简介:摘要:本论文以机车检修企业为研究对象,深入分析了机车检修停时问题及其影响因素,并提出了相应的优化策略。通过具体案例分析,验证了优化策略的有效性,为机车检修企业提高检修效率和质量提供了参考。
简介:摘要:大功率电力机车车体的机械宽度尺寸是车体重要的一个接口尺寸,直接影响机械间设备和顶盖的安装,也是车体总组焊过程中的控制难点。本文分析了大功率电力机车机车机械间宽度尺寸超差的原因,从装配、焊接、预制反变形三个方面提出改进方法和措施,并且将这些方法和措施在实际生产中实施,结果表明,实施后机械间宽度尺寸合格率大幅提升。
简介:摘要目的探讨汽车制造业工人腕管综合征(carpal tunnel syndrome,CTS)疼痛症状发生情况和危险因素,为CTS的预防提供理论依据。方法于2017年11月,以整群抽样方法选择某汽车厂工龄≥1年的446名工人作为调查对象,采用工作有关肌肉骨骼疾患(work-related musculosheatetal disorders,WMSDs)调查问卷进行问卷调查,以χ2检验和非条件logistics回归分析与工人CTS疼痛症状发生相关的影响因素。结果该汽车制造业工人CTS疼痛发生率为20.8%。非条件logistics回归分析显示,长时间同一姿势工作(OR =2.137 ,95 %CI:1.183~3.862)、因姿势不舒服而难用上劲(OR=2.067, 95% CI:1.075~3.974)是CTS手腕部疼痛发生的危险因素,工龄(OR=0.537,95%CI:0.311~0.926)、充足工间休息(OR=0.489,95%CI:0.282~0.849 )是CTS手腕部疼痛症状发生的保护因素。结论汽车制造业工人CTS疼痛发生率与劳动过程所处的姿势密切相关,应积极开展工效学干预措施。