简介：摘要：本文以烟草行业物流运输安全管理为研究对象，介绍了当前烟草行业物流运输安全管理的现状及存在的问题，并提出了相应的解决方案。通过对烟草行业物流运输安全管理的分析，发现其存在着管理不规范、安全意识淡薄等问题。针对这些问题，本文提出了一系列解决方案，以保障烟草行业物流运输的安全。

简介：摘要：近年来，因内外部发展环境发生深刻变化，给油田运输企业的经营与改革发展带来了巨大影响，市场竞争愈发激烈，导致运输服务价格逐年降低；运输市场对新能源车辆的需求，致使运输服务范围受限。新形势下，运输公司以科学发展观为指导，立足当前，着眼长远，统筹规划，推进转型发展，促进企业优化升级。本文通过对长庆运输公司在经营、管理、信息化建设等方面转型发展实践，探索新形势下油田运输企业生存发展的新模式。

简介：摘要：随着我国社会经济的发展，人们的物质生活水平有了显著的提高，私家车的数量逐年增加，给我国城市的交通带来了很大的压力。要想进一步缓解城市交通压力，有效的解决城市交通拥堵，给城市的居民出行带来便利，要进一步加强交通运输工程项目的发展。本篇文章就是基于交通运输工程中项目管理思路进行研究，通过了解交通运输管理的重要意义，结合目前管理过程中存在的问题，提出优化的项目管理措施，推动我国城市建设的可持续健康发展。

简介：摘要：随着科技水平的不断提高，大部分煤矿已基本达到了自动机电化生产水平，煤矿的机电安全管理及防范运输隐患已成为煤矿开采中十分关键的问题。在煤矿中，如果出现了重大的安全隐患，不仅会使其遭受巨大的经济损害，而且还会危及员工的人身健康。煤矿机电运输人员应把有关的安全规定铭刻在心，主动地接受公司的监督和检查，发现生产运行中的缺陷和隐患，采取相应的措施，以防止机电设备及运输意外事故的发生。

简介：摘要：本文探讨了矿山机电与运输安全管理体系的构建问题。随着矿山行业的快速发展，机电设备和运输系统的安全管理成为保证生产安全的重要环节。文章系统分析了当前矿山机电与运输安全管理的现状与挑战，提出了建立科学有效的安全管理体系的必要性，并结合理论与实际需求，探讨了安全管理体系的构建框架及实施策略。通过对相关因素的深入研究，旨在为矿山企业提供系统化的安全管理思路，以减少事故发生率，提高矿山安全生产水平。

简介：利用法国动力学气象实验室开发的格点大气环流模式（LMDZ）考察了海陆地形高度对阻塞事件的影响。结果表明,数值模式中地形高度的存在与否可以直接影响到阻塞事件的发生位置,使气候态的阻塞发生区域产生调整。可以看出海陆地形在阻塞形成中起固定阻塞位置的作用,也可以加强阻塞的强度,增加阻塞发生的频率。

简介：对1951—2005年登陆中国的初、终热带气旋。的季节变化、地理分布及年代际变化等作了初步分析。结果表明，初旋发生在4～8月，以6月份频次最多；终旋在8-12月出现，以9月份频次最多。初、终旋在广东、海南和台湾等地登陆最为频繁，尤其以海南岛东南部最为突出。初旋日期表现出明显的年代际变化和偏晚的长期趋势，终旋日期也表现出明显的年代际变化，但无显著的变化趋势。

简介：摘要近几年，我国社会经济发展突飞猛进，建筑行业得到了较大的发展，建筑规模不断扩大，加大了造价控制工作的难度，建筑企业面临着新的难题。EPC总承包模式能够实现对工程全过程的管理和控制，能够在一定程度上简化造价控制工作的步骤，降低造价控制工作的难度，确保造价控制工作的高效有序开展，进而扩大企业的竞争优势，促进企业的进一步发展。本文从EPC总承包模式简介和造价控制概述入手，对EPC总承包模式下的造价控制措施进行了细致的梳理，以期能够为建筑行业提供些许参考。

简介：介绍了利用GPS技术由大陆向近岸岛礁传递国家三维坐标基准(平面坐标系统、高程系统)的思路和实践,主要探讨了岛礁GPS大地高向国家高程的合理转换问题.

简介：摘要在工程建设承包尤其是国际工程承包实践中，随着科学技术的迅猛发展、建筑业主对建设工程的功能要求的日益多样化，建设工程的规模越来越大，复杂程度也越来越高。原有建筑市场通用的单一“设计－采购－施工”各个环节分离的传统承包模式，存在工程进度衔接不畅、工程质量、责任难以划分等问题，已经越来越不适应形势发展的需要。本文从EPC总承包商的角度,针对项目建设的全过程,阐述EPC总承包项目风险增大的原因、系统风险分类及产生过程,并对其提出应对策略。

