简介：摘要：现有的汽车领域中，新能源汽车已经逐渐崭露头角，其采用了电力作为能源，替代了传统汽油能源，一方面有利于能源的长久利用，另外一方面也更加环保。但是在现有的技术条件下，新能源汽车的应用却不尽如人意，主要是由于电池无法长时间工作且无法保证工作效果。此次研究针对电池的工作性能展开了检测，望带来借鉴。

简介：摘要：由于传统燃料车所产生的废气污染问题日益突出，国内外对新能源汽车的需求日益增长。但在新能源汽车形成产品前，加强电池、电机、电控系统的检测，是保证新能源汽车产品满足相关标准的重要基础。本文主要分析新能源汽车电池电机电控检测对策，旨在为从事新能源汽车蓄电池维护工作，提供一种全新的思路。

简介：摘要在概述新能源汽车电池电机电控专项检测标准的基础上，以某型锂离子动力电池、电机及控制器为例，对其试验检测技术进行介绍，并指出在试验检测中需要注意的问题，最后还提出了磷酸铁锂电池热管理系统开发相关问题，为新能源汽车电池电机电控检测提供参考依据。

简介：摘要：近年来，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也突飞猛进。 传统能源不断受到削弱，新能源势头迅猛，在这样的基础背景下，新能源汽车已经成为了未来汽车行业的趋势与主流，其所配套的对应检测及应用也成为了学术界及汽车界重点探讨的问题。整体来说，通过对新能源汽车电池电极电控检测问题的研究，对于其应用就技术进步都有着长足的帮助。

简介：摘要：由于传统燃料车所产生的废气污染问题日益突出，国内外对新能源汽车的需求日益增长。但在新能源汽车形成产品前，加强电池、电机、电控系统的检测，是保证新能源汽车产品满足相关标准的重要基础。本文主要分析新能源汽车电池电机电控检测对策，旨在为从事新能源汽车蓄电池维护工作，提供一种全新的思路。

简介：摘要：目前，随着新能源汽车技术的快速发展，在电动汽车领域，充电设备已经成为了最重要的部分。电池是一种能量转换装置。它能够将电能转化为化学能。当电源断开时就会产生电化学反应和热释放出热量从而导致温度升高；如果电池中电解液浓度过高则有可能引起电极损坏、老化等问题发生事故或引发安全隐患事件等等一系列的后果都与之有关系统在新能源汽车充电器上，所以新能源汽车电池箱的设计和制造都需要考虑到充电器件中电解液温度、电流，以及电池是否漏电等问题。

简介：摘要随着当前新能源汽车产业的迅猛发展，与新能源汽车产品相关的标准体系、试验检测等问题也越发凸显。电池电机电控作为新能源汽车的关键零部件，其试验检测技术在新能源汽车企业中受到高度重视。因此，概述新能源汽车电池电机电控专项检测标准，并在此基础上介绍其试验检测技术，指出在试验检测中需要注意的问题，为国内新能源汽车企业开展相关试验检测提供技术支撑，有利于规范和推动电池电机电控技术的发展。本文分析了新能源汽车电池电机电控检测。

简介：设计了一种飞轮电池系统,主要由五部分组成：电源端功率变换器、励磁电容、电机端功率变换器、集成飞轮的开关磁阻电机以及控制系统。为了增强系统的适用性,所设计的电源端功率变换器,在实现能量双向流动功能的同时,还可在两个方向均实现升降压功能,而且变换器中的一个电容充当电机的励磁电源功能,简化了系统的结构。充电时,使用电流斩波与角度位置两者结合的控制方式,实现了对飞轮电池输出功率的快速控制;放电时,使用角度位置与电压斩波相结合的控制方法,实现对输出电压和输出功率的控制。建立了相应的Matlab仿真模型,验证了所提出的飞轮电池储能/释能控制策略的有效性,及其在光伏发电站中用于功率平滑的可行性。

简介：概述了窄轨工矿电机车及其配套电机电控的技术水平和发展动向，目前力求品种规模多样化，重型，高速和自动化；关键部件的免维护化；机车结构模块化；以及朝着微机控制的交流传动方向发展。简介了有代表性的三个交流传动窄轨工矿电机车实例，以及英国Clayton公司开拓海外市场的经验。

简介：本文主要介绍镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池的充电方式，并且结合各类电池自身的特点给出了判断其是否充满的方法。然后，分析了镍类电池的特殊充电曲线、锂离子电池恒压阶段的电压补偿，使充电控制更准确、更实用。评把综合考虑时间控制、电压控制和温度控制的充电控制技术，成功应用于智能充电机设计中。

