简介：为了充分利用信号在时间上的冗余性,尽可能降低信号不确定性带来的影响,将DS证据理论引入到灰色航迹关联过程中,对局部节点每一时刻观测样本之间的灰关联度集合给出一个信任测度,然后利用DS组合规则对各时刻观测样本的信任度进行合成,得到信任度更高的结果,从而提升航迹正确关联率。仿真试验结果证明该算法性能明显优于单纯的灰色航迹关联算法。

简介：摘要目的基于改进DS证据理论，对我国县级医院眼科服务能力进行评价。方法以方便抽样方法，选取我国东、中、西部9家县级医院眼科的2019年数据，应用基于马氏距离权系数的改进DS证据理论方法开展医疗服务能力评价，并与经典证据理论方法的评价结果进行比对分析。结果我国县域眼科服务能力区域性发展不均衡，部分指标的评价结果存在地区差异性，东部地区医院在医疗服务量相关的多项指标评价上总体领先，东部地区医院住院手术量、门诊手术量、床位周转次数、床位使用率、住院人次、门诊人次、急诊人次等指标均值分别为西部地区医院均值的3.25、1.60、1.81、1.61、2.64、2.63、4.47倍。与经典证据理论方法相比，改进DS证据理论方法分析结果与各医院实际业务发展情况一致，评估结果可信，能更有效降低评估结果中的不确定性。结论我国县级医院眼科服务能力仍有待持续提升，有必要应用改进DS证据理论方法开展持续评价。

简介：摘要：针对部分高速动车组在线上运行期间会出现短时车体低频横向晃动现象，严重的会恶化乘客的乘坐体验，降低乘坐舒适性，为找到车体出现低频横向晃动的原因，及时提出相应的处理措施，梳理动车组运行期间发生的低频横向晃动案例，找出主要影响因素，建立了基于DS证据理论的动车组运行平稳性评价模型，用来研究低频横向晃动原因。

简介：摘要：为了降低由于驾驶员疲劳驾驶造成的交通事故发生率，研究一套疲劳驾驶检测系统很有必要。传统的疲劳驾驶检测方法是根据单一信号源特征来分析驾驶员的状态，大多存在误检率高、适应能力差等问题，本文基于DS证据理论与多源信息融合的疲劳驾驶检测方法，运用多个微型传感器，同步采集驾驶员的行为特征、生理特征，再将所有采集到的信号进行整合，建立一个多源融合的疲劳驾驶状态数据集为检测依据，同时运用DS证据理论方法进行决策融合得出最终决策结果并完成了模型的构建。经实验验证，本驾驶疲劳预警系统具有良好的精确性和鲁棒性。

简介：一、反思的缘由2010年'两个证据规定'[1]在规范层面对瑕疵证据和非法证据进行了区分,由此推动学界对区别于非法证据的瑕疵证据展开研究。迅速形成的主流观点认为瑕疵证据存在三个基本特征:（1）瑕疵证据是存在轻微技术性违法的证据;（2）瑕疵证据是证据能力待定的证据;（3）瑕疵证据适用可补正的排除规则。[2]此后至今,随着《中华人民共和国刑事诉讼法》（以下简称《刑事诉讼法》）修改、新的司法解释出台、司法

简介：后现代证据理论的基础是探寻真相的具象图景.它是以彻底颠覆现代性的一切的姿态来突出自身意义的.后现代证据理论为证据理论提供了一种全新的思路,并以此为根基建构了自己的框架,它采用了一种不同于传统认识论的态度和方法来对待问题,是与传统的证明观念相反的一种理念,甚至是对传统方式的扬弃.

简介：摘要：在目标识别领域的数据融合技术当中，D-S证据理论被广泛应用，主要在于D-S证据理论可以有效的处理不确定信息。可有效处理复杂环境下引起的不确定问题，使其处理不确定信息时更加的高效。其缺点是在高冲突的证据发生时，得不到有效结果。本研究为探寻一种能够优化证据理论的方法，使其达到高冲突证据环境中，还能得到不偏离现实的有效融合结果的目的，研究并整理了大量相关文献，研究过程中发现有学者针对此方向有过探究，但效果不甚理想。基于此，本文经查阅大量国内外相关文献，为探寻一种解决高冲突证据问题的方法后分析和整理成为本篇综述。

简介：大风浪航行一直是个航运界密切关注的课题，通过分析风浪对船舶的影响，采用证据理论对船舶大风浪航行安全进行定量的评估，获知船舶航行的风险情况，并提出有效的防范措施，降低船舶发生事故的可能性．

