简介:威廉姆森基于契约视角的交易费用理论在契约可获得性、数据可量化性、指标合意性、结论可比较性上的局限性限制了理论的精炼和发展。首先,从主体视角运用交易费用理论研究范式,以通信设备制造行业为例,对交易的属性、规制及成本等理论构件间的逻辑关系作了分析论证和数学表述,得出已有研究范式适用于主体视角的结论,进而提出理论构件间关系的假设;其次,基于主体视角的研究范式,设计并阐释了反映交易的属性、规制及成本等理论构件的指标体系;最后,以通信设备制造企业数据为样本,对理论构件间关系的假设进行了实证检验,支持了主体视角的研究范式及其指标体系的适用性。研究实现了交易费用理论研究范式的视角转换,精炼了研究范式的基本数学表述,为主体视角建立了指标体系,具有良好的数据可获得性、可量化性、指标合意性及结果可比较性,为企业治理、产业组织提供了新颖且重要的理论依据和分析手段。
简介:摘要随着科技的不断发展,现代控制理论也得到了极大发展。现代控制理论在日常生活扮演着极为重要的角色。本文主要介绍了现代控制理论的发展简史,从汽车驾驶的安全性、乘坐的舒适性进行综合考量,阐述了现代控制理论在汽车中防抱制动系统(ABS系统)、悬架系统等的应用,从最优控制到现在的模糊控制、神经网络控制以及集成控制,并结合相关内容针对现代控制理论在未来汽车领域中的应用提出了展望。