简介：

简介：摘要：我国现代化建设事业的持续进步，需要重视电力系统的安全稳定运行，铁路电力系统的安全稳定直接影响着铁路系统的正常运行，尤其是铁路电力系统中的自闭线路，自闭线路的主要任务是用来为铁路的各个车站和电务等集中的电气装备提供安全、可靠、连续的供电，保障铁路信号系统的正常工作，以及确保列车的安全行驶。

简介：摘要：10 kV电力线路是铁路电力系统的重要组成部分,为铁路行车信号正常供电提供保障.由于雷电危害一直是影响铁路10 kV电力线路正常运行的常见原因,因此结合上海局管内的一条铁路,分析影响铁路10 kV电力线路防雷效果的因素,提出防雷整治方法。

简介：摘要：铁路系统之中的电力设施是一项关键的保障设施，电力设施在铁路运输生产安全这一方面扮演重要的角色。电力工程质量并不是通过单一的部门或者是个人就能够控制好，相反它是一项非常复杂的社会化工程，具备较高的系统性。这项工作直接关系国家经济发展以及人民的利益。铁路电力工程施工质量管理的高低对于电力工程质量的影响程度非常大，因此需要在施工过程中进一步地对一些影响工程质量的全部因素进行合理地分析以及控制，通过减少影响因素使得工程项目质量可以与预定目标相同。

简介：摘要近年来，国家越来越注重发展铁路建设，而铁路电力项目是铁路工程系统的重要基础设施，是确保铁路运输安全生产的重要保障。它是集技术密集、资金密集、专业众多、资源密集、交叉施工等特点于一身的社会化、系统化工程，它对国家财产、人民生命安全以及社会主义事业发展都发挥着至关重要的作用，因此，只有做好铁路电力项目施工质量管理工作才能确保铁路电力项目的质量。

简介：摘要：铁路具有线长、点多的特点，并且涉及的地形复杂，这些都给铁路沿线供电电力系统的维护带来了巨大的挑战。现代社会背景下，对铁路运输也提出了更高的要求，只有提供可靠的电力保障才能达到铁路运输安全、舒适、便捷、高效的目标。应用铁路电力线路自动化技术构建完善的铁路电力线路自动化系统具有重要意义。基于此，本文以某铁路电力系统为例，探究铁路电力线路自动化技术的应用。

简介：摘要：铁路电力自动化系统是基于铁路电力运行需要而产生的一种控制手段，其能在计算机硬件设备、软件系统的基础上，结合自动检测与控制、现代通信等多种技术，实现铁路电力系统电源、电路的检测与控制，这为铁路运输控制创造了良好条件；并且其在减少大范围停电问题的基础上，有效地提升了铁路运输的效率与安全性。基于此，本篇文章对铁路电力及自动化系统组网方式构建进行研究，以供参考。

简介：摘要：铁路电力自动化系统的建设与应用对于电路运输效率与安全具有深刻影响。铁路电力工作者需要电力自动化技术组网方式，然后，结合工程实际情况，进行铁路电力系统组网的系统布局和施工，这样才能确保电力自动化系统发挥积极作用。

简介：摘要：BIM技术是指利用信息技术创建建筑模型，该技术融合了几何学、空间学、地理信息系统、建筑物构件等，随着现代工程技术的发展，BIM技术越来越完善，将其应用于铁路电力工程中，可以有效顺应铁路电力工程未来发展趋势，有效解决当前工程建设难题，确保工程建设目标的顺利实现，对此本文主要浅谈BIM技术在铁路电力工程中的应用，旨在利用BIM技术进行工程规划设计、施工、竣工验收，以此保证工程项目质量。

简介：摘要：非电气化铁路的电力负荷沿铁路分布。从能耗来看非电气化铁路的电力负荷主要集中在车站。根据铁路电力负荷的特点对10kv线路电缆截面的选择方法进行了详细的分析和探讨。

简介：摘要：铁路电力自动化系统的建设与应用对于电路运输效率与安全具有深刻影响。铁路电力工作者需要电力自动化技术组网方式，然后，结合工程实际情况，进行铁路电力系统组网的系统布局和施工，这样才能确保电力自动化系统发挥积极作用。

简介：摘要：伴随着我国社会经济的不断发展，进一步促进了我国的城市化建设。同时，经济的发展，城市的建设也进一步促进了区域之间的联系和沟通，进一步组成了全新的经济发展动力。基于此，还需要结合我国当前的实际情况和实际发展需求，进一步做好基础设施的建设，尤其是要做好交通体系的完善。而铁路工程作为我国交通体系的重要组成部分，是构建区域连接的关键所在。完善的铁路电力工程能够保证铁路交通的正常运行，具有十分重要的现实意义。但是考虑到铁路电力工程本身的复杂性，还需要设备接管部门和各参建单位切实做好铁路电力工程的问题分析，积极探索优质的管理技术方法。因此，本文立足问题，提出几点建议，以备后续参考。

