简介：船舶燃油消耗是航运企业燃油管理的重要组成部分，本文分析影响船舶燃油消耗的因素，以船舶燃油消耗量为基础，以可编程控制器为核心，建立实时远程监测系统的硬件和软件，开发船舶能效指数实时远程监测系统，实时采集显示船舶燃油消耗量、航程、燃油种类、载物量等参数，计算船舶能效营运指数，实现油耗的自动测量和远程监控。

简介：摘要：在我国经济在快速发展的新时期，电力行业发展十分迅速，为了应对全球气候变暖问题，风电作为清洁高效的可再生能源，受到世界各国的高度重视并得到大力发展。但目前风电机组能效偏低问题已成为风电场特别是老旧机组运行过程中普遍存在的问题，严重影响风电场发电经济效益。因此该文章从偏航控制、变桨控制等方面分析研究风电机组能效，查找存在的问题，并提出优化建议。

简介：摘要：全球气候变化严重影响到人类生存环境，在此背景下，风电作为清洁的可再生能源，受到了世界各国的高度重视并得到快速发展，截至2022年底，我国风电装机规模达4.31亿kW。但由于工期紧、规模大等原因，导致风电机组投运后存在能效偏低、发电效益差等问题，因此如何提升风电机组能效对促进风电行业发展具有重要的影响。

简介：为识别和分析新造船能效设计指数（EEDI）计算公式中主要计算参数的影响程度，对EEDI计算公式进行了解析，建立了EEDI的简化分析模型。根据对10年来散货船数据统计，通过简化模型对某57000dwt散货船的分析，得出了主机功率，航速和载运能力3个因素对EEDI的影响程度的高低排序。并对4种船型的船舶载运能力与其相应的EEDI作了比较分析，提出了相应的建议。

简介：船舶能效规则强制生效后，所有适用船舶必须满足AttainedEEDI≤RequiedEEDI的条件，因此准确估算或预报功率曲线从而计算得到AttainedEEDI将对适用船型具有极为重要的意义。根据国内外关于功率-转速-航速预报的最新进展，依据螺旋桨敞水性能图谱，采用KT/J^2系数，给出了功率曲线的直接计算方法，经实际算例验证，该方法相对传统的间接计算方法更为清晰简便，且结果准确可靠。

简介：EEDI（船舶能效设计指数）是衡量船舶在航行中CO2排放量的考核指标。依据MEPC.59提出的EEDI临时指导公式分析了EEDI对主机选型的影响。以230000DWT矿砂船为例,在核算的EEDI与基线差别不大情况下,通过适当降低航速来降低主机安装功率以满足EEDI基线的要求,从而验证了该方法的的有效性。探讨了未来应对EEDI的其它方法。

简介：摘要：为持续提升风电机组运行可靠性，实现能效状态整体可控，推动风电资源可持续开发与综合利用，风电企业需要加强内控技术平台搭建，通过机组效能检测评估，提升能效异常状态科学处置。文章整合现有技术资源，健全风电机组能效状态异常检测路径，完善预警架构，实现风电机组运行的可控化。

简介：摘要：航运节能减排工作在全球范围内得到了越来越多的重视， 国际海事组织试图通过控制新造船舶能效设计指数 ,提高新造船舶的节能减排性能。 不管数民用的船舶还是商用的船舶都逐渐向大型化的方向发展。 船舶的运行功率加大 ,航行的速度不断加快， 这样的发展导致了大量温室气体的排放。 为有效缓解温室气体的排放， 在船舶设计中提出船舶能效设计指数的概念， 它能有效指导船舶的设计， 帮助工程师门设计出符合现阶段社会经济发展需要的船舶。

简介：摘要随着世界全球化贸易的不断发展，不管数民用的船舶还是商用的船舶都逐渐向大型化的方向发展。船舶的运行功率加大，航行的速度不断加快，这样的发展导致了大量温室气体的排放。为有效缓解温室气体的排放，在船舶设计中提出船舶能效设计指数的概念，它能有效指导船舶的设计，帮助工程师门设计出符合现阶段社会经济发展需要的船舶。

