简介:摘要:本文主要进行了蒸汽压差在化工装置稳定、安全运行中的重要性析论,介绍了蒸汽压差的判断标准和计算方法。首先,通过对化工生产中存在的蒸汽压差产生的原理和效应进行深入分析,明确了蒸汽压差对化工装置运行稳定性的直接影响,并提出了准确计算和控制蒸汽压差的重要性。然后,我们应用实际工业案例,详细分析了蒸汽压差对化工装置运行稳定性和安全性的影响,并通过计算和模型验证,得出了蒸汽压差控制在适合范围内可有效保证化工装置的安全运行。最后,对于无法有效控制蒸汽压差的情况,提出了一系列的应对措施和建议,指出了正确处理蒸汽压差的重要性。研究结果将为化工装置运行人员判断和控制蒸汽压差提供有益的参考,确保化工设备的稳定性和安全性。
简介:摘要伴随着大容量、高参数汽轮发电机组的陆续投产,转子轴系和汽缸随之变得越来越大,为适应发电需求,频繁地调峰使得转子和气缸在机组启停时承受很大的热应力,但由于汽轮机转子与汽缸在重量、表面积、结构等方面各有不同,故它们的质面比也不同。所谓质面比,就是转子或汽缸质量与热交换面积之比,通常以G/F表示之。转子与汽缸比较,转子的质量小,参加热交换的面积大,即质面比小;而汽缸的质量大,参加热交换的面积小,质面比大。在加热和冷却过程中,转子温度的升高或降低比汽缸快,也就是说,在加热时转子的膨胀值大于汽缸,在冷却时转子的收缩值也大于汽缸。所以在发生很大的热变形时产生差胀。习惯上把转子膨胀大于汽缸时称为正差胀,反之则为负差胀。由于转子在高速旋转过程中轴系为一定曲率的曲线,即转子与汽缸的轴向相对位置的变化会直接影响机组运行过程中的径向间隙。所以汽轮发电机组运行过程中,差胀变化过大较易引起动静径向碰磨,情况严重时直接导致机组跳机。因此,研究和控制汽轮机启停时差胀的变化对汽轮机的安全运行具有非常重要的意义。
简介:摘要:阐述了300MW机组高压加热器的基本原理及运行状况和存在的问题,分析高压加热器端差大的原因及端差对机组经济性的影响,提出改善高加运行状况的措施。