简介：摘要：城镇集中供热从20世纪50年代起就开始发展，经历了从无到有、从小到大、从粗犷到精细的发展。时至今日，中国北方城镇已经基本实现了集中供热，城镇集中供热覆盖面积逐年增加完善，集中供热在惠及民生、采暖便利的同时，也在为我们赖以生存的这片蓝天而努力。基于此，本文章对热网水力工况实验台的改进进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：随着我国社会经济与科学技术的高速发展，农村地区人们的生活质量水平也有了巨大的提高，对电能的需求与重视逐渐增加，电网运行可靠性成为社会关注的重点内容，再加上国家大力推行的“三农政策”，使得现阶段农村发展非常迅速，农村电网管理项目全面优化，对于电力资源的需求也不断增大，并且对利用率也提出更高要求。电网线路的稳定运行本来就比较容易受到自然环境等因素的制约，而农村电网又具有分布范围广且举例较大的特点，现在的农网线路设备的整体负荷率也在不断的增加，因此运行管理及维护工作具有一定的难度，需构建完善的管理机制，对管理维护技术进行创新升级。鉴于此，本文对农村配电线路设备的运行管理及维护措施进行了探讨。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展,人们日常生活,生产,工作中的用电量不断增加,对供电的安全性,可靠性,稳定性也提出了更高的要求,为了满足人们的用电需求,电力企业应从配网调度工作出发,做好电力配网调度管理工作,文章主要对配网调度管理实践及其相关技术进行探讨。

简介：摘要：随着智能电网的不断发展及各类电力IP数据业务的剧增，在国家电网通信专业“三集五大”体系建设大背景下，电力通信网的承载能力、管理水平、安全性能、网络质量都面临着全新的挑战，因此，如何进一步优化网络架构、改善管理方式、提高运维水平，这将是运维人员所要面临的严峻问题。本文详细分析了当前电力通信网运维工作所面临的形势及存在问题，并以“改善电力通信网运维管理方式”为主题深入调研，对两省电力通信网的运维情况进行了比对，最终总结出改善电力通信网运维管理方式及提高运维水平的方法措施。

简介：摘要：从当前实际情况来看，伴随着网络信息快速化发展，5G网络渐渐在国内得到了一定程度的应用，在对其展开研究的过程当中，发现5G网络具有超高速率以及高覆盖密度等优点，因此这从侧面表明了，5G网络的到来直接开启了互联网时代。然而，该种网络信息技术在给人们带来便利同时，也会给承载网带来较大的压力。所以，本文在接下来的环节中，将会展开5G承载网建设方案的分析，希望为5G网络在社会中稳定发展提供相应的基础。

简介：摘要：电力系统正朝着智能化、自动化发展，配电网络也日趋复杂，出现线路故障的概率逐渐升高。为了满足社会不断提高的用电量、电力稳定性要求，需要利用配网自动化系统中完成对故障的快速定位，并及时采取有效对策，提高配网的工作效率。

简介：摘要：乡村振兴战略视域下，在推动农村地区快速发展进程中，配网建设是农村地区发展过程中不容忽视的问题。因此，农村重视配网运维检修集约管理工作的有效性实施，明确各部门在配网运维检修集约管理中的职责，使运行系统得到充分优化，合理地划分配网运维检修的管理界面，积极构建农村配网运检一体化的机制，进而使农村配网的运维检修集约管理水平得到有效提高。

简介：摘要：在数据服务性能、稳定性、安全性要求不断提升背景下，网络DC布局应当以网络云化演进目标架构为主要方向，统筹未来网络NFV和专用设备分层设置需求，提升网络DC承载水平。本文在明确网络DC化建设规划思路及原则基础上，说明承载网运行现状，提出面向DC的新型城域网建设方案，以此为优化城域网建设方式，提升运营商服务质量起到应有的促进作用。

简介：摘要：传统移动通信业务拥有独立的系统来开展自身业务，这些业务系统独立分散在移动通信网络中，难以实现系统之间技术与资源的共享，降低了移动通信网络的运营效率，并增加了运营的成本。基于此，运用分层组网技术，整合移动通信资源，打造出业务平面、控制平面、交换平面以及接入平面等4个功能平面，从而构建出一个完整的分层软交换系统，对移动通信业务活动进行集约化管理，以实现移动通信核心网的业务融合发展。

