简介：为了确保卓越的质量，激光焊长期以来一直依赖YAG光源。IanFletcher报道最新发展给车身加工车间带来好处。

简介：摘要：针对当前石油能源开发和利用过程中所涉及到的连续油管设备进行探讨，重点在分析连续油管对接焊技术的基础上，结合自身的连续油管焊接工作实践经验，分别从校直分析、整圆分析、对坡口的大小和形状分析、坡口清理以及组对的分析等方面论述了连续油管构建下管管对接焊的准备工作，希望对于今后全面提升连续油管管 -管对接焊质量有所帮助。

简介：摘要焊条电弧打底焊单面焊双面成型的关键是打底层的焊接。打底层焊接分为间断焊和连续焊两种方法。本文主要探讨是在焊接设备已经确定了的情况下，采用间断灭弧焊法焊接平位板试件时操作方法对工件单面焊双面成型的影响，最后得出了提高焊接质量的方法。

简介：分析了波峰焊与回流焊的焊接工艺流程，在此基础上对比了这两种工艺常见缺陷的相同之处与不同之处，并分析了产生这些缺陷的原因。

简介：摘要铸铁含碳量高，组织不均匀，石墨呈片状结晶，故而抗拉强度低、脆性大，可塑性及焊接性较差。本文具体论述了焊条电弧焊焊补铸铁的几种方法。

简介：利用金相显微镜、扫描电镜观察6009-T6铝合金激光焊和激光-电弧复合焊焊缝中气孔的分布情况及形貌,结合焊缝气孔内壁EDS点扫描分析,并通过图形计算软件计算出焊缝区气孔率。结果表明,相比激光焊,激光-电弧复合焊焊缝中的气孔大小及气孔率显著降低;激光焊焊缝中气孔比较大、形状不规则,而复合焊气孔是比较小的椭球形;进一步分析表明,激光焊主要以工艺类气孔为主,其根本原因是匙孔的失稳;激光-电弧复合焊接以冶金类气孔为主,主要与氢在熔池的析出和氧化物的存在有关;激光焊焊缝气孔内的Mg含量高于焊缝区,而激光-电弧复合焊时焊缝气孔内的Mg含量和焊缝区几乎一样。

简介：摘要：单面焊双面成型焊接技术是焊接行业的常用技术，是焊条电弧焊操作中一项非常困难的手工技术。该技术通常用于将焊缝根部的间隙通过平焊、立焊、仰焊焊接到覆盖焊缝上。这是一种具有高难度系数的操作技术，其主要原因表现在两个方面:如果使用该技术装配和定位焊接，则特定操作人员通常需要根据不同的操作方法焊接不同的位置，对于坡口的形式，焊缝质量必须达到标准，坡口外观必须整齐，且焊缝质量和外观要求必须更高。

简介：摘 要：焊装主线是汽车生产流程的关键一环，对整车性能具有直接影响。车身焊接生产线的合理布局不仅能够有效提高车间空间利用率，还能够提高焊接生产线的工作效率。本文以某车身焊装生产线ft装主线设计项目为例，介绍了车身焊接工艺，论述了焊装主线平面布置设计原则，重点阐述了焊装主线传输系统与合装台、自动人行过道切换结构等方面的设计要点，希望为今后相似项目的开展提供帮助。

简介：摘要：单面焊双面成型线焊接是当今焊接工程领域讨论较多的专业技术之一，是目前最先进的焊接方法，与传统的双面焊接相比省略了翻转焊件以及背面清理工作，特别适合在一些无法直接进行双面焊的场所应用。本文先分析了CO2气体保护焊单面焊双面成型技术形成的条件，深入分析了其操作技术要点和需要注意的相关因素。

简介：摘要：随着近年来铝合金在工业领域的广泛应用，铝合金材料在焊接领域的应用也越来越广泛，铝合金焊接时经常出现焊缝成形不良、气孔、夹渣等缺陷，甚至造成重大的安全生产事故。因此，在焊接过程中应采用合理的操作方法和焊接工艺参数，提高焊缝成形质量。铝合金对接仰焊板单面焊双面成形是一种主要用于铝及铝合金材料结构焊接的方法，由于铝合金具有密度大、导热系数高、线膨胀系数大等特点，焊接时容易产生气孔和夹渣等缺陷，为了避免和减少此类缺陷，必须掌握正确的焊接操作技术。本文结合工程实例，从工艺方面对铝合金对接仰焊板单面焊双面成形操作技术进行了研究。

