简介:摘 要:我国位于世界两大地震带――环太平洋地震带与欧亚地震带之间,受太平洋板块、印度洋板块和菲律宾板块的挤压,地震断裂带十分活跃。我国地震主要分布在台湾地区、西南地区、西北地区、华北地区、东南沿海地区的23条地震带上。2008年四川汶川地震后,交通部修订了抗震规范。对于高烈度地震区域,为了减小地震对桥梁结构的破坏,除了抗震设计,还深入研究减隔震设计,来保护桥梁结构的安全。桥梁减隔震设计理念是通过减隔震支座水平方向的大位移剪切变形及滞回耗能实现结构的减隔震功能。如果与其配套的伸缩装置还沿用常规类型,因常规伸缩装置结构自身的局限,无法满足减隔震桥梁除顺桥向位移以外,其它方向的位移变位,使减隔震设计不能发挥良好的效果。地震作用下,常规伸缩装置因无法适应减隔震桥梁梁体多向大位移变位而失效、损坏,中断交通影响抗震救灾工作。所以减隔震桥梁专用伸缩装置的研究便显得犹为迫切。
简介:摘要:我国是个地震多发国家,尤其是西部地区大部分处于地震带,长期饱受地震灾害的困扰。地震灾害的发生轻则影响建筑物的正常使用功能,严重的已经威胁到人民生命和财产安全,因此在我国研发和应用建筑隔震技术更加具有重要的现实意义。在增强人们抗震意识的前提下,对于建筑结构也要加强隔震减震措施,本文介绍了建筑结构隔震减震的原理,并对建筑结构中隔震减震技术的应用进行了探讨。
简介:摘要:我公司结合多个工程实例发现隔震橡胶支座施工时出现支墩混凝土浇筑质量较差及支座安装偏差过大等问题,为解决问题,我公司以玉溪市江川区第二幼儿园建设项目为依托开展研究,取得了良好效果,也为我公司在隔震橡胶支座施工方面积累了一定的经验。
简介:摘要:由于隔震设计可以将桥梁抗震性能方面的能力进一步提升,并且其起到的效果较为显著,所以国内外在桥梁设计中都将此技术广泛应用。只不过,相比之下我国将隔震设计应用在桥梁结构设计的程度相对较为有限,其主要的理论知识以及实际运用方法都有着一定的完善空间。因此,本文将针对隔震设计运用于桥梁设计的主要问题与方法进行讨论,明确在实际设计工作中,相关人员需要严格遵循相关的各项原则,充分了解隔震技术的原理以及其自身适应性,在进行桥梁设计时选择最合适的隔震措施,保证设计工作能够顺利进行,并妥善完成。工程结束之后要保证桥梁具有实际隔震效果,将桥梁整体隔震能力充分提升,足以达到预想隔震效果,将桥梁不必要损失降低甚至是避免。