简介:摘要:现阶段,汽车的电动助力转向系统技术,已经属于一种较为常见且成熟的应用技术,将其应用于汽车制造中,在很大程度上提升了汽车制造的质量,使得汽车制造能够更好地迎合未来汽车发展的需要。将这一技术应用于汽车制造中,能够降低汽车在低速行驶时转弯上的阻力,从而使得整个转向操作更加轻便与灵活,同时,在汽车的高速行驶时,能够进一步加重转向重力,使得汽车的转向更加具有稳定性。通过这种设置,能够在很大程度上避免由于转向操作失控问题而导致的汽车驾驶事故。本文主要分析了汽车电动助力转向系统中的相关关键技术,以供参考。
简介:摘要:现阶段,汽车的电动助力转向系统技术,已经属于一种较为常见且成熟的应用技术,将其应用于汽车制造中,在很大程度上提升了汽车制造的质量,使得汽车制造能够更好地迎合未来汽车发展的需要。将这一技术应用于汽车制造中,能够降低汽车在低速行驶时转弯上的阻力,从而使得整个转向操作更加轻便与灵活,同时,在汽车的高速行驶时,能够进一步加重转向重力,使得汽车的转向更加具有稳定性。通过这种设置,能够在很大程度上避免由于转向操作失控问题而导致的汽车驾驶事故。本文主要分析了汽车电动助力转向系统中的相关关键技术,以供参考。
简介:摘要:在建筑工程施工中,监理公司和监理专业人员需要通过各种途径多方面地提升其监理工作能力,强化其监理职责意识,深刻地把握监理工作的基础性内容、流程和技术要求,充分地配合项目建设、设计、施工等工作,发挥建设监理工作在地面工程项目管理中的作用。工程监理是影响建设工程施工质量的重要因素,同时工程监理在地面工程建设中也发挥着巨大的作用。随着社会经济和科学信息技术的进步与发展,现代化工程和其他基础设施项目的规模越来越大,工程的内容、职能也越来越复杂,技术水平要求也越来越高,越来越专,对监理从业能力的要求也越来越高。严格有效地组织开展我国工程全周期监理学的研究工作可以有效地帮助改善和不断提高我国建筑工程监理质量。