为嘉陵江水运管理机制、资金投入、基础设施等原因，制约了嘉陵江的水运发展，本文拟从资金投入、管理机制、数字化航道等方面进行建议，从而解决嘉陵江水运发展，有效推动嘉陵江水运发展。

简介：在现代诗人中,我喜欢两个人,一个是中国的徐志摩,一个是印度的泰戈尔.而这两位诗人又是很要好的朋友.我认为人世间,诗人的情感最热烈、最深厚也最纯粹.诗人与诗人交朋友就是一首优美的抒情诗,一种审美境界,一种艺术人生,不信请看看徐志摩与泰戈尔的交往吧.

简介：▲1905年8月长江上游洪水。洪水来自金沙江中下游和岷江。灾害发生在四川境内，宜宾至重庆沿江各地，“田禾庐舍漂没无算”，“漂没商民之财畜物不可胜计”。

简介：长江乃我国第一大江,长江流域中下游地区是我国经济发达区域,如何根除长江水患并开发利用长江资源是一项具有深远意义的课题。民国时期,长江水利工程总局曾于1947年10月拟就一份《长江治本计划大纲》,对长江及其流域各地区各支流整治开发问题进行了较为详细的调查与设计,对于我们今天兴修长江水利、开发长江水利资源以及促进长江流域地区经济建设,仍有参考作用,特将此份计划自馆藏水利部长江水利工程总局档案全宗中选出刊布,以供参考。

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简介：一、人们对水的观点的新发展人们对水的重要性的看法已进入新阶段：水是资源，又是自然环境的组成部分。这是对水的存在的客观评价。这种看法有利于合理利用和保护水资源，有利于维护人类与自然界生产的协调性与和谐性。

简介：安徽省和县第二自来水厂一级取水泵站，位于和县县城南部，毗邻长江，设计供水能力为10万吨／日，泵站从长江取水。吸水管和滤头架设在栈桥上深入长江之中约35m左右，栈桥支撑在18根φ600的钢筋砼灌注桩上。除岸边两根桩可通过筑岛施工外，其余16根桩均须在水上作业，靠近河心的6根桩水深超过10m以上。

简介：<正>在文献记载中,大抵皆谓丁汝昌长江水师出身。如《清史稿·丁汝昌传》:“丁汝昌,字禹廷,安徽庐江人。初隶长江水师,从刘铭传征捻,积勋至参将。再如《晨园漫录》亦称:“丁汝昌为淮军宿将,出身行伍,曾随李鸿章剿办粤捻,转战南北,迭著战功,最为李鸿章所器重。鸿章督直,兴办海防,由英、德等国陆续

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简介：长江水师是晚清政府苦心经营、统治长江沿线的重要军事力量之一.程文炳在担任长江水师提督期间,励精图治,精心治理,采取更新装备,充实兵力;整顿水师内部纪律,加强将士训练;完善水师内部机构,创设水师学堂,培养水师军事人材等一系列措施,为清末长江水师建设做出了卓越的贡献.

简介：【摘要】：本文以长江的三种鲟生长特点进行研究分析，探讨这三种鲟在长江水域生态保护的生存现状以及特点，希望能够为实现我国生态修复建设提供参考。

简介：摘要：在国家“交通强国”的发展战略下，大型澜沧江水运建设项目开工建设，需投入大量的人力物力、涉及多种特种设备、危险性作业多，加之作业环境复杂多变，从业人员的素质参差不齐，促使建设项目生产作业活动愈加复杂，由于水运建设行业生产作业活动的特性，很容易受到外界客观条件及自身因素的影响从而出现安全隐患，威胁到从业人员的人身安全，为企业带来经济损失，造成不利社会影响。

简介：摘要：在国家“交通强国”的发展战略下，大型澜沧江水运建设项目开工建设，需投入大量的人力物力、涉及多种特种设备、危险性作业多，加之作业环境复杂多变，从业人员的素质参差不齐，促使建设项目生产作业活动愈加复杂，由于水运建设行业生产作业活动的特性，很容易受到外界客观条件及自身因素的影响从而出现安全隐患，威胁到从业人员的人身安全，为企业带来经济损失，造成不利社会影响。

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