简介：摘要汽车生产在我国近些年进展的十分快速，我国已经实现了不同种类的汽车自主化生产，其策划作为我国的运输交通主力，对国家的经济发展有着至关重要的影响，目前汽车制造业对世界经济的影响有着关键作用，汽车的生产不仅仅是汽车行业的发展，带动的更是全国的制造业的发展，前我国的汽车制造业正在加入发展，新的发展环境要求汽车技术向更加环保，更加严格的水平迈进，汽车的安全和舒适是越来越多的汽车制造商所追求的，汽车车身所需材料逐渐向轻合金，高强度钢进行转变，对于焊装生产线和车身夹具都有更高的要求。

简介：摘要：在常规钢结构焊接施工中，对中厚板（t≥25 mm）的对接及熔透角接通常采用的开坡口正面打底填充焊盖面焊，反面碳弧气刨清根，去除焊缝根部有害物质后再进行填充盖面焊，以达到熔透的效果。

简介：摘要：降本增效一直是公司遵循的发展原则之一，本文围绕铝合金城轨车体的制造过程，通过减少铝合金车体底架长地板搅拌摩擦焊焊后首尾端加工预留量，减少了材料浪费，降低了原材料采购成本。      

简介：蕾钢发电厂10kV母线为降低分布电容电流对系统发生接地故障时造成危害，而采用了消弧线圈补偿分布电容电流。因旧式消弧线圈技术落后，满足不了安全运行需要，于2003年引进了XHJZ智能型消弧限压接地补偿装置，取代了原有消弧线圈．对消弧接地补偿系统改造前后进行了分析与评价。

简介：

简介：在本组技战术图解中,刘诗雯在接发球时主动进攻,并在后续的衔接中通过速度和落点变化不停地压制对手,最终凭借一板顶撕丁宁的正手位大角度绝杀了对手。刘诗雯在对付左手运动员的比赛中,抓住对方正手位的大角度空当,配合压追身和反向思维打落点的意识为自己创造机会,并果断出手得分,体现了她把握战机的能力和快速衔接时手上的控球能力。

简介：摘要：超大型弧门尺寸大、重量重、结构复杂、安装精度高经过实践使用汽车吊和龙门吊配合，能够在节约成本的前提下加快施工进度，进而取得较好的工期、经济合社会效益。

简介：摘要随着市场经济的发展，社会对电能的依赖性越来越强，一旦出现电力故障，对人们的工作和生活会造成严重的影响，不利于社会经济的发展。通过研发触头灭弧系统，可将其应用在输配电系统中，当系统中出现故障隐患时，可自动断开或闭合供电电路，以实现转换、供电、停电等功能。对此，本文针对触头灭弧的作用进行了分析，并提出了有效的研发策略，以期为相关人员提供有益的参考。

简介：孤齿锥齿轮传动由于其承载能力高，运转平稳，噪声小而被较广泛地应用于大栽荷、高速传动，要求噪声小的场合。一对弧齿锥齿轮副设计和制造的工作质量，只能在该对齿轮副安装在正确的位置上时才能得到，为了正确地安装，每一个大轮及其小轮必须在提供的安装距位置上定位，以得到设计和制造规定的轮齿接触区和齿侧间隙要求。

简介：<正>由于气体保护焊(GMAW)具有低成本、高效率、易于自动化等优点,已经成为金属结构制造中最广泛应用的连接工艺。GMAW在应用中也存在一些问题,焊接飞溅就是其中之一。降低焊接飞溅一直是GMAW技术中备受关注的问题。众所周知,射流过渡模式GMAW的焊接飞溅近乎为零,因此被广泛采用。然而在汽车车身机器零部件等的焊接应用中,一个令人疑惑和困扰的问题是:即使采用射流过渡,实际焊接飞溅量仍然比较大。这是因为焊接过程中有频繁的引弧过程,为此,国外的研究者对改善GMAW引弧过程进行了大量研究。加拿大多伦多大学对GMAW引弧采用高速摄像及同