简介：摘要：随着信息技术的飞速发展，通信网络已渗透到社会的各个角落，成为人们生活中不可或缺的一部分。而支撑网，作为通信网络的坚实后盾，承担着提供基础设施、服务支持和安全保障等重要任务。本文将对支撑网的概念、功能、挑战以及未来发展趋势进行详细探讨，并深入分析其在现代通信网络中的不可或缺性。此外，还将探讨支撑网与新兴技术如5G、物联网等的融合与应用，以及其在推动经济社会发展中的重要作用。通过本文的研究，旨在加深对支撑网的理解，为通信网络的持续发展和优化提供有力支持。

简介：市政工程中的给排水管道是一项十分重要的城市基础设施，在城市中对人民的生活有着重要的影响。因此，需要对于市政工程中给排水管道的建设工作进行严格管理和不断创新，提高工程技术水平和工程质量。本文首先分析了市政供水和排水管道建设的价值，接下来详细阐述了市政给排水管道安装施工中的常见问题，最后对市政给排水管道安装施工技术问题的解决措施做具体分析，希望给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要结合郑州市北环辅道下穿郑州北编组站上发场立交桥工程施工实例，介绍了在铁路道岔群顶进大跨度箱桥的线路架空加固施工技术方法，从而为类似工程施工提供经验。

简介：【摘要】：结合三叶柏寿至赤峰铁路扩能改造工程框架涵施工实例,就双线两侧顶进涵施工方法施工及相关设计,计算进行了分析,旨在规范既有线上两侧顶进框架涵的顶进技术,为类似工程施工积累了经验。 【关键词】：既有铁路 两侧顶进框架涵 顶进施工 后背墙稳定性 1.背景 随着我国铁路快速发展，我国已经进行了新的历史发展阶段，在新的历史阶段以扩能改造工程为主。项目实施中提出了更为科学、安全、不影响既有线路的运营等理念。铁路建设由粗放式转为精细化及既有铁路运营的需求加大的特点。 1.1工程概况 叶柏寿至赤峰铁路位于辽宁省朝阳市及内蒙古自治区赤峰市境内。南起锦承线叶柏寿站，沿途经辽宁省朝阳市建平县、内蒙古自治区赤峰市宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、红山区，北至京通线赤峰站。 既有叶赤线建于1934-1935年，1935年建成开通，全长137.2km。全线共有车站11个，均为中间站或会让站，其中辽宁省境内2个，内蒙古自治区境内9个。年代古老，技术标准低，为III级、单线、内燃铁路。既有线曲线半径普遍较小，最小曲线半径仅为300m，300m半径的曲线有5处2.276km，占曲线全长的7.73%，300m至800m半径的曲线有41处14.817km，占曲线全长的50.24%。 1.2顶进框架桥概况说明 本框架桥线路里程为K134+342.3，框架桥中心线与叶赤线交角为84°57’16”、与京通线交角为88°42’33”。顶进框架采用单孔8m正交90°结构形式，桥体在叶赤线与京通线路基下均采用顶进施工，叶赤线箱体工作坑设置在叶赤线南侧，由南向北顶进施工，京通线箱体工作坑在京通线北侧，由北向南顶进。结构物顶板70cm，顶板80cm，边墙70cm。叶赤线箱体总高7.35m，适用高度4m；京通线箱体高度11.48m，适用高度4m（上下两箱成“吕”字型）。 2.施工方案 2.1铁路封锁、慢行方案 本框架桥的线路加固及框架桥的顶进施工都必须限速45km/h行车，线路加固便梁安装及拆除还必须封锁进行。施工中需要列车慢行或封锁线路施工提前向铁路部门提出申请要点计划，并递交有关资料，在正式批准的地点、时间内完成施工，确保准时开通线路或解除慢行。封锁、慢行施工期间，必须安排驻站联络员驻站，加强与车站的联系，防护员负责设立有关防护标志，施工负责人全程指挥协调等，做到每个信息都必须清淅、明确。每次慢行、封锁都必须按铁路有关规程、规则办理和实施，确保铁路运营安全。 2.2顶进方案 本框构桥拟采用全幅两端对顶一次顶入法，即在铁路线两侧设置工作坑，在工作坑底板上预制整体的钢筋混凝土框架箱身，事先筑好的后背，用千斤顶顶推箱身前进，随顶随挖去箱内土方，一端一次将箱身顶入桥位，其优点是对铁路运输干扰小，顶进时间集中，列车慢行时间短。 叶赤线顶进长度为27.98m，顶程为41.216m。京通线顶进12m双层，顶程28.855m。根据施工现场既有线路基坡脚位置，计划适当缩短叶赤线框架桥的顶进长度控制在13m左右，中间连接段采用现浇施工。 施工注意要预先进行试顶再正式顶进，试顶工作一般以顶动箱身为准。因此在试顶时要加强箱身中线、水平和纵向位移的观察，同时还要注意观察后背和底板的变化。试顶工作是操纵所有千斤顶一起顶出，顶块触到，当克服箱身的起动阻力，箱身被顶动，压力迅速下降，此时在压力表上读到的最高压力值，经换算后就是该箱身的起动推力。 为了防止框构顶进时底板随之向前滑动，板下设锚梁，为控制顶进方向，底板两侧设导向支墩并前端设置桥头坡。  2.3线路加固方案 本工程在四角及顶进正前方搭设防护桩、支撑桩，在京通线上架设1套D24便梁及叶赤线路上架设一套D24和两套D12便梁进行支撑。根据箱桥顶进所需加固线路位置长度，在既有线上标出D型便梁及横梁位置确定线路。便梁架设时按设计位置先将一片梁就位，另一片纵梁高出轨面0.2m左右，以便抽换轨枕。抽换轨枕遵循工务“隔六抽一”的规定。具体线路加固如下图： 2.4顶进后现浇段施工及线路恢复 两侧桥体到位后，及时对京通线上部及现浇段接头处进行凿毛处理并进行钢筋连接，在框架涵顶进部位就位后，尽快恢复线路，解除慢行。在拆除加固设施前，备足道碴和上碴人员及机具，安排好抽出横梁的作业程序，做好与基层施工单位的技术交底，组织好劳力。掀一根横梁或木枕，立即换一根钢筋混凝土轨枕，随即补充道碴捣实。不应数根轨枕同时掀换。全部拆除掀换完毕后，按线路维修要求全面整修，经检查达到标准后，即可恢复正常运行。满足设计要求后，进行现浇段及封堵墙施工。 3.结论 本文通过对当今国家、中国铁路总公司及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等的研究与在以往铁路工程施工中获得的施工经验、成熟技术、科技成果、施工工艺方法等总结出的双线两侧顶进涵施工方法。本施工方案遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。本次的研究结合实际经验及生态理念，从宏观和微观多层角度考虑顶进涵施工方法，为今后的顶进涵施工提供思路。同时本次文章探讨的是双线两侧顶进涵施工，目的是为业界提供相关技术应用的启发，今后我们团队继续深入研究具体实施的方式方法。 5.参考文献 [1] 郑少弘. 化机铁路涵洞拓宽改造工程框架涵顶进施工, 1009-6825.2010.28.199 [2]董晓峰,张亚娟,张启,史培艺.基于AHP的中新天津生态城生态交通系统规划建设评价[J].生态学杂志,2021,40(04):1222-1232. [3]方松,余跃武.城市生态交通系统评价[J].物流技术,2021,40(02):14-17.

