简介:摘要:随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及人均拥有车辆日益增多,为了保证行车安全,汽车制动系的工作可靠性显的日益重要。为 充分发挥其动力性能,保证制动系统工作的有效性,制动系至少应有两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。本课题主要阐述了驻车制动系统对于整车的重要性,及驻车制动系统的功用,同时对手刹、脚刹和电子驻车工作原理及其优劣性进行了论述,并对手刹失效模式进行了分析 。
简介:摘要:随着地铁车技术的日渐成熟,制动系统精准停车的要求和节能环保绿色的设计理念日渐强化,电制动和空气制动的协调配合及其控制逻辑研究需进一步深入和完善。从各个制动模式进行分析研究其控制逻辑,并对故障模式下的制动性能保障进行研究。