简介：摘要：现如今，我国已进入高质量发展阶段，但不平衡、不充分的问题仍然突出，表现为基础设施网络化水平不高、关键技术装备创新能力不足、综合运输效率不高等。铁路运输是交通运输的重中之重，铁路在高速发展的过程中，电气化铁路已成为铁路运输的主干线。因此，在铁路运输中，电力调度已凸显出了重要作用。如果电力调度运行出现问题，会给铁路系统运行带来一系列故障，难以确保铁路系统运行的稳定性。铁路系统组成部分过于复杂，影响电力调度运行工作的因素也随之增多，间接性地提高了对电力调度人员的工作能力要求，因此，在实际的工作过程中，极容易因外界因素或者人力因素的干扰而导致电力调度运行出现突发性故障。基于此，相关人员需要对铁路电力调度运行工作的原理进行分析，结合工作实际探讨增加调度风险的因素，并针对这些因素采取干预性措施。

简介：摘要：我国铁路发展在先进科学技术的支持下逐渐进入电气化时代，在铁路运行过程中电力的应用十分繁杂，而多种发电、变电、配电和用电的调度仅仅依靠以往的技术难以实现精准控制效果。因此，人们要加大铁路电力调度技术的研究和分析力度，进一步保证电力系统安全稳定的运行。

简介：摘要：铁路作为我国经济发展的中流砥柱之一，其重要性不言而喻。大多数的民众在出行时都会选择铁路作为交通工具，因为经济实惠，且安全性具有较好的保障，受到很多民众的青睐。铁路的电力工程项目投资量较大、建设周期较长，且对技术要求比较高，在施工当中存在较大的风险，对其进行风险管理是十分有必要的。铁路是我国重要的基础设施，在验收完毕之后，不能再出现安全问题或者质量问题。当前关于铁路电子工程风险管理的研究并不是很多，大多数的研究都是针对电力工程展开的，单独对铁路电力工程风险管理的研究非常少。希望通过本次的研究，帮助铁路电力工程的风险管理带来更广阔的发展空间，保证产生较高经济效益的同时，也产生较高的社会效益。

简介：摘要：随着社会经济水平的不断提升，我国铁路电力工程发展的脚步逐渐加快，然而铁路的电力工程项目投资量较大、建设周期较长，且对技术要求比较高，在施工当中存在较大的风险，对其进行风险管理是十分有必要的。

简介：摘要：10 kV铁路电力线路多为中性点不接地绝缘水平很低很难承受直击雷和过高感应雷的过电压冲击．当架空线路遭受雷击时几千安的工频续流电弧由于电动力的作用会沿导线向负荷方向移动直至变电站跳闸或损坏电力设备．10 kV线路大部分是水泥杆和铁塔沿线均不架设接地线且由于采用绝缘水平较高的瓷横担故杆塔不接地．在生产和生活实际中配电线路上直击雷占20％感应雷占80％．对于大于80 kV的感应过电压即感应过电压与线路工频电压之和大于绝缘子50％的放电电压时10kV线路绝缘子就会发生闪络引起线路跳闸。

简介：摘要：电力系统是铁路运输的重要保障系统，与铁路的运行安全息息相关。近年来，随着我国铁路客运专线和高速铁路网建设不断推进，电力系统作为铁路运输的重要动力保障，其故障将对列车的安全运行带来一定影响。因此，要不断加强对铁路电力系统常见故障应急处置方法研究，确保在出现问题时能够及时进行有效处置，以保证列车安全运行。本文就当前铁路电力系统常见故障问题进行分析，并提出相应的应急处置方法。

简介：摘要：铁路供电系统中的电力电子技术应用的研究具有重要的意义。本文通过对现有技术进行分析和概述，提出了一种新的电力电子技术应用方案，并通过实验验证了其可行性和有效性。同时，对该应用方案进行了性能评估和优化。研究结果表明，该方案具有良好的应用前景和适用性。此外，本文还探讨了该应用方案的发展方向，并提出了需要进一步研究的方向。本研究为铁路供电系统中的电力电子技术应用提供了新的思路和方法，对于提高铁路供电系统的性能和效率具有重要的实际意义。

简介：摘要 电力架空线路是铁路供电的主要来源，其安装规范程度与技术水准不仅关系到电网的供能效率，还会对电路网络的安全性产生一定影响。基于此，本文就铁路电力架空线路路径选择的原则与方法展开研究与分析，为铁路供电建设贡献个人才智。