简介：摘要我国一些大型的风电场风资源评估方式还不够完整，对风电场资源进行有效的评估，才能风切变指数中的一些重要指标作为参考，主要有几个计算风切变指数的各不一样的方法，算出来的指数再依照幂律公式进行推算得出高度的风速，分别分析几组不同的数据和实际车测出来的风速进行比较和探究，最后选择精确度最高的计算方法，才能得到准确的风切变指数。

简介：船舶能效设计指数（EEDI）是反应船舶在设计和建造阶段船舶固有的CO2排放水平的一个参数，在国际海事组织推荐计算新船能效设计指数公式中，通过改变船舶的设计航速，来实现珠江水系船舶的船舶能效设计指数（EEDI）的变化。文章针对珠江水系船舶的特点，推导珠江水系船舶的船舶能效设计指数与船舶航速的关系，确定珠江水系船舶设计航速，从而满足国际海事组织对船舶能效设计指数（EEDI）的要求。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，本文基于区域能源管理云平台的企业能耗数据，选取产品单耗、产值能耗、能源加工转换效率、能效数据质量和能源消费结构5个维度指标，构建了工业能效指数（EEI）模型。根据该模型，在某市能源管理云平台基础上开发了“能效指数”模块，该模块能够自行采集各类数据源的数据，然后通过EEI模型运算实现相关能效分析，自动生成能效分析月度报告，为节能主管部门的决策提供参考。

简介：摘要目的翻译验证中文版炎症性肠病残疾指数（IBD-DI），并用于评价我国炎症性肠病（IBD）患者的残疾程度。方法在获得IBD-DI原作者Laurent Peyrin-Biroulet的同意后，遵循《自我报告量表跨文化适应过程指南》翻译出中文版IBD-DI。对2018年10-12月在苏州大学附属第二医院随访的IBD患者发放调查问卷。对IBD-DI行效度及信度分析，采用因子分析和相关分析评价结构效度，采用组内相关系数（ICC）评价复测信度，采用Spearman-Brown折半信度系数分析折半信度，采用Cronbach′s α系数分析内部一致性信度。采用IBD-DI评估研究人群的残疾程度。结果共有170例IBD患者参与这项研究，其中溃疡性结肠炎（UC）63例，克罗恩病（CD）107例。因子分析将中文版IBD-DI的最终版本减少到14个问题，分别对应3个主成分。IBD-DI和炎症性肠病问卷（inflammatory bowel disease questionnaire，IBDQ）之间有高度负相关关系（IBD：r=-0.830，CD：r=-0.844，UC：r=-0.808，均P<0.01）。IBD-DI（复测）和IBD-DI（首次）的组内相关系数（ICC）为0.81（95%CI：0.639 ~ 0.905）。Spearman-Brown折半信度系数值为0.786，Cronbach′α系数为0.866，说明数据信度质量好。本组患者IBD-DI得分范围为0 ~ 66.07，中位数19.64（12.05，30.36）。结论中文版IBD-DI是一种可靠、有效的评估中国IBD患者残疾程度的工具。

简介：阐述了国际海事组织（IMO）的海上环境保护委员会（MEPC）关于新造船能效设计指数（EEDI）规则的最新发展，并以某型集装箱船产品为例，详细介绍该船的EEDI计算和证书申请，并研究分析该船型为满足未来EEDI更高要求而需要采取的节能减排措施，供设计人员参考。

