简介:我国陆相页岩油勘探开发实现重要突破。记者2019年2月27日从中国石油大港油田获悉,截至当日,两口页岩油水平井——官东1701H井、官东1702H井已自喷超260d,原油日产稳定在20~30m^3,官东地区已形成亿吨级增储,标志着中国石油在渤海湾盆地率先实现陆相页岩油工业化开发。大港油田开发建设始于1964年1月,是继大庆、胜利之后新中国自主开发的第三个油气田,勘探开发范围地跨津、冀、鲁25个区、市、县。
简介:综合考虑陆源碎屑物供给,内源碳酸盐沉积,沉积物侵蚀与再沉积,重力流沉积以及构造升降和水平位移等诸多地质因素,建立了一个能够模拟各型盆地层序地层的综合数学物理方程式,采用自行研制的定量层序地层模拟系统,以断陷湖盆陡坡带(泌阳断陷双河-赵凹地区)为例,在假定湖平面变化呈-正弦函数曲线,物源供给速率中等,匀速的条件下,分别模拟了盆地加速沉降和减速沉降两种过程的陆相层序响应特征,研究结果表明,一个构造沉降旋回过程控制着一个陆相层序及其体系域的发育和形成。
简介:本文对轻质油品铁路运输的大、小鹤管密闭定量装车工艺进行了介绍,从装车时间、自动化水平、密封效果、装置定员、同规模下投资水平等方面对大
简介:南海北部大陆架西区已发现的天然气(包括凝析油)可分三类:北部湾型、珠江口型(西部)和莺歌海型。这种分类是以其形成的地质背景、烃源岩、气藏特征及(油)气的地球化学性质等条件做为依据,并综合与油气生成密切相关的地质条件、主要烃源岩有机质的演化及其产物特征、TTI、泥岩压实等资料剖析了三类天然气的成烃史。
简介:通过对地质地球物理资料的分析,结合前人的工作成果,认为南沙群岛油气盆地的前新生代基底由中生代岩浆岩,沉积岩及更老的变质岩组成,其层速度>5km/s,较由K2-E2组成的中构造层的层速度(约4km/s)大,该区(包括南沙海槽)的地壳为早期拉张减薄,后期挤压增厚的陆壳,在渐新世以前,该基底与北部陆缘连在一起而组成统一的华南陆缘。
简介:
简介:针对渤海油田随钻着陆过程中气油界面识别困难的问题,通过对大量录井资料的研究,形成了一套识别气油界面的气测录井方法。首先通过气测重组分变化趋势初步识别气油界面,然后用气测比率参数趋势法验证确认,最后选择合适的着陆点位置,地质导向水平井着陆。该技术方法2015—2016年在渤海油田7口水平井进行的应用表明,可为水平井随钻着陆决策提供有效的方法和依据,成功避免了水平井二次着陆.平均每口井节约作业时间12h,7口井共降本近百万元,取得了较好的经济效益。
简介:通过深入剖析恩平凹陷下第三系陆相地层,认为可以引入层序地层学的思路(以基准面的变化代替海平面的变化)来认识陆相层序地层,并将二级层序作为勘探低成熟区陆相层序地层分析的基本单元。以恩平凹陷为例,在实践中总结了陆相地层层序划分和对比的标准,以及凹陷评价的步骤和方法。
简介:歧口凹陷是渤海湾盆地中典型的箕状凹陷,它经历了多期构造演化和多旋回沉积,形成了多种油气成藏组合。中央隆起带油气沿大断裂以垂向运移为主,形成了深、中、浅多层系复式聚集的构造油气藏:凹陷及斜坡区断裂不发育,油气以横向运移为主,形成了大面积叠合连片分布的地层岩性油气藏。两者共同构成了断陷湖盆复式叠合油气成藏、满凹含油的格局。同时,在优质烃源岩分布层段、主砂体带、正向构造背景区以及裂缝、异常高压及特殊岩类储层(碳酸盐岩、火成岩)发育区等优势相区,油气富集、高产.是油气勘探的重点地区。
简介:继今年元月美方一行四人来研究中心访问,拟定合作研究南海北部边缘盆地沉积与构造演化协议之后,研究中心勘探部于六月中旬派出以谢泰俊为组长的五人研究小组赴美,进行了一个月的交流和考察。为期三年的合作课题正式开始执行。在美期间,美方对访问内容和计划作了周密详细的安排,进行了坦诚、友好的交流和讨论。除落实合作计划细节及交换资料外,美方就加州盆地的构造一沉积充填,上第三系海相
中国石油大港油田形成亿吨级陆相页岩油增储
构造因素对断陷湖盆陆相层序影响机理的计算机模拟
浅谈轻质油品铁路运输大、小鹤管密闭定量装车方式的选用
南海北部大陆架西区天然气的成因类型及其成烃史
南沙群岛含油气盆地的前新生代基底及与北部陆缘的关系
用桥连的二茂铪化合物制备烯烃共聚物的聚合方法
气测录井气油界面识别方法在渤海油田随钻着陆中的研究及应用
层序地层学在陆相沉积凹陷分析中的应用—以珠江口盆地恩平凹陷为例
陆相断陷湖盆复式叠合油气成藏与优势相富集新模式——以渤海湾盆地歧口凹陷为例
海洋石油勘探开发研究中心与美国斯坦福大学合作项目-“南海北部大陆边缘盆地分析”开始执行