简介：基于海陆风环流的形成机制,在研究分析海陆风环流形成的物理模型基础上,建立了海陆风环流的数学模型。以大连地区海陆风环流为计算实例,模拟了海陆风形成的压力场、速度场、温度场和湍流动能场的日变化及太阳辐射日变化过程中地面能量变化及导致的湍流动能变化,预测出海陆风环流的水平湍流扩散系数和动量、温度和湍流动能的垂直湍流扩散系数,为求解海陆风中的污染物扩散浓度以进行环境污染损失评价提供参考。应用此模型,对大连地区的海陆风环流进行了数值模拟,定性与定量地给出了海陆风场中的速度、压力、温度及湍流动能分布情况和主要参数值。结果表明：海陆风环流的大气压力场局地日变化较小,温度场变化较明显。在中午前后,动量、温度和湍流动能的垂直扩散系数达到了最大值。模拟结果与其他文献模拟结果的对比表明,本文建立的模型模拟与实验结果相符,但预测精度仍需要进一步检验。

简介：登陆台风及其暴雨的研究取得的进展主要包括登陆台风的结构和强度变化、路径突变、变性过程及其暴雨和大风。

简介：按照中国大陆构造环境监测网络项目业务流程和管理要求,基于.NET、OC4J开源框架,结合OmdeSpatial、0racleMapViewer等技术,米用B/S和C/S相结合的方式初步构架了国家测绘地理信息局数据子系统业务运行平台（简称为“子系统”）,包括数据管理、数据监控、数据服务等软件.详细分析了子系统业务需求,对软件功能模块、技术流程进行了详细设计,实现了数据自动汇集与人库管理、系统自主监控和动态信息服务,提高了数据管理的工作效率和规范程度,为各类用户提供数据、成果、信息的共享服务.

简介：常规录井难以全面识别评价页岩气,本文结合区域地质特征,分析了录井的难点,利用XRF元素录井、XRD矿物录井、岩石热解地化录井、泥页岩密度录井等技术,开展页岩气的岩石成分分析、脆性评价、含气性评价、地层压力评价等关键技术研究,初步形成了工区内陆相须家河组五段的页岩气录井综合评价技术,建立了相应的录井评价标准,并在页岩气专层井XY2井中上井应用,取得了较好的应用效果。

简介：中国稠油资源比较丰富，陆上稠油、沥青资源约占石油资源总量的20％以上，预测资源量198×10^8吨，其中最终可探明的地质资源量为79．5×10^8吨。目前，已经在松辽盆地、二连盆地、渤海湾盆地、南阳盆地、苏北盆地、江汉盆地、四川盆地、珠江口盆地、准格尔盆地、塔里木盆地、吐哈盆地等12个盆地中发现了70多个稠油油田，这些稠油油田主要集中在辽河油区、胜利油区、克拉玛依油区及河南油区。

简介：摘要：岩土工程勘察作为工程行业的排头兵，对于工程建设项目的基础方案、工程投资造价有着举足轻重的作用。由于受到工程区域自然条件和作业方式的影响，海域工程勘察与陆域工程勘察在操作方法和技术要求方面既有着相同的地方，也存在着较大的区别。

简介：摘要：随着陆上油田开发的深入，油气处理工艺也在不断进步，由于陆地油田开发的特殊性，所面临的问题也越来越复杂，并且环境压力和开发难度也越来越大。本文介绍了陆上油田开发的特点以及常见问题，总结了当前陆上油田开发所面临的一些问题以及水处理工艺存在的问题和优化方向。提出了陆上油田在开发过程中，要将经济效益与环境效益进行统一考虑，做到在技术上不断进步，在经济上不断发展。同时也要对现有处理工艺进行不断优化，使之适应目前的需求。希望能够对我国陆上油田的发展和进步提供一些帮助。

简介：摘要：由于我国城镇化速度的加快，对城市道路桥梁施工的要求越来越高。在城市道路桥梁施工中，道路的压实施工技术是影响城市道路桥梁施工的关键因素之一。但目前我国城市道路桥梁建设中，由于路基与路面的压实效果不理想，施工周期长，已成为限制城市道路桥梁建设与应用的主要因素。针对上述问题，以城市道路桥梁建设中的道路铺装施工为实例，对道路铺装施工中的道路铺装施工技术进行了探讨。通过对施工方案的优化，质量控制体系的完善，对城市道路桥梁建设具有一定的指导意义。在此基础上，对今后的工作进行了展望，并对振捣设备和压实效果进行了展望，以期为城市道路桥梁施工提供技术支撑。

简介：摘要：当下我国经济实现了全面的提升，在发展过程当中需要各种各样的配套工程进行应用，这对整体施工提出了更高的要求标准。而在现代化的发展过程当中，道桥工程往往扮演着十分重要的角色，对于城市的全面发展以及整体经济的提高将会起到一定的推动作用，因此道桥工程需要根据当前的情况加强技术应用，使得自身的质量得到进一步的提高，更好地满足现代化发展需求，让各个地区的联系得到进一步的加强，从而实现跨区域的信息交流与发展。所以本文对现浇筑混凝土道桥施工技术进行充分的分析，并提出相关性的建设意见，以此能够促进整个道桥工程发展应用。

简介：摘要：在城市现代化建设与发展过程当中，桥梁建设属于关键性的基础建设工程之一，是高速公路交通连接问题有效缓解的重要方式。预应力混凝土连续箱梁是桥梁建设中常用的桥型之一，为增加对此桥梁结构优势及应用价值的了解、保障同类桥梁的优质建设，本文从预应力连续箱梁的设计理论分析入手，对预应力混凝土连续箱梁桥设计中应注意的问题进行了阐述。