简介：摘要：随着航道等级提升和通航船舶尺度增大，桥梁防撞工程变得愈发重要。在防止船舶碰撞事故方面，独立防撞设施作为一种重要的被动防护手段，扮演着关键角色。本文旨在研究独立防撞设施的作用与效果，特别关注集中式和围栏式独立防撞设施，以揭示其在碰撞事故中的具体作用和价值。通过深入探讨不同类型防撞设施的机制，我们可以更好地理解它们如何减轻碰撞冲击，保护桥梁结构，维护船舶安全，以及提升交通流畅度。

简介：摘要：随着航道等级提升和通航船舶尺度增大，桥梁防撞工程变得愈发重要。在防止船舶碰撞事故方面，独立防撞设施作为一种重要的被动防护手段，扮演着关键角色。本文旨在研究独立防撞设施的作用与效果，特别关注集中式和围栏式独立防撞设施，以揭示其在碰撞事故中的具体作用和价值。通过深入探讨不同类型防撞设施的机制，我们可以更好地理解它们如何减轻碰撞冲击，保护桥梁结构，维护船舶安全，以及提升交通流畅度。

简介：摘要随着汽车工业的快速发展，汽车给人们的日常生活带来了极大的方便，但是频繁发生的交通事故让我们触目惊心，给人们的生命和财产造成了巨大的损失。汽车的安全性问题己经成为人们关注的焦点问题。配置汽车安全预警系统的车辆基本上都是髙档车，大部分汽车上仍然未配置相应的安全保护系统，因此需要研制出一款低成本，能够适配多种车型的汽车安全防护系统。汽车自主防碰撞系统的研制具有非常高的应用价值化及良好的经济前景，降低交通事故的发生概率，减少人员伤亡和经济损失。本文提出了一种汽车自主防碰撞系统的设计方案。该系统具备高速道路版与城市道路版防护切换功能，具备语音报警和主动制动功能，对汽车实施安全保护。通过参考多种汽车安全模型，确定了本系统中所采用的汽车安全模型，能够根据汽车的不同运行状态，自动采用不同的汽车安全模型，达到降低系统误报率的目的。

简介：地球防撞是指防止太空中的小行星对地球撞击。小行星由岩石和金属块组成，这些小行星结合得并不紧密，大部分在火星与木星之间漫无目的地游荡，它们虽体积不大但数量庞杂，有100万～200万颗之多，而且其中很多小行星的运行轨道距地球均不足4800万千米，

简介：摘要:随着我国水上交通运输的蓬勃发展，江海湖泊上出现越来越多的大型桥梁，来往的贸易船舶也络绎不绝，船桥防撞装置在此背景下发展起来，本文就目前的防撞技术进行介绍，通过对桥梁桥墩防撞装置的专利文献进行筛选、统计和分析，梳理出防撞装置的不同种类，并进行简单介绍。

简介：摘要：以防撞墙施工工艺技术研究，结构项目的实际情况，分别从防撞墙的测量、路缘石安装、钢筋制作加工、花岗岩贴面石的安装、模板制作安装、混凝土浇筑及养生等方面施工工艺进行研究，并应用于到实际施工中，通过技术的应用提高了防撞墙施工质量。

简介：摘要：桥梁防撞护栏目的是为保证行车及行人安全，而在桥梁宽度方向两侧设置保护围栏，通常由混凝土和钢材等构件组成。桥梁防撞护栏结构属行车中为数不多的可视部位，其线型、顺直度等外观质量直接影响行车感观舒适度，因此防撞护栏的外观质量控制对整个工程的形象、美观及体现施工单位技术水平至关重要。

简介：进入90年代以来，世界各国投入大量人力和物力从事汽车防撞系统的研究与试验。现已取得了明显的效果，并开发了若干新产品，为保障汽车行驶安全、降低肇事率作出了贡献。

简介：一级供应商德尔福公司（DelphiCorporation）推出了一款成本低廉但功能强大的多模电子扫描汽车雷达，该系统将于今年投产。

简介：

简介：汽车作为人机一体的系统，在安全报警算法的计算中，人的因素是需要考虑的重要问题，同时人的因素在整个安全系统中也是最为薄弱的一环．通过对近年来交通碰撞事故的分析与研究，可以看出如果能在发生满足碰撞奈件的时刻之前提醒驾驶员，或者直接跨越驾驶员环节实现车辆系统的智能制动，将能够在很大程度上降低事故的发生率．

