简介:9月21日,国内铁路首孔32米先张法预应力混凝土双线整孔箱梁静载弯曲试验在中国铁路工程总公司所属的中铁二局承担的合宁铁路全椒制梁场取得圆满成功。有碴轨道先张法预应力混凝土简支箱梁的试验研究及施工应用是客运专线预应力混凝土箱梁试制、试验的关键技术内容之一,时速250公里32米客运专线先张法简支双线整孔箱梁的预制,在我国铁路史上尚属首次。由合宁铁路公司、中铁二局集团、中铁工程设计咨询集团、铁道科学研究院共同承担的合宁客运专线铁路箱梁首孔32米先张箱梁静载弯曲试验,受到了铁道部及路内桥梁界的高度关注。静载实验在铁道部建设司、工管中心、鉴定中心、经规院、铁科院、铁四院等单位专家的见证下进行现场测试。
简介:摘要随着我经济的快速发展,城市化建设越来越快,农村发展的越来越好,无论是城市居民还是农村居民的生活水平得到了显著提升,而随着生活水平的提升各类家用电器已经进入了千家万户,随即家庭对电量的需求就越来越大。随着居民生活用电需求量的增多,政府及电力企业开始建设35千瓦的配电网工程,来满足居民日益增加的消费用电。通过设计优化35千瓦的配电网施工工程,优化项目管理水平,对我国以后的电网建设有着重要的借鉴意义。
简介:摘要简支梁桥是上部结构由两端简单支承在墩台上的主要承重梁组成的桥梁,其次上部结构分跨简支于桥墩(台)上。梁端坐落在固定铰作和活动支座上。正由于有这两种支座的存在,正常情况下,桥梁不会有刚体位移,而在内力作用下,一端可以自由变形,因此不会产生多余的次内力。也就是说,在简单构造、方便架设的情况下,这种桥型的结构内力不会受地基变形、温度改变的影响。但在外力情况下,尤其是对于复杂或特殊的桥梁结构必须进行“动态时程分析”。本论文应用ABAQUS数值分析软件,以一个简单单跨的简支梁桥为例,讨论研究了简支梁桥的抗震性能。
简介:摘要某高速公路高架桥跨越河流部分为单箱三室结构悬臂箱梁,半幅设分离双柱式矩形墩柱,利用既有的承台,采用钢管及悬挑支架的方式,实现了0#块浇筑施工。该方案具有工期较短、承载力好,安全系数高,同时作为悬臂梁的临时固结,为同类桥梁临时支墩设计施工提供参考。
简介:摘要院本文介绍了大型城市钢箱梁高架桥焊接工艺试验方案,根据标准ISO15614-1规定的焊接工艺评定(WPQR)要求及认可条件,做相应的焊接工艺评定试验,根据ISO15609-1相关标准最终制定出合理的焊接工艺规程(WPS)。