简介：摘要：随着我国的铁路建设的高速发展，越来越多的高铁线路陆续开通运营，虽然极大改善了我国的交通环境，但随之而来也暴露了隧道衬砌裂纹、渗漏水、衬砌掉块、衬砌背后脱空、蜂窝麻面及错台等大量的铁路病害，特别是已交付使用运营的工程因施工过程中遗留下的质量问题已经严重影响到了行车安全。尤其是今年，高速铁路隧道质量缺陷的存在已经成为影响高铁使用运营安全的重点问题，项目交付运营后缺陷整治天窗时间内作业效率较低，整治难度较大，由此产生的费用较高。因此加强铁路隧道缺陷通病的管控和开展缺陷通病的检测及整治工作，必须在铁路运营前的施工过程中予以完成。

简介：摘要：长大隧道内因为其特殊的作业环境，旁折光、灰尘、烟气以等因素的影响，给建立高精度的 CPII 控制网变得困难。本文通过大量的现场测量实践和数据分析，对理论 CPII 控制网布网形式以及测量方法进行了改进。改进后的 CPII 控制网测量方法能够满足精度要求，同时也能具有较高的可靠性。

简介：摘要： 在目前公路工程建设过程中，作为主要施工内容的隧道工程对公路工程的建设具有推动作用，但是公路隧道工程有施工地点变化大、地质条件混乱和施工空间狭小等特点，因此需要根据工程施工的具体情况，规划合理的施工方案，严格控制施工技术，同时根据需要严格遵循各项原则，需要充分利用各项隧道施工技术，进而促进隧道工程顺利开展，从而有效保证施工的质量。

简介：摘要:隧道工程在我国交通运输业发展进程中具有不可替代的作用。山体的地质组成因素非常多，所以隧道在挖掘过程中容易受到很多不可控原因所影响，例如泥沙等地质因素，再加上恶劣的暴雨天气等。其次，道路桥梁隧道非常长再加上地质条件恶劣，在隧道挖掘过程中，会因为其内部基层条件比较差而引发坍塌以及涌水等安全问题，这样既会给隧道施工建设带来困难，甚至严重的情况，又会对人们的生命以及财产安全造成严重影响。文章解析道路桥梁隧道建设过程中可能会遇到的问题，并对其提出有效处理措施，结合实际情况提出施工技术要点，以供参考。

简介：【摘要】 ：针对松山特长隧道引起的贯通误差估算问题，在规范、规程和设计等直接控制指标的基础上，根据误差理论推导出间接指标，以便对整个贯通施工进行质量控制，从而保证隧道的顺利贯通。本文以松山隧道为例进行分析，进一步说明贯通误差估算对公路隧道贯通工程的重要前瞻作用。

简介：摘要：随着我国社会经济和科学技术的飞速发展，交通行业也得到了较快的发展。公路建设的迅速发展促进了我国物流产业和其他传统运输业的发展，同时也是利于民生的基础事业。但是在公路建设过程中，为跨越高耸林立的山脉或江河，提高行车速度，降低纵向坡度和平面弯道，修建隧道就变得尤其重要，隧道工程的施工建设过程中，因为施工条件以及环境较为恶劣，施工流程也比较复杂，其施工极易出现质量问题，影响公路隧道的建设质量标准。作为公路隧道工程施工的重要环节，隧道的防水工程更加应该受到施工技术人员的重视，通过加强防水设施的应用来防止隧道出现漏水以及渗水的情况。本文将从公路隧道工程施工防水建设的作用、存在问题入手，从质量管理的角度讨论公路隧道工程施工防水设施的具体应用施工技术要点，研究结果以供参考。

简介：摘要：近年来，隧道工程建设未来的发展方向呈现出大跨度、特长、深埋等特点，安全高效地穿越高应力软岩地区面临巨大挑战，特别是在高地应力软弱破碎地层，隧道大变形灾害尤为突出，严重制约隧道工程的建设和发展。本文对公路隧道施工过程变形监测及控制进行分析，以供参考。

简介：内容摘要：复杂地质环境下的隧道施工会给工作人员带来较大的难度，在开展项目建设施工作业的过程中经常存在较多的问题，导致最终的建设效果不佳。在实施任何工程项目建设施工时都需要采取相对应的施工技术才能够最大程度地满足施工要求。因此文章主要对复杂地质环境下的隧道施工技术应用情况进行简要的分析和探讨，以提高隧道施工质量，促进我国交通运输行业长远发展。

简介：摘要

简介：摘要：为更好的保障地铁运营的安全，对出现问题的管片进行及时、有效的修复，本文从盾构管片受损机理、类型及处理措施进行了研究和分析，总结了盾构隧道管片的修补方法、工艺、材料及加强处理施工工艺。