简介：摘要:单体蓄电池的不一致、容量不均衡是造成航空蓄电池寿命缩短的一个重要原因，本文阐述了航空蓄电池的基本原理、单体蓄电池的不均衡的原因及危害，从工艺措施和电路改进措施提出了优化单体蓄电池间不均衡的方法，为航空蓄电池的长寿命维护使用提供一种思路。

简介：摘要：

简介：摘要要想实现机电一体化，机电控制技术必不可少，采用机电控制技术极大的提高了工业的生产效率，降低工业成本，对于我国目前正在进行的工业和制造业的转型来说有着巨大的推动作用。对于广大机电技术研究者来说，必须重视对机电控制技术的研究，只有完全掌握了机电控制技术，才能更好的实现机电一体化和智能化，并将这项技术更好的应用于其他领域，从而创造出更大的价值。下面文章对机电控制技术的应用进行了简要分析，以供参考。

简介：摘要燃气发电机组的优点很多，随着技术的发展，电力用户对发电机组的供电质量要求越来越高，天然气作为发动机替代燃料的优势很明显，随着计算机技术的不断发展，电控技术也在发动机上面得到了广泛的应用。因此通过对燃气发电机组的控制系统控制策略研究，对于开发满足燃气发电机组运行工况的天然气发动机电控系统有很重要的意义。因此，本文对燃气发电机组发动机电控系统控制策略进行分析研究。

简介：摘要随着能源短缺、环境污染等世界性问题的不断加剧，近年来减少温室气体排放已经成为了各行业领域的重点工作，而燃气发电机组发动机作为温室气体的主要排放源之一，其对于温室气体排放的控制则主要体现在对电控系统的研究上。为此，本文对燃气发电机组发动机电控系统的原理与结构进行了介绍，并对发动机电控系统的控制策略展开了探讨。

简介：摘要由于当前能源短缺和环境污染日益严重，能源和环境的关系成为一个极具挑战性的问题。清洁能源和电控系统的发展收受到了社会关注，燃气发电机组主要是采用天然气发动机来提供动力从而驱动发电机。而发电机组中最重要的就是发电的频率和稳定性，发电的频率一般是通过发动机的转速来决定的。因此，本文对燃气发电机组发动机电控系统的控制策略进行了讨论。

简介：摘要传统蓄电池充电装置往往采用简单恒流或恒压方式，不具备实时监测充电状态的能力，极易造成过充且对蓄电池造成不可逆损坏。为克服上述缺点，针对蓄电池充电装置要求体积小、充电效率高的特殊要求，采用DSP作为核心控制器，运用现代电力电子、高频逆变以及适时放电去极化的综合数字控制技术，设计了包含AC-DC转换、全桥逆变及驱动、整流滤波等电路模块的新型蓄电池充电装置，经电路仿真及实际实验表明，所设计的蓄电池充电装置能够对电池状态进行精确监测，并具有充电效率高、功率重量比大等优点。

简介：摘要：目前锂电池的主流充电方法恒压-恒流充电并没有很好的改善电池欠充的问题，而且充电初期充电电流值单一，并不能实现安全、快速、高效的充电。本设计提出一种非恒流-恒压充电方式，在充电前期根据电池不同的电压范围采用对应的充电电流，而在充电末期根据电池电压范围设计不同的恒压充电值，从而解决电池欠充问题，实现安全、快速、高效的充电。

简介：摘要：进入新时期以来，我国社会经济得到了高速的发展的同时，对于能源的消耗量也在日益增加，因此，人们越来越重视可再生能源的开发与利用。风能具备开发潜力大、成本稳定可控且不会造成二次污染的自然能源。要想使风能充分发挥作用，那么就需要利用先进的技术手段，目前，我国风力发电技术得到了进一步的发展。其中风力发电控制系统是风力发电机的核心技术之一，想要使风力发电机具备更优的性能，就要结合风力发电机的具体需求对风力发电控制技术进行深入研究，从而推动我国风力发电产业的可持续发展。

简介：摘要：在能源和资源快速消耗的当下，自然生态环境也在受到资源消耗的影响逐渐恶化，因此，为了可以谋求经济健康稳定持续地增长下去，应该大力地开发一些新型的清洁能源来缓解环境的继续恶化以及资源的快速消耗。风力能源的出现,能有效地缓解当前阶段出现的能源危机,从而进一步有效的推动当前社会经济的不断持续增长。