简介:摘 要:本文针对建筑因使用功能改变而引起的局部“偷梁拔柱”结构进行分析,结构抽柱使结构传力途径改变,为保证结构后续使用的安全可靠,本文提供混凝土结构加固设计思路,将以具体项目为例,重点针对加固方案选择、受力体系分析、加固技术及预应力的应用等关键性结构技术问题进行阐述。
简介:【摘 要】下穿既有铁路施工安全风险高,常规架设方案只能在桥下净空或者施工场地满足要求下实施。空间受限的条件下只能封锁铁路或通过施工便线绕行的方式进行过渡施工,施工成本与安全风险压力巨大。本文通过高速公路大桥40mT梁下穿连乐铁路桥梁架设的施工实践,对有限空间下架设T梁的施工方法进行了论述与总结。
简介:[摘要]随着现代交通事业和城市建设的迅猛发展,高速公路、高铁、地铁、轻轨等交通设施逐渐增多,在这些交通设施中桥梁扮演着不可或缺的角色,而预制梁作为一种常见桥梁结构,具有生产周期短、施工质量高、适用性强、工厂化生产等优点,被广泛的应用在桥梁工程中。预制梁施工过程中湿接缝和横隔板后浇带存在新旧混凝土之间的连接,而新旧混凝土之间的结合作为混凝土质量控制的薄弱环节之一,处理不到位会影响混凝土抗剪、抗渗以及抗震的性能。
简介:摘要:当前形势下,我国经济发展迅速,人民生活水平不断提高,环境问题日益凸显出来,成为人们关注的焦点,国家加强了环境管理,加大了环境保护整治力度。本文结合实际的工程概况,简述了由于矿粉生产厂家涨价、断供,造成某合同段T梁预制成本增加和生产进度受影响,合同段试验室通过增加粉煤灰掺量替代矿粉,改善混凝土性能,从而减少混凝土成本。