简介:摘要:本论文致力于船体结构疲劳强度评估方法的探索与研究。疲劳是船舶运营中一个严重的问题,因此对船体结构的疲劳强度进行准确评估至关重要。本文首先回顾了当前船体结构疲劳评估方法的现状,包括传统的有限元分析和基于经验公式的方法,以及近年来的基于数据驱动的新方法。随后,本研究提出了一种基于机器学习和数据挖掘技术的创新方法,以提高船体结构疲劳强度评估的准确性和效率。通过大量实验和案例分析,我们验证了新方法的有效性,并与传统方法进行了比较。最后,本文总结了研究的主要发现,并提出了未来研究的方向,旨在为船舶工程领域提供更精确和可靠的疲劳强度评估方法。
简介:摘要 针对副车架在空运过载环境下出现变形开裂、断裂等问题,提出了建立副车架模型,通过对副车架强度进行有限元分析,得出副车架在不同过载工况下的应力情况,为副车架的结构设计与优化分析提供了依据。
简介:[摘要]介绍了典型大蒙皮零件的制造工艺及加工难点,对典型大蒙皮零件的拉伸回弹进行了试验及技术问题分析,对典型大蒙皮柔性数控切割工艺的程序编制、工艺准备、数控铣切定位及装夹、铣切零件造成的偏差分析,掌握了飞机大蒙皮柔性数控铣切的相关关键技术,对蒙皮零件的柔性数控铣切工艺参数进行了设计与优化,研究了影响切割精度的因素,验证了典型大蒙皮零件精确拉伸成形及柔性数控铣切制造。