简介：摘要院云雾山隧道是宜万铁路八座玉级风险隧道之一，隧道在施工过程中揭示多处大规模溶腔。本文以云雾山隧道高压富水“525”溶腔施工为例，结合相关工程地质水文、超前地质预报和放水试验等方面，确定用爆破放水的方案来处理该溶腔。并对该方案处理隧道高压富水溶腔的施工技术进行了总结和探讨，希望能为类似隧道工程施工提供借鉴。

简介：院为确定某露天磷矿露天开采爆破振动的传播规律及对周围村庄民居的安全影响，对该矿不同采场的爆破作业振动进行了测试。对监测数据进行回归分析，找出了该矿爆破振动的传播规律及特征，判断爆破引起的振动不会对周围村庄民居产生不良影响，并就如何降低爆破振动影响提出了一些建议，为矿山今后的爆破作业提供了指导依据。

简介：摘要通过对大量文献的研究，总结了爆破挤淤技术发展的几个阶段，归纳出了关于爆破挤淤机理的三种理论，介绍了爆破挤淤施工工艺特别是布药工艺的一些研究成果，以及一些施工注意事项，同时还将爆破挤淤施工的监测和检测技术做了简要的概括，最后提出了几个需要进一步研究的问题。

简介：摘要隧道工程是在不同的地质环境下修建适应环境需要的，并有铁路供机车动车辆通行的建筑物的施工工程。而随着隧道工程现行的普及，解决隧道施工中水对隧道造成负面影响的问题也首当其冲。施工中的每一点疏忽都有可能造成渗漏水隐患，从而对整体工程质量造成严重影响。因此隧道排水就显得尤为的重要，应加强对施工每道工序的施工质量检测，严格按规范防排水，确保隧道施工安全、高效。

简介：摘要在周边围岩要保护的情况下，水电站厂房及闸坝基础开挖边坡采用了预裂爆破的方法，通过选择合理的爆破参数、装药结构和合理的时差，解决了施工速度和爆破地震的矛盾，达到了理想的效果。

简介：为减少大块率,提高爆破效果,天瑞荥阳水泥石灰石矿山在理论计算的基础上,进行了现场爆破试验。试验结果表明,炮孔堵塞长度对爆破效果有着至关重要的影响,炮孔堵塞长度过大则大块率偏高,炮孔堵塞长度过小则易产生粉矿和飞石。该矿山钻孔直径为90mm排距为3.0m时,合理的炮孔堵塞长度为2.5m。

简介：摘要结合某公路桥梁人工挖孔桩施工实例，全面总结了孔桩爆破参数设计、施工关键技术及爆破安全防护措施，对同类工程具有一定推广意义。

简介：本文主要介绍了工程高边坡爆破处理，具体介绍了风化石高边坡爆破作业方法与防护措施。

简介：本文对发生塌方的地质条件、施工因素、设计原因进行了分析；阐述了预防塌方的技术措施和不同规模塌方的处理方法。

简介：摘要本文以黄金坪水电站调压室爆破施工方案为例，阐述其过程中涉及到的相关施工技术。

简介：大型爆破对工业建筑物的主要危害是爆破地震。近距离深孔爆破造成的震动,对矿区周边构筑物带来不同程度的震害,甚至影响露天矿的正常开采。因此,必须做好安全措施,在保证爆破地震安全距离情况下,经济因素也是需要重点考虑的问题。高精度雷管逐孔起爆,同时起爆药量少,爆破地震危害低,但费用高于普通管雷管。本设计在保证爆破质量的前提下,采用多段数普通管雷管排间起爆的方法,不仅起到了降低爆破地震的效果,同时节约了爆破成本。

简介：摘要院本文结合工程实例，对预裂爆破施工进行了探讨，对该技术的施工技术要点和施工工艺进行了总结分析，为预裂爆破施工新技术推广应用进行提供了经验。

简介：摘要本文论述了在航道疏浚工程施工中水下爆破施工的特点，施工方法，浅点处理及安全措施

简介：摘要在交通建设中，隧道占据着十分重要的地位。隧道施工是一件十分复杂的工程，掌握好隧道施工技术，就能够很好的把握住隧道施工的质量，这对于交通工程的安全及质量来说意义重大。

简介：爆破是采矿中心环节之一,爆破质量的好坏影响采装及运输,爆破质量差导致大块、根底产生,直接或者间接影响整个采场安全生产,影响整个进度计划的实现。爆破成本约占采矿总成本的40%,其中火工成本占爆破总成本的80%,科学合理的选择爆破方法,可以取得良好的爆破效果和经济效益。干孔间隔器底部间隔可节约大量生产成本,普通管雷管起爆岩石区,不仅节约了成本,还能得到精度管雷管起爆相同的爆破效果。

简介：摘要龙岗隧道是一座长度为414米的中小隧道，隧道出口围岩状况良好，属于弱风化及微风化千枚岩层，决定采用明挖爆破法施工。由于该隧道出口位于冲沟，造成洞门两侧明洞仰拱基坑高差达28m，山体和边坡的稳定对基坑中作业人员和机械构成很大的威胁。本文主要介绍该隧道深基坑爆破开挖及防护施工技术。

简介：摘要炉外小管道爆破主要有焊缝边缘爆破和冲刷、腐蚀减薄爆破2种。在设计、施工、运行及检修等各个环节上质量把关不严，是导致炉外小管道爆破事故的主要原因。针对这些原因，给出了炉外小管道爆破事故的各项预防措施。

简介：近年来，经济水平的提高使得我国城市建设对交通设施的需求不断增多，城市各种市政设施的新建和扩能改造，一些新的交通设施和道路也在不断建设中，出现了大量邻近既有越江隧道的新建地下工程。在这些新建隧道与地下工程的设计与施工中，由于受地形地质条件等因素的限制，相当一部分新建隧道与既有隧道之间设计距离较近，新隧道施工会对既有隧道遣成不利影响，同时也妨碍了新建隧道的顺利施工。

简介：摘要在公路、铁路等地质较为复杂的施工中，引用高路堑土石方控制爆破施工技术可以有效地解决土石方爆破开挖问题。为了确保爆破产生的震动对周围建筑物和行车、人员的安全，就必须有效地控制爆破的安全范围，不断地创新高路堑爆破施工技术，以保证更好地缓和道路纵坡或者穿越岭口控制标高。

简介：年少时，他对绿军装情有独钟，18岁花样年华毅然从戎参军，一扎就是22年，无怨无悔；不惑之年，他放弃选择轻松安逸工作的机会，决然投身于一个危险的行业，因为热爱，即使困难重重也不屈不挠。他乐观，他坚持，他积极上进，他就是“全国模范军队转业干部”、福建勇鑫爆破工程有限公司总经理赵勇。