简介：摘要：近年来为满足社会用电需求，我国先后大规模增加了地方配电网线路的建设投资力度。截至目前，虽然我国的配电网线路已经初步形成，但依旧需要不断的完善与提升。随着配网线路施工项目越来越多，施工期间存在的故障隐患也越来越多，不利于后期电网的可靠运行，同时给运维工作带来诸多困难。因此有必要进一步提升对线路的施工管理。鉴于此，本文对配网故障抢修安全管理难点进行分析，以供参考。

简介：摘要： 为了进一步保障整体经济效益，维护电网系统的稳定与安全，应采取有效的技术手段，加强电力配电网调度优化策略的研究，按照当前的实际情况综合研判，有效降低配电网可能产生的不良影响，营造良好的运行环境。

简介：

简介：摘要随着无线电产业的迅猛发展及无线电技术在各领域中的广泛运用，无线电业务和各类无线电台站因而也随之快速增加,这使无线电频率需求增长,资源短缺,无线电干扰增多,电磁环境日趋恶化。因此．积极推动无线电监测网的建设．不断完善其功能，实现台站和监测数据库资源共享．提升无线电监测设备的使用能力具有重要意义。本文对地区无线电监测网的建设及无线电监测技术进行了探讨研究，供大家参考。

简介：摘要近年来我国公路基础设施建设迅猛发展，如何对公路路基边坡进行有效的防护，具有重大的工程意义和经济意义。三维植被网护坡技术就是一种较好的选择，在我国水土保持中有很大的应用价值。本文通过已往现场调整三维植被网施工工序经验来进行简单分析一下。

简介：

简介：摘要：电网系统是我国重要基础建设之一，其优劣直接影响到工业用电、居民用电、城市用电等诸多行业和领域，而对电网系统起着很大影响和作用的就是配电工程，其作用是对电网中电力资源进行分配和管理，是电网系统的核心之一，直接影响到电网系统的质量和用电安全，所以其管理工作至关重要。基于此，本文就新时期农配网工程建设管理要点进行详细探究。