简介：刑事证明目的是刑事证明活动的前提与归宿。刑事证明活动是在刑事证明目的支配下进行的,它贯穿于刑事证明活动的始终并在刑事证明活动的结果中得以现实化。

简介：证据理论与科学国际研讨会于2007年9月15—16日在京召开。最高人民法院院长、首席大法官肖扬发来贺信,最高人民检察院常务副检察长张耕、全国人大法工委刑法室主任郎胜等出席开幕式。来自美、澳、英以及北大、清华、人民大学、政法大学等高校的学者和来自司法部、公安部、教育部的专家参加了本次研讨会。

简介：基于信息融合的观点解决大型设备故障的综合诊断问题。从证据合成的基本理论出发，分析了故障综合诊断中证据的支持和冲突，以风机液压制动系统的故障诊断为例，表明证据理论可以提高故障判决的准确度。

简介：摘要：一般情况民航机上网络系统供应商有三种类型：传统航电娱乐系统供应商、通讯运营商跨界拓展到机上网络领域、互联网企业。由于其来源和背景不同，优势和劣势也各有不同，而作为最终面对终端旅客的航空公司应该具有统一的标准，为自己的创新业务选择好的合作伙伴那才是一个事半功倍的基础。作为率先从事国内航空公司机上网络，地空卫星、ATG地空基站方式所有项目的研发测试过程的亲历者，在此尝试根据自身观察和经验，对目前中国民航机上WiFi网络系统的评价做一归纳总结，基于证据理论下对已经在联通、移动和电信部署的

简介：摘要：纵观人类的发展历史，人类文明历程与传染病发展相互交织。如今反复多发的后疫情时代在减缓城市发展的同时，也给城市建设更多思考以及修正发展模式的契机。本文基于间接证据理论对传染病传播特点以及传播方式进行研究探讨城市住区防疫的有效策略，为后疫情时代的城市住区健康发展提供理论参考。

简介：摘要空中交通管理工作非常重要，为确保空中飞行安全、飞行通畅，应运用证据理论对空中交通管理安全进行全面评价，其主要的评价内容包括评价设备、环境、人为因素、安全管理制度，这些都能够影响飞机飞行安全性。因此，工作人员在详细分析和评价后，应结合不确定因素和存在的问题，提出解决此类问题的方法，以消除安全隐患，确保空中交通安管理工作中不受任何因素的影响，降低风险提高飞机飞行的平稳性，防止事故发生。

简介：摘要：云会计资源共享的模式主要是基于共享经济提出的，其主要应用的目的是促进企业经济效益和实力的有效提升。本文通过分析云会计资源的类型及其共享模式的基本框架，进一步分析了基于证据理论的云会计资源共享风险评估的方法。

简介：将D-S证据理论应用于群决策,指出其优势在于应用基本可信度分配函数描述专家意见,并能区分对所描述对象不知道和否定的差异.在专家意见集结上,Dempster证据合成规则有一定的局限性,当证据发生冲突时,会得到不合理的结果.定义了证据间的分歧度,提出一种专家意见集结方法,使得专家意见发生冲突时亦可得到合理的集结结果.

简介：介绍了D-S证据理论的基本概念、基本理论,讨论了基于D-S证据理论信息融合的故障诊断方法,并将其应用于液压泵故障诊断中。结果表明,基于D-S证据理论的信息融合诊断方法可以充分利用多个传感器信息的冗余性与互补性,实现比单一传感器神经网络诊断更为准确和可靠的诊断结果。

简介：摘要提出我国研究生培养绩效的评价指标体系构建的原则，构建一套适合我国研究生培养现状的绩效评价指标体系，结合证据理论构建出相应的评价模型，分析我国研究生培养绩效评价模型的现实意义。

简介：疲劳驾驶是引发交通事故的重要因素，准确监测驾驶员疲劳状态并预警对有效避免疲劳驾驶，减少交通事故具有重要意义．以不影响驾驶员操作和舒适度的方式检测图像、脉搏和方向盘运动等多源信号，提出基于加权D-S证据理论的疲劳决策方法，提高了疲劳监测的准确性，增强了系统的鲁棒性．

简介：摘要在目前电力系统出现异常时，采用继电保护技术可以切除系统故障或者发出信号，减少供电系统的损失，缩小故障发生的范围，进一步确保供电系统的安全。在实际的应用中，继电保护技术可以满足测量、执行等条件，具有一定的灵敏度、选择性强、安全可靠等特点，在保障电力系统安全运行，防止重大事故方面越来越多地被使用。而随着科技的不断进步和供电需求的增加，数字化在变电站继电保护技术中的应用也得到了很大的关注，可以实现收集、传输、分析处理以及输出的全部过程，并由过去的模拟信息全部转换为数字信息，建立与之相适应的通信网络和系统。