简介：摘要输电线路发生风偏后会直接影响到电网的安全性和可靠性，因此有必要分析风偏发生的规律和特点，采取了相应的对策和措施，降低线路发生风偏的机率，提高供电的线路安全性。

简介：摘要应用系统的工程风险管理方法，对东海供电局10KV防风加固配网工程的风险从工程风险管理规划、工程风险识别、工程风险评估、工程风险评价、工程风险应对、工程风险监控六个方面进行管理。通过建立风险核对表、运用头脑风暴法、SWOT分析法和项目工作分解结构法、帕累托二八原理、风险矩阵等方法和工具，从消除风险因素，降低风险发生的概率和风险后果等级三个方面提出减轻、回避、转移和接受风险四种应对策略，对风险进行了全方位管控，顺利完成工程目标。

简介：摘要：随着城市和乡镇用电需求的不断增长，在部分风力较强的地区，可能会受到风力的影响导致无法继续为生产和生活提供稳定供电的，因此，10kV配网架空线路的防风加固工作较为重要。采取科学有效的方法对风力进行抵御，可降低供电系统的故障率。供电企业应采取科学有效的方法，抵御大风、扬沙等恶劣天气，重视10kV配网架空线路防风加固工作，不断优化线路设计的相关参数，在遇到较强风力时，可有效确保架空线路的稳定性。

简介：摘要作为电力用户与电力系统相连接的一个重要环节，10kV配网线路具有点多、线长、面广以及运行环境相对比较复杂等特点，其安全运行能力直接关系着整个电力企业的可持续发展。本文首先指出了沿海地区10kV配网架空线路防风加固中常见的问题以及原因，然后提出了沿海地区10kV配网架空线路防风加固措施，希望能够对保证沿海地区供电的安全与可靠性作出贡献。

简介：澎湖群岛建造海岸防风林已有百年历史,惟澎湖造林难以成功,主要因自然条件不佳,季节风导致林木易受盐雾为害,台风破坏与人为干扰,为防风林碎裂化的主要原因.澎湖现有的防风林,林龄近20年,部分因干扰严重,已失去防风林应有功能.为改善海岸防风林更新及造林方式,在澎湖岛划设21个调查样区,探讨成熟海岸防风林植物群落结构与外界干扰的影响,作为防风林更新规划的依据.植物群落调查,共记录39科80种植物,造林树种以木麻黄为主,部分防风林因银合欢入侵,与木麻黄混生,少部分为混合林.下层植物以银合欢与三角叶西番莲分布最广,约3/4调查样区皆曾纪录.木麻黄虽为防风林带的优势种,但由于邻近土地利用不同,影响下层地被组成,相似度分析结果显示,样区间物种结构少部分相似性高,大部分结构差异大,相似度指数约0～87,相似度最高的样区,位于林带宽度50m以上的防风林内,由于外来干扰较少,物种结构较相似.

简介：摘要沿海地区的10kV架空线路容易受到台风破坏，据统计，茂名地区沿海防风能力不足的10kV架空线路约3033千米,其中沿海60公里范围内的有1721千米。为了提高架空线路抵抗台风的能力及保证电网系统可以维持安全、稳定运行状态，则应优化防风加固措施。本文对10kV架空线路的风灾事故原因进行了探讨，包括断杆或断线事故的原因，杆塔发生倾斜或倒塌事故的原因，并在此基础上探讨了沿海地区10kV架空线路的防风加固措施，包括优化架空线路防风设计，做好架空线路的加固工作及强化架空线路的运行管理。

简介：摘要由于工业生产规模不断扩大，生产效率日益提高，大型门式起重机在港口及铁路货场、船舶制造、大型钢结构制造行业得到了广泛使用，由于露天作业经常会出现大风，起重机突遇大风出轨及倒塌事件时有发生，造成了巨大的经济损失。由此可见，大型门式起重机的防风防爬装置的防风能力值得探讨。

简介：摘要：起重机是国家规定的特种设备，起重机防风装置是防止起重机在作业时产生各种危险的重要装置。目前，场桥常用的防风装置主要有驱动轮制动器、防风拉索和木楔等。这些装置在实际使用中都能起到一定的防风作用，也是目前港口同类起重机中标配的防风举措，但这些装置无论在实际操作还是在实施效果方面均存在明显缺陷。

简介：摘要：在散货港口煤炭转运过程中，起尘问题在所难免，起尘点主要位于皮带转接点和煤炭堆场。煤炭转运流程复杂，转接点较多，且堆场处于露天存放，若除尘设备投入不合理，易造成起尘，引发环境污染事故。如何科学有效地解决起尘问题，是煤炭港口普遍面临的一项难题。现阶段，防风抑尘网工程的经济性更优、施工难度较低，在散货堆场中发展非常快速，已经成为散货堆场建设中最主要的防风抑尘措施。基于此，本文就港口工程散货堆场防风抑尘网结构设计进行简要探讨。

简介：

简介：摘要：城市化速度的加快使得城市基础设施，特别是电网的稳定与可靠变得至关重要，这些因素直接关系到城市的顺畅运作。在城市电网中，架空线路这一重要组成部分，必须面对由自然风力所带来的挑战，本研究目的在于对城市电网中应用的架空线路防风措施进行深入分析，并研究这些设计对于整个电网稳定运行的潜在影响。本研究旨在探究风力对架空电力线路的影响原理，并基于此提出有效的防风措施，旨在减轻风力可能导致的电网损害，进而提升电网面对自然灾害的抵御能力。

