简介:面对钦州站接发车和调车作业量逐年加大的安全生产现状,总结探讨了该站充分发挥班组长班组安全管理作用,建立健全班组安全管理制度和考核办法,运用学习型组织理论指导班组安全管理等加强班组安全管理的措施。
简介:针对影响铁路运输安全诸多因素中的作业者安全意识不强、法制观念缺乏、遵章守纪淡化的问题,论述了如何深刻理解新形势下铁路安全的重要意义,提出了解决安全问题的对策和方法,以推进电务安全管理义。
简介:为保证铁路斜拉桥的正常使用和列车的安全运行,提出对该类型桥梁的安全监控实施三级管理,坚持定期进行静载和动载常规试验,坚持定期检查制度,要做好专项检测及缆索等特殊部位的检查。在专项检测中利用相关设备进行缆索索力、梁塔振动特性和梁体变位的检测。逐步形成利于维修养护的安全监控措施和有效成熟的检测技术。
简介:党的十六大以来,我国铁路坚持科技保安全,强化安全技术研发和推广运用,全路行车安全设备的科技含量明显提高。提速干线方面,建立线路三维精确定位系统,采用动车组综合检测车、轨检车、车载式检查仪等多种手段,实现了提速线路质量的全方位检测监控;建成信号微机检测系统,
简介:防火玻璃是一种预防性的防火措施,根据欧洲标准,将防火玻璃分为两类:E和EI,都可在规定的时间内限制火势和烟势,其中EI防火玻璃还能防止火势越过玻璃的另一侧。目前德国使用的防火玻璃有钢丝网玻璃、高预应力整体钾钠夹层玻璃、中间带泡沫层的钾钠灾层玻璃和高预应力整体硼硅玻璃。
简介:本文在总结中国铁通城域传输网建设经验的基础上,通过分析城域传输网目前所承载和未来将要承载的主要业务类型、城域传输网的特点、现阶段存在的问题、可供选择的技术等几方面内容,提出了一些可行的建设方案。
简介:根据全局既有信息管理平台建设的现状、信息资源配置情况和运输安全生产的实际需求,建设铁路安全生产指挥中心局级系统,构建全局安全生产集中统一指挥的格局。
简介:本文就机务安全管理如何由传统管理向科学管理过渡提出了方向,对“机车运用安全微机管理系统”的结构、功能作用原理进行了分析,并根据应用情况提出建议。
简介:铁路是国民经济的大动脉,重载铁路运输的不断发展在带来明显经济效益的同时,也给铁路桥梁带来越来越多的不利影响,如冲击振动加大、梁体开裂加重等,尤其对梁体刚度较小的超低高度梁,重载运输带来的不利影响更加明显。以32m超低高度简支T梁为研究对象,采用有限元仿真分析与实桥试验相结合的方法,并与32m普通高度简支T梁的安全运营参数相比较,对超低高度梁在不同列车速度和轴重下的安全运营性能进行研究,相关结论对该类型桥梁的科学维护管理提供依据。
简介:本文针对行车安全监控系统应用的现状,探讨了建设行车安全综合监控系统的必要性和可行性,及系统的功能和构成,并提出了实施的建议.
简介:论述国内外公路隧道安全评价的发展现状,分析影响隧道运营安全的主要因素及运营灾害的特点,从隧道重要度、运营环境、土建结构、机电设施、运营管理5个方面,提出隧道安全评价的指标体系与方法。
简介:中间站的安全管理是保证铁路运输生产安全的重要保证。阐述了加强中间站安全管理工作,要选好站长,提高职工的思想业务素质,发挥分配杠杆的作用,加强现场控制力度,发挥党政工团的合力作用。
简介:在经营结构调整后,饭店面对市场,以及消防管理由铁路移交地方的情况下,经分析防火安全存在的隐患,采取了健全组织机构,制定和落实防火安全管理制度,完善消防设备和设施,加强安全检查,落实整改措施,加强安全培训等对策,确保了消防安全。
简介:本文详细讲述无线局域网的安全策略及各个安全策略的优缺点
简介:近年来虚拟化技术持续发展,为云计算的发展提供了良好基础,同时也促进了云计算技术的多元化。OpenStack是云平台构建软件的开源项目,它由多种组件共同构成。本文首先从整体上介绍了基于OpenStack的云计算模型,然后分析和设计了虚拟机和镜像的自动回收机制并进一步给出虚拟机镜像漏洞扫描、补丁搜集和补丁更新的管理方案,解决了在线大规模对云计算节点进行补丁更新操作的问题。
简介:根据建设部2004年下发建标[2004]67号文,由北京地铁运营有限公司主编,北京市劳动保护科学研究所、天津市地下铁道总公司、上海地铁运营有限公司、中国安全生产科学研究院和广州市地下铁道总公司参编的《地铁运营安全评价标准》,于2006年12月1日在北京通过了送审稿专家审查。该标准内容丰富,方法科学,逻辑性强,具有系统性、前瞻性、实用性和创新性,填补了我国地铁运营安全评价标准的空白。它将对规范我国城市地铁的安全运营管理工作发挥重要作用。
简介:从系统安全和事故机理角度出发,结合实践,贯彻了"安全第一,预防为主"的方针,在安全管理方面提出了"抓小防大,安全关前移"、"安全运营,基础取胜"、"安全运营,管理是关键"等理念,逐渐形成了"治、控、救"的安全控制体系,使北京地铁的安全运营步入了持续健康发展的良性轨道.
简介:国内外的实践证明,高速公路运营比一般公路具有更高的安全性。根据高速公路网和一般公路网在道路类型和交通条件等方面的差异,提出建立道路服务水平与交通事故率之间的函数关系来预测交通事故率。在计算交通事故损失时,提出测算交通事故直接经济损失和间接经济损失的模型及方法,并提出运用“有无对比分析法”测算高速公路网交通安全的效益。
简介:AT96DDMR信号安全控制平台是具有安全硬件冗余结构的二乘二取二信号控制平台,其结构可分为操作显示层、逻辑运算层和输入输出层3个层次,关键的逻辑运算层、输入输出层达到安全完整性SIL4级要求。重点对关键部件的安全性设计方法、可靠性预计进行描述及计算。
简介:本办法以TB10504-2007《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(简称“原编制办法”)为基础,结合铁路BIM设计特点修编而成。与原编制办法相比,本办法主要改动如下。
关于钦州站与班组安全管理的探讨
提高遵循安全规律和法制意识的思考
红水河斜拉桥的安全监控措施及检测技术
我国铁路安全技术装备水平大幅提升
德国地铁车站采用透明安全的防火玻璃
浅谈安全高效城域传输网的建设
铁路安全生产指挥中心局级系统介绍
建设与使用机车运用安全微机管理系统
重载铁路超低高度梁安全运营性能研究
铁路行车安全综合监控系统建设探讨
公路隧道安全评价指标体系与方法
加强中间站安全管理工作之我见
柳州铁道饭店消防安全管理的做法
浅谈无线局域网的安全性
基于云计算的镜像安全管理的研究
《地铁运营安全评价标准》通过审查
北京地铁安全管理的探索与实践
高速公路交通安全效益研究
二乘二取二硬件安全冗余信号控制平台关键部件的安全设计和可靠性研究
基于信息模型的铁路工程施工图设计文件编制办法