简介：

简介：随着对外门户的不断拓展，中国企业不仅要面对国内同行业的竞争，而且还要面临国外同行业的竞争。企业要想在这双面夹击的缝隙中求得生存，就必须使出浑身解数去赢得顾客、征服顾客。

简介：该文介绍了液压系统设计时过滤器、空气滤清器的选型问题。

简介：四年前．新一代“高铁动力”——高速列车永磁同步牵引系统成功通过国家铁道检测试验中心的地面试验考核，进入装车考核。一年后，长沙地铁1号线用永磁同步电机成功交付用户。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。2016年，该线路正式载客运营。“中国具有完全自主知识产权的永磁牵引系统已经迈开产业化步伐，中国轨道交通的‘永磁牵引时代’终于来临了。”中国工程院院士、时任株洲所董事长的丁荣军兴奋地表示。

简介：以铁路线路养路机械为例,阐述了养路机械作业装置液压系统污染的危害,对线路施工、工地转移运输及维修保养等过程中容易发生液压污染的环节进行了分析,并提出一些有效的防治措施。

简介：分析了环境温度对电液伺服阀滑阀零件尺寸以及配合间隙的影响，不同初始温度下阀内流场分布和温度分布。还分析了液压油的高低温特性，温度对永磁体、导磁体的影响。

简介：由于设计上的缺陷,造成某生产线中的钢卷小车提升负载能力小,严重制约了正常的生产上料,若要进行相关机械设备的技术改造所需要的时间长,费用也较高。该文提出了一种比较经济和简便的解决办法,设计了一种非常新颖的增压回路,并对增压元件的原理进行了理论分析,通过修改部分液压原理,从液压系统角度出发较为简便地解决了这个难题,取得了很好的效果。

简介：我从1979年至今先后与日本、德国、意大利、美国、英国等国的二十几位设备专家和工程技术人员一起工作学习和谈判技术交流，学到了他们对工作认真的态度和对技术的精益求精．也在谈判和出国的机会里学到了当今先进设备的高端技术，同时，也通过事实证明了我们并不比外国人笨。

简介：据日本轴承新闻网站报道：日本NTN公司决定与日本电产公司合资在泰国生产硬磁盘驱动器用（HDD）流体动压轴承部件。这两家公司虽然已在中国拥有了NTN日本电产（浙江）有限公司（NNSC）这样一家合资公司，但为了进一步扩大事业的发展，决定在客户较多的泰国的拉约县建立流体动压轴承部件生产基地。这个基地建成后与中国的NNSC公司合计的生产能力预计将达到月产1500万个～1600万个。

简介：文章就工件尺寸的检验，提出应全面、正确地贯彻国家标准。在选择测量仪器和量具时必须遵守的规定，并用数学分析方法解析生产中检验工作时必须考虑安全裕度的问题，以避免被检验工件的误收和误废。

简介：常用的抗干扰控制方法依赖于对象的精确模型,这对受不确定负载干扰影响的系统是不现实的。PID控制虽然不依赖于对象的模型,但其抗干扰能力不强。针对这一问题,设计了不依赖对象模型的自抗扰控制器,并搭建了模拟受随机负载干扰的电液位置伺服控制系统实验台;然后基于自抗扰控制器,在该实验台上分析研究了该电液位置伺服控制系统的性能。

简介：系统研究了热处理工艺参数（固溶温度、固溶时间、时效温度及时效时间）对LD5铝合金力学性能和电导率的影响，明确了不同热处理工艺参数下合金力学性能和电导率的变化规律，确定了电导率不确定区和硬度不确定区，得出了最佳热处理工艺。

简介：液压混合动力汽车具有环保、节能的优势，有良好的市场前景，但是当制动能回收与释放时，车辆主轴转速的不稳定性限制了它的应用。针对于此，引入了电液伺服控制系统。通过对能量再生系统各组成部分进行数学建模，并对加入PID控制器前后的系统转速控制进行仿真、比较，得出了能量再生系统应用于液压混合动力汽车具有参考意义的结论。

简介：结合二通插装溢流阀的结构原理，对节流孔在溢流阀控制级中的功能进行分类分析，并通过实例对节流孔在实际使用中的功能作了介绍。

简介：分析了当前国际航空工业调整重组、寡头竞争的趋势和对我国航空工业的影响。阐述了我们航空工业发展现存历史难题、军转民、主机与辅机和独立自主研制方面的问题，并对我国航空工业的调整重组、改进改型、科研院所及学习“两弹一星”精神提出了建议。

简介：液压辅助支架在轧辊切削过程中具有良好的跟随特性，提高了工件的支承刚性，减少了切削过程中的振动，适用于强力高效切削和提高生产效率。

简介：本文介绍了美国铁路协会(AAR)用有限元法模型进行F级(61／2×12)圆锥滚子轴承组件的检测，以观察试验室中在相对高速的轴承工况下的热诱导失效情况。其假设前提是这种失效是由不稳定的热膨胀或轴承内部负荷反馈过程引起的。接着用耦合、瞬态热和稳态结构模型，把获得的热动力瞬时反应作为速度、密封类型和边缘接触时，润滑剂缺乏的函数。该模型是建立在无外部负荷和零初始预负荷(零游隙)上，所以在轴承中的这些负荷是由热动力诱导的，并且是自行均衡补偿的。可以考虑两种火车速度，即80和100mph。模拟的结果表明由于转轴速度相当于100mph的火车速度时，脂润滑贫缺和接触密封圈形成热负载的混合造成挡边温度升高，进而使不稳态负荷增长，从而导致失效。当转速相当于火车80mph速度或者轴承是采用特殊密封设计时，其摩擦温度相对低些且在所应用的模型中未发现不稳态的工况。

简介：利用档案展览塑造企业形象是新形势下档案宣传工作研究的重要课题之一。作者结合工作实践，从理论认识和实际操作的角度对此做了有益的探索。

简介：阐述了在实际工作中超声波检测的三种特殊情况，即检测仪器水平线性较好的测定；在没有对比试块的情况下，如何调整仪器的检测灵敏度和缺陷当量大小的判定方面的处理方法。

简介：介绍轴承套圈磨削裂纹的形成机理、形貌特征及引起磨削裂纹的冷热加工因素，提出防止磨削裂纹的方法。