简介：摘要：随着城市不断向外扩张， 公路建设项目和隧道建设项目的数量逐渐增加， 安全风险随之有所增加 。隧道属于地下建设工程，受许多外界因素的影响，施工安全无法得到完全 保障。因此，相关人员必须要科学地评估安全风险，并制定相应的应对措施，提升施工单位的管控能力， 降低各类风险的发生，最大限度的保障人身财产安全 。鉴于此，本文就公路隧道施工安全风险及施工管理展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘 要：随着我国汽车制造业的飞速发展，交通的通行量越来越大，这对我国公路建设和保养要求越来越高。为了保障行驶车辆的安全，随着公路使用年限及交通运输量的增加，必须对公路中的一些隧道桥梁等主要结构进行加固，整体提升结构的稳固性。同时还必须对加固技术进行分析改进，保证加固工作的安全有效性。本文通过对我国高速公路中隧道桥梁加固的重要性进行探究，提出了一些加固技术，并对其进行简单分析，以为隧道桥梁的加固技术提供一些参考。

简介：摘要： 在隧道施工过程中，做好开挖支护对提高工程质量和满足隧道施工需要具有重要意义，在开挖支护过程中，我们既要掌握开挖施工要点，也要掌握支护施工要点，以此保证开挖支护施工能够得到有效运行，在具体施工中应当根据土层的实际情况，合理选择开挖支护方法，以此满足开挖支护工程的实际需要，提高工程的整体质量。

简介：摘 要 隧道开挖中，遇到砂砾地质，施工进度慢、难度大，且经常冒顶塌方，本文对各种砂砾地质情况具体分析，针对松散、干燥砂砾地质情况，采用超前大管棚和侧向大管棚支护技术，三台阶七步开挖法掘进；针对涌水量大的砂砾地质情况，采用地表井点降水、掌子面超前预注浆堵水技术；针对浅埋砂砾隧道，采用明挖方案施工；针对风积砂地质情况，采用隧道拱顶竖直旋喷桩加固、掌子面水平旋喷桩加固技术；不同的地质情况采取不同的工艺和措施，保证隧道顺利掘进和施工质量安全。

简介：摘要：我国的道路建设随着经济的发展而迅猛发展，道路施工技术也日臻成熟和完善。其中，双连拱隧道施工技术，是在道路建设过程中，常常会使用到的一种常见施工技术手段。因此，了解双连拱隧道施工技术的基本概念和特点，明确其常用施工方法和注意要点，可以帮助道路建设工作者在实际操作中灵活运用相关方法解决具体问题。本文针对于双连拱隧道施工技术进行简单的分析和介绍。

简介：摘要：公路系统在城市发展中起到了重要的作用，因此应对其进行不断的优化与完善。在开挖隧道工程时，实施有效的通风方案，以此确保隧道开挖过程中洞内的通风良好是保障开挖人员生命安全的前提。

简介：摘要：水利水电工程的导流洞封堵段，往往由于施工不当造成封堵不实、灌浆不到位等导致收缩变形等原因而出现渗漏问题，一旦堵头发生渗漏，一般无法到达上游封堵面，只能从下游进行堵漏加固，处理难度较大，常规的水泥灌浆堵漏效果不宜保证。对此，文章基于某水利水电工程为例就隧道封堵中化学灌浆的运用进行研究，以供广大同行参考。

简介：摘要：随着经济等方面的不断发展，我国公路工程施工行业迎来了飞速发展时期，面对不断增加的隧道施工数量，社会各界人士对其施工质量又提出了更高的标准。但是通过实际调查发现，在实际公路隧道施工过程中极易出现变形问题，一方面影响正常施工进度的基础上，另一方面不利于项目质量水平的提升。鉴于该种现状，文章从定西通定高速公路项目隧道施工出发，总结了施工过程出现变形的规律，着重对其监测控制措施进行了详细的分析。

简介：【摘要】：近年来，随着我国交通建设不断加速，我国加强了对特大型工程的研究分析。其中特长隧道通分运行系统管理对于加强隧道建设以及运行有重要的运用价值。本次研究针对特长隧道的通风系统运行原理以及运行特点、养护管理方式进行对应的分析研究，希望能够为相关单位提供参考借鉴。

简介：摘 要：随着我国科学技术的不断发展，各类现代化施工手段被广泛应用在了高速公路隧道桥梁建设中，推动了行业的进步。在工程实际建设过程中，需要灵活运用工程资源技术，不断深入研究施工难点与加固技术，以高速公路隧道桥梁工程建设推动地区的经济发展。基于此，本文浅析高速公路隧道桥梁加固技术，并提出了具体策略，以期能够为相关人员提供参考借鉴。