简介:内容摘要:ETC是当今世界上最便捷高效的高速路、桥梁等交通要道的收费方式,如何提升ETC的运营维护能力,对管理者提出了更高的要求。本文正是基于当下运营维护管理中存在的问题,分析出产生这些问题的原因,提出了运营管理方式的多元化与规范化、管理效率的全方位提升、提高ETC运营维护能力的管理措施。
简介:摘要:不停车快捷收费(ETC)技术是通过安装在车辆上的车载单元(OBU)与安装在收费站车道上的收费天线(RSU)之间进行无线通信,读取通行车辆信息,实现不停车快捷收费。其中核心的车辆识别系统由车载单元、路侧单元和感应器等组成。对于入/出口收费站,其运行流程是:当车辆进入收费站车道时,感应器(红外车型分类器、地感线圈或光纤光栅等)感知到车辆,路侧单元发出信号访问车载单元,获取车载单元中存储的车辆信息(如车辆型号、车辆号牌等),通过后台收费系统进行判断与处理,识别车辆是否允许通行,对车辆ETC进行计费、扣费,在确认车辆信息无误允许通行后,发出信号控制栏杆机等设备,对车辆进行放行。
简介:摘要:随社会经济发展速度不断加快,ETC与 MTC混合式收费站现已成为国内高速公路收费主要形式。为从根本上提升混合式收费站通行能力与服务质量,需要细致分析ETC与 MTC混合式收费站结构特征,不断优化收费站服务功能。基于此,本文以ETC与 MTC混合式收费站结构与交通特征为切入点,提出影响混合式收费站通行能力的各类因素,划分ETC与 MTC混合式收费站服务水平,最后对ETC与 MTC混合式收费站的布局进行完善优化,以供参考。
简介:摘要:随着我国经济水平的不断提升,使得交通行业得到了相应的发展,然而我国为了让高速公路向着智能化的方向发展,就在高速公路的收费环节进行了ETC技术的应用,以此来加快高速公路数字化、智能化、网络化的进度,帮助基础建设设施完成升级,从而更好的完善管理体制,让智慧高速公路的建设得到更好的发展。可是在智能高速公路的建设过程当中,由于受到了成本、设备、技术等方面问题,使得智慧高速公路的建设还存在着一定的问题。所以在未来的发展当中,应该跟随者
简介:摘要:在智慧交通的大背景下,本文从ETC系统在江苏的发展现状以及存在的问题出发,研究其可优化升级的创新点,基于其作用扩展到相关智慧交通产品,通过几个典型案例挖掘ETC系统潜在的发展空间。同时,探讨在疫情背景下如何让ETC提高对突发公共卫生事件的应急处理能力,进一步为构建江苏智慧交通生态圈提供一定的支持。