简介：这是世界治沙史上的奇迹,这是中华民族的骄傲!1994年5月9日,位于我国腾格里沙漠东南边缘,坐落在宁夏回族自治区中卫县固沙林场内的沙坡头,以其卓著的治沙成就,被联合国环境规划署正式确认为“全球环境保护500佳先进单位”,并受到联合国副秘书长兼环境规划署执行主任伊丽莎白·多德斯韦尔女士的高度赞扬。近日,笔者从银川驱车经过古城中卫,抵达以“沙坡鸣钟”闻名天下,以金沙、白浪、绿树、红花等多种色彩组成的沙坡头采访。

简介：摘要在架空输电线路的运行中，导线风偏属于一种非常严重的问题。其能够导致运行出现故障，引发线路跳闸、电弧烧坏等一系列的问题。一般情况下，风偏会产生于风大的地方。在进行设计的时候，如果不了解当地的气候环境，就可能会导致杆塔上面部分不合理，最终引发风偏。笔者针对高压架空输电线路防风偏技术进行了分析，具体如下。

简介：以防风鲜根为研究材料,研究高温环境胁迫对药材主要活性成分色原酮的药代动力学参数和药效的影响。采用HPLC法测定灌胃给药40℃高温处理3天后防风和普通防风中升麻素、升麻苷、5-O-甲基维斯阿米醇苷三种色原酮成分药代动力学的变化,并以肛温法、热板法、足跖法进一步研究两组药物解热、镇痛和抗炎三项指标药效强度差异。结果显示两组防风大鼠血浆中只检测到升麻素成分,但40℃高温胁迫组的AUC0–24h比普通防风增加了50.6%,并且解热、镇痛和抗炎药效均增强。因此高温胁迫可显著提高防风的解热、镇痛和抗炎等药理作用,是提高防风药材质量的途径。

简介：本文介绍的防风偏柔性控制装置是一种抑制架空输电线路直线塔导线悬垂绝缘子串风偏,避免导致电气间隙不够而引起跳闸事故的控制装置。通过对其构件组成及工作原理的描述,可知该装置具有结构简单、效果显著、成本低廉的特点,是一种切实可行的线路防风偏措施。

简介：摘要目的观察防风通圣丸结合社会心理学干预策略治疗精神药物所致体重增加的疗效及安全性。方法采用简单随机方法将100例患者分为治疗组和对照组各50例。治疗组采用防风通圣丸口服6g，bid，同时配合社会心理学干预策略—节食和锻炼；对照组予以社会心理学干预策略—节食和锻炼。连续观察3个月，每月评定1次体重、体重指数（BMI），并监测不良反应。结果治疗组50例，显效2例，有效27例，总有效率58%，与对照组比较差异极显著（P＜0.01），两组治疗前后BMI比较差异显著（P＜0.05），不良反应监测显示两组无统计学意义。结论防风通圣丸结合社会心理学干预策略治疗精神药物所致体重增加安全有效，可提高患者对精神药物的依从性。

简介：本文用简单易行的方法将正硅酸乙酯进行预聚合，用盐酸作催化剂，待反应完毕后，在用乙二胺将PH值调节至微碱性，得到的预聚物呈无色透明液体。用此预聚物加固室内重塑土样，通过各种测试手段，如加固前后重量变化、渗透速度、空隙率变化、颜色变化、透气性变化、PH值以及盐蚀、冻融、高温高湿试验后的抗压强度等，并与PS材料、硅丙非水分散体、正硅酸乙酯和Remmers加固的标准土样进行各项性能的比较试验，结果表明：正硅酸乙酯预聚物加固后的土样各项性能都比较理想，能满足土遗址保护的要求。

简介：新建的兰州至乌鲁木齐第二双线不可避免地也要经过几个著名且危害严重的大风区，大风的影响成为兰新第二双线准高速铁路线位选择和工程设置的控制因素．本文简述了工程概况、沿线5个大风风区的分布、大气环流特点和大风对既有铁路的致灾情况，分析了大风对新建兰新第二双线可能产生的影响，扼要介绍了曾经和正在开展的大风科研尤其是大风风环境研究的内容、方法，研究的初步成果和大风区的设计工程分区，在此基础上，提出了兰新第二双线防风工程的设计原则、范围及防风设计的

简介：摘要：现有的变电站标示牌一般采用的简易尼龙绳作为标示牌的悬挂固定部件，存在容易老化脱落，悬挂方式单一，指代不清，缠绕打结等一系列问题，导致不能满足当前变电站的安全布置规范的要求。针对上述问题，本文研制一种松紧带式防风安全标示牌，采用带状涤纶带，配合涤纶带上加装锁紧卡。可以根据现场悬挂部位调整涤纶带的开口，并能锁紧固定在悬挂部位。该标示牌悬挂固定牢靠，有效避免缠绕打结和随风转动甚至掉落的问题。

简介：摘要：我国铁路线路发领先世界，基建工程量为世界之最。铁路的建设提升了人员与货物的流通效率，加强了区域间的联系，极大的促进了我国经济的发展，换句话说，铁路是中国的一大经济命脉。但是中国幅员辽阔，气候条件复杂，尤其是大风天气对线路设备产生了极大的影响，有时甚至会造成直接的经济损失，造成铁路维护成本增加，影响各个区域间的交流。为了控制成本，降低故障率，保证铁路接触网在大风天气下运行稳定，探究大风地区电气化铁路接触网防风技术意义重大。