简介:摘要:简述了隧道突泥涌水的特征,结合岩溶涌突水的主要影响因素,详细阐述了中铁七局第三工程有限公司在某隧道出口对出现涌水突泥现场采取的具体措施,成功的处置了突水涌泥地质灾害,供广大施工一线技术人员借鉴参考。
简介:为评估大断面软弱围岩燧道突泥涌水风险,结合广东省江门至罗定高速公路王北凹燧道实例,建立了基于可拓法的燧道突泥涌水风险评估模型.通过计算分析表明,燧道左、右线LK100+354LK99+988.5与RK100+385RK99+978段突泥涌水风险等级极高,同时燧道开挖结果也进一步验证了风险评估结果.经研究分析,采取了“引、堵、排”结合的燧道突泥涌水控制原则,加强燧道超前地质预报,初期支护采用V级围岩的支护参数(I20b工字钢纵向间距75cm;准8@20cmx20cm双层钢筋网;26cm厚C20喷射混凝土).此外,超前支护采用双层注浆小导管,并采取帷幕注浆对掌子面进行封闭加固.实践表明,采取的风险控制措施合理可靠,能有效地控制燧道突泥涌水灾害.
简介:摘 要 结合目前的引水工程建设实践进行分析可知在面对特殊地形,比如山岭的时候,为了达到最短通行距离的需要,一般会采用隧洞或者是倒虹吸、渡槽的方式。以隧洞施工进行分析,受地理环境的影响,在施工的过程中可能会出现突泥涌水的情况,这种情况不仅会对施工质量造成显著影响,还会影响到施工的安全,因此在实践中需要积极的进行突泥涌水问题的处理。文章分析研究面对突泥涌水状况的施工策略与方法,旨在为当前的施工实践提供指导与帮助。