简介:摘要—地在施工过程中,需要根据实际情况来制定计划,根据实际情况使用材料,与此同时需要尽可能保证工程质量。使用无缝膨胀加强带代替伸缩后浇带,为了确保工程的质量,会在施工结构中用大体积混凝土,所以其中容易出现裂缝,这就会对于整体工程的质量带来很大的影响,混凝土裂缝一般是在工程完成之后才会出现,这个时候再采取相应的措施对于裂缝进行补救的话,会带来资金和人力等资源的投入,造成一种投入量的加大和浪费,不利于整体建筑的美感。需要对于施工结构中大体积的混凝土产生的原因进行分析,根据分析的结果针对性的给出防治措施和建议等等。本次以无缝膨胀加强带代替伸缩后浇带作为切入点,研究混凝土施工要点,避免混凝土产生裂缝,以达到研究膨胀加强带替代后浇带施工技术的目的。
简介:摘要:带式输送机作为常用物料运输设备,具有运输距离长、运输效率高、运量大、维护费用低等优点,因此在各行业物料转运环节应用较为广泛。近年来,随着机械和电气控制技术的发展,企业生产效率大幅提高,因此对带式输送机的运行速度和工作稳定性提出了更高要求。跑偏是带式输送机的常见故障之一,跑偏发生时,不仅造成运输物料的洒漏,而且输送带单边磨损加速,易发生撕裂、断带,对设备转运的安全性和连续性造成较大影响。另外,输送带的维修和更换成本较高,也给企业造成较大经济负担。针对输送带的跑偏问题,可从提高设备安装精度、托辊结构改造、增设纠偏装置等方面入手解决,本文将在输送带跑偏原因分析基础上,对具体纠偏措施进行研究。