简介：摘要目的汉化造口患者自我照护指数量表，并检验其信度、效度。方法在获得原量表作者的同意后，采用Brislin翻译模式对英文版造口患者自我照护指数量表进行翻译、回译和跨文化调试。采用便利抽样法，选取于2019年12月—2020年5月在青岛市某三级甲等综合医院门诊复诊的330例造口患者进行调查，评价量表的信效度。结果量表包含4个分量表，共32个条目。自我照护维持分量表提取出2个因子（造口袋装置维持、造口护理行为），自我照护监测分量表提取出1个因子（自我照护监测行为），自我照护管理分量表提取出2个因子（自主自理管理行为、咨询自理管理行为），自我照护信心分量表提取出1个因子（自我照护信心）。4个分量表的累计方差贡献率分别为77.778%、64.855%、92.761%、69.710%。总量表的Cronbach's α系数0.962，4个分量表的Cronbach's α系数为0.903～0.951，重测信度为0.814～0.947。量表条目水平的内容效度指数为0.875～1.000，量表水平的平均内容效度指数为0.988。结论造口患者自我照护指数量表信效度良好，可作为测量我国造口患者自我照护行为的评估工具。

简介：摘要航运节能减排工作在全球范围内得到了越来越多的重视，国际海事组织试图通过控制新造船舶能效设计指数，提高新造船舶的节能减排性能。不同于目前大量讨论的直接的C02减排方向采取措施，而是从船拍机舱设备布局、设备的相关操作及相对影响、日常管理使用等方面提出自己的改善能效指数的措施。

简介：摘要随着全球环保意识的日益增强，一种适应环境发展的低碳时代已经到来。这种以减少煤炭、石油等高碳能源的消耗、减少温室气体排放，从而达到社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态，势必冲击到全球造船业。对中国这个新兴造船大国而言，冲击和影响将是全方位的，船舶温室气体的排放越来越引起世界各国的重视。

简介：摘要 目的：对匹兹堡睡眠质量指数量表（PSQI）的信效度进行评价，并探索其合适因子结构，以为大学生睡眠质量的测量提供参考。方法：本研究以江西中医药大学科技学院医学生为研究对象，随机抽取了2000名护理及临床专业学生进行问卷调查。结果：经过探索性因子分析及验证性因子分析，发现三因子模型较另外两模型更优（2/df=3.991，CFI=0.935，TLI=0.876，RMSEA=0.045，SRMR=0.058，AIC=112），同时收敛效度、区分效度、效标效度均表现良好，总量表及各分量表的Cronbach α系数为0.53~0.84。结论：匹兹堡睡眠质量指数量表的信效度良好，适合运用于大学生群体的睡眠质量测量。

简介：摘要玫瑰糠疹是一种红斑丘疹鳞屑性急性炎症性皮肤病，皮损以被覆糠秕状鳞屑的玫瑰色斑丘疹为特征。多见于青少年及青年人，病程呈自限性。我院在外用糠酸莫米松乳膏的基础上，采用内服四物消风饮治疗风热血燥型玫瑰糠疹40例，并与口服氯雷他定片治疗40例对照观察。

简介：摘要目的验证糖尿病困扰指数在社区2型糖尿病患者中的效度和信度。方法在蚌埠市某社区卫生服务中心调查2型糖尿病患者250例。采用项目分析、探索性因素分析验证量表条目鉴别度和结构效度。同时，为验证量表的效标效度，完成2型糖尿病病耻感评估量表（DSAS-2）以及糖化血红蛋白（HbA1c）的数据收集。为测评量表的重测信度，间隔1个月后选取了30例患者完成重测。结果项目分析结果未出现不理想的指标，探索性因素分析萃取出情绪相关困扰、治疗相关困扰、医生相关困扰、人际相关困扰4个维度，累计方差贡献率达到78.89%，除了条目10出现双负荷外，未出现其他横跨因子的条目，4个维度得分与量表总分的相关性分别为0.84、0.89、0.77、0.73。糖尿病困扰指数与DSAS-2呈正相关，r值为0.42，P<0.01，与HbA1c呈正相关，r值为0.20，P<0.01。总量表的Cronbach α系数为0.94，4个维度的Cronbach α系数在0.90~0.93。重测信度为0.74，4个维度的重测信度在0.54~0.79。结论糖尿病困扰指数在社区2型糖尿病患者验证中具有良好的信度和效度，可应用于社区2型糖尿病患者疾病相关困扰的评估。