简介:摘要:本论文旨在研究公路材料试验检测及性能评价方法的应用与发展。随着交通基础设施的不断扩展和发展,公路材料的质量和性能评价显得尤为重要。首先,本文概述了公路材料的类型和应用领域,强调了其在道路建设中的关键作用。接着,介绍了一系列常用的试验检测方法,包括物理性能测试、化学性能分析和力学性能评估等。随后,论文详细讨论了这些方法的应用案例,并分析了它们在不同环境和条件下的适用性。最后,本文强调了公路材料性能评价在提高道路安全性和可持续性方面的重要性,并提出了未来研究方向的建议,以进一步完善公路材料的检测和评价方法。
简介:摘要随着气田的不断开发,低产气井逐年增多,地层能量衰减严重,携液能力进一步减弱,井底积液量不断增多,原有生产管柱已不能满足生产要求,严重影响气井生产能力及使用寿命,对采气排水工艺提出了更高的要求,本文通过对涩北气田一口气井进行速度管柱先导性试验,平均油套压差减少0.81MPa,产气量增加0.17×104m3/d,取得良好的排水采气效果。
简介:摘要院针对试验方案评价中指标众多、权重难以确定等问题,引入密切值的评价方法;分析密切值方法的数学原理、处理步骤;给出试验方案密切值评价方法的应用案例;基于VC环境和MFC类库,对密切值评价方法进行软件实现,软件运行稳定,所得结果与理论分析吻合。
简介:摘 要:随着苏里格气田开发的不断深入,低产低效气井迅速增加,积液井数增多,气井间歇生产工作任务重,大规模推广难度大;且间歇井产量低,单井计量精度不够,导致缺乏准确的数据开展间歇生产效果评价以指导间歇生产制度优化。因此创新性优选集气站开展整站间歇生产。本文结合生产实际,利用集气站的准确计量数据,评价间歇生产效果,试验发现整站间歇可以进一步实现措施有效增产,充分发挥积液气井产能同时减少措施工作量降低劳动强度。