简介：摘要：我国正处于高速公路快速发展时期，道路跨越通航江河的大型桥梁数量逐年增多，而航运船型日趋大型化、重型化、高速化，船舶流量持续增加，使得桥梁和通行船舶之间的矛盾日趋突出，船舶撞击桥梁的事故亦不断增加。除人员伤亡和巨大的直接经济损失外，道路交通阻断还会带来难以估量的间接经济损失和社会影响。目前降低船舶撞击桥梁危害的措施主要分为被动防撞措施和主动防撞措施。

简介：【摘要】某在建高速公路因原设计路线与该高速公路经过县城的城市规划存在冲突，为满足该县城的城市发展需要，其中某段路线需调整，桥梁服从总体调线方案。路线调整后，勘察、设计、征拆等工作需重新完成，致使工期紧张，应建设单位要求，需在桥梁T梁湿接缝施工完成后随即施工完成防撞墙，防撞墙施工工期紧任务重。本文以该标段防撞护栏施工为载体，本着缩短防撞墙施工工期且节约成本的目的，论述防撞墙模板安装快速施工技术。

简介：

简介：我看了贵刊2008年第6期刊登的“车辆防撞架”，自己也想着创作一种，想了很久终于想出了新颖的汽车防撞装置：在汽车表面安装内外两层外壳，外层由很多小铁皮串联起来，每块都可以向内、外凹凸活动，内外层之间由很多弹簧连接支撑，还有用特殊材料制成的安全气囊。这种装置安装好后，和普通汽车外表没有差别，撞击后，由外层和夹层气囊承担冲击力。

简介：当你驾驶装有伊顿VORAD(车装雷达)新型防撞系统的汽车发出"嘟嘟"的报警声时,可千万要当心。这说明其它车辆靠得太近了。防撞系统能搭救性命并减少经济损失。德国戴姆勒-奔驰公司的研究表明,如果驾驶员的反应时间快半秒的话,那么60%的后端碰撞、50%的交叉路口交通事故和30%的前端碰撞等交通事故是可以避免的。由IVHS(智能汽车公路系统)技术公司的子公司——圣地亚哥安全系统公司所开发的VORAD车辆碰

简介：摘要根据资料显示，防撞墙监测系统可对在高架道路上的防撞墙进行实时监测，可对发生的碰撞进行及时告警，并通过视频管理系统进行联动切换及控制。对用于防撞墙建设的摄像机进行存储，并可和碰撞事件进行关联，可快速定位存储的录像，并进行回放。

简介：摘要在现代路桥工程建设中也受到了高度的重视，如何保证防撞墙结构的施工质量，确保其功能价值良好发挥已成为了路桥工程施工中需要考虑的重要问题，为了有效解决这一问题，本文将针对防撞墙现场施工的相关技术运用与质量保障措施展开分析与探讨。

简介：摘要：在公共工程的具体施工过程中，涉及多种类型的施工技术，特别是在公路的高架桥施工工程中，需要着重应用好钢筋混凝土防撞护栏施工技术，这样才能在更大程度上提升钢筋混凝土浇筑质量，为交通安全提供必要的保障。同时也要注意钢筋混凝土防撞护栏的外观也将影响到整个公路外观，因此，在现浇混凝土防撞护栏具体施工当中要着重关注相关技术要点，充分落实应有的技术措施，这样才能确保钢筋混凝土能够呈现出应有的防撞效果，为整体工程的质量提升提供必要保障。基于此，本文重点选取相应的工程案例来分析公路钢筋混凝土防撞护栏施工技术的相关内容。

简介：摘要：随着时代的发展以及人民生活水平的提高，我国的汽车保有量逐年递增，截至2020年末，已经达到了24393万辆。汽车在带给人们出行便利的同时，驾驶人与乘坐人的安全问题也日益凸显。汽车碰撞在交通安全事故中占有重大比重，相关数据报告显示，如果在汽车发生碰撞的前一秒做出安全预警，可以减少大约九成的汽车碰撞安全事故。因此如何运用现代化技术提升汽车行驶的安全性，成为人们重点关注的问题，本文就针对雷达技术在汽车防撞安全系统中的应用进行研究与分析。