简介：摘要：文中针对当前在岩质边坡上开展公路建设存在边坡稳定性差，开展某项目对其岩质边坡加固施工中BFRP锚杆应用研究；根据该工程项目的建设需求以及施工条件，设计并优化BFRP锚杆结构；在此基础上，设计BFRP锚杆锚固，并完成边坡锚杆加固。分析加固施工效果得出，各个测点上的稳定性系数均满足公路建设对边坡提出的稳定性要求，证明BFRP锚杆的应用对于改善岩质边坡稳定性具有促进作用。

简介：摘要：深基坑工程在城市建设和基础设施建设中具有重要地位，由于城市空间狭小、地下管线众多等因素，深基坑的施工往往面临着极大的挑战。在深基坑工程中，土壤和地下水的压力以及周边建筑物的影响可能会导致基坑坍塌、地下水涌入和地表沉降等问题，因此需要采取有效的支护措施以确保工程的安全和稳定进行。基于此，本文总结了深基坑锚杆支护技术的施工流程，提出了在深基坑工程中改进支护技术和施工管理的建议，以促进工程质量和安全。

简介：摘要：深基坑工程中，为了保证施工过程的安全和基坑的稳定，采用适当的支护措施是必要的。本论文通过对深基坑预应力锚杆支护的应用进行分析，探讨了其在基坑工程中的作用和效果。研究结果表明，预应力锚杆支护能够有效地控制基坑的变形和下沉，提高工程的安全性和稳定性。

简介：摘要：改革后，受社会发展的影响，促进了科学技术水平的进步。现阶段，锚杆支护是煤矿井下掘进开采中的重要安全防护方法,以钢筋、锚索为原材料,在开采现场设置稳定可靠的锚栓结构,提供有效的支撑力,优化受力条件后,有效维持巷道周边岩体的稳定性。但煤矿井下掘进环境特殊,锚杆支护技术应用中存在诸多难点,需加强探讨,以便更为合理地采取支护措施。

简介：摘要：交通建设中，公路建设是一个重要的方面。在公路路基施工中，需要从多个角度进行综合考虑，同时结合施工地水文情况、地质条件以及岩土情况等环境因素，这是一个涵盖了许多内容的工程项目，高边坡锚固施工技术的应用效果良好。本研究旨在提高公路路基施工效率和质量，重点分析了公路路基高边坡锚固防护施工技术，并探讨了该技术在公路路基施工中的价值和作用。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展和城市化进程的推进，地质灾害问题日益凸显。地质灾害治理工程作为一项重要的基础设施建设工程，对于保障人民群众的生命财产安全和社会稳定具有重要意义。锚杆支护技术作为一种先进的岩土工程支护方法，在我国地质灾害治理工程中得到了广泛应用。

简介：摘要：本文旨在探究高边坡路基加固中锚杆技术的研究和应用，以提高边坡的稳定性和抗滑能力。首先，对锚杆加固技术的原理、特点和适用范围进行了详细的阐述和分析。随后，通过实验室试验和现场施工验证方法，验证了锚杆加固技术的可行性和有效性，并对加固效果进行了评估。实验结果表明锚杆加固技术相比传统的加固方法有着成本低、施工周期短、加固效果好等优势。同时，该技术还可以有效增强边坡的稳定性，提高抗滑能力和承载能力，保证铁路运营的安全性。但是，在实践应用中也存在一些问题，如锚杆锚固长度和土体侧向位移等方面需要进一步完善和改进。因此，为更好地提高锚杆加固技术的应用效果，还需加强理论研究和实践探索，并不断进行技术创新和改进。

简介：摘要：锚杆支护是煤矿巷道支护最常用的主动支护方式，虽然发展数十年，但目前没有公认，大众接受且通用的支护设计理论。目前，公司在锚杆支护设计过程中，基本只计算长度，未研究“三径”匹配问题。本文就钻孔直径、锚固剂直径、锚杆直径是否匹配对支护质量产生的影响进行了理论研究，并论证了“三径”匹配对锚杆支护质量的影响，对锚杆支护设计、施工起到积极指导作用，具有实践价值。

简介：    摘要：随着建筑市场的日益成熟，地下室建筑越来越多，地下室层数、深度也在不断增加，如何处理地下水浮力产生的不良影响，提高地下室工程的抗浮性能，为工程技术人员广为关注。本文简要介绍了地下室抗浮锚杆的设计与施工技术，并延升了地下室抗浮锚杆结构设计的意义，希望为同行施工提供借鉴。

简介：摘要：随着我国经济实力的稳步提升，城市建设的标准也随之升级，这导致了各类建筑物底层设施，特别是地下室，其规模和复杂性呈现出显著的增长趋势。如今，地下室的稳定性设计已成为新工程项目设计中不可或缺的核心考量。对抗浮的应对策略丰富多元，包括但不限于压载技术、排水减压策略、锚固系统和桩基加固法等。每种方法的选择应根据项目的独特地理环境和条件进行定制化应用，充分考量地方特色。特别是在众多抗浮手段中，抗拔锚杆因其设计精巧、力传递路径明确、施工技术成熟且操作简便，以及展现出的经济效益优势，在当前地下室稳定性设计的实践中占据着显著的地位。

简介：摘要：煤矿采掘是煤矿开采的过程。掘进作业作为煤炭生产的关键环节之一，包括矿井开拓、钻爆和支护，旨在开采煤炭，保障矿井安全运营。在煤矿采掘中，必须先开拓矿井。这个过程通常包括钻孔爆破。钻爆技术利用钻机钻孔，注入炸药。通过爆破，煤和岩石被打碎，障碍物被清除，矿井通道被打开。矿井开拓完成后，将进行下一步的支护工程，确保矿井的稳定和安全。支护工程包括设置矿柱、安装钢架和喷射混凝土，以防止矿山塌陷和地面沉降，确保矿山结构的稳定性。

简介：[摘要]：水利工程地基处理常用的灌浆技术日益成熟，但在不同的特殊地质条件下，仍会出现难升压、易抬动、串冒浆严重等突出的技术难题。卡洛特水电站结合区域内地质情况，并借鉴以往类似项目的施工经验，采取了多重处理措施，进行了水泥灌浆和化学灌浆的结合试验，取得了显著效果。

简介：摘要：道路桥梁工程属于人们在日常生活中常见的一个工程，道路桥梁的使用频率也是众多社会基础设施中非常高的一类基础设施。现代道路桥梁功能越来越完善，质量也越来越好，当然，现代道路桥梁的结构也比以前的道路桥梁结构复杂得多，这也给现代道桥施工增加了较大的难度，是现代道桥工程的一个巨大挑战。本文为此问题对比分析了灌注桩与预制桩的特点，进而介绍了二者在道路桥梁工程施工中的主要技术流程以及相应的适用条件，为提升工程整体施工质量提供参考。

简介：摘要：针对深水内河、湖泊、海域环境下高承台桩基施工地质状况恶劣的问题，传统的高承台码头钻孔桩施工方法存在着一系列的缺点，如水上工程量大、适用范围窄、对环境影响大、施工难度大、拆除风险大、成本高等。针对这些问题，本文提出了一种基于顶推移动平进行水上高承台钻孔桩的创新施工方法。传统的高承台码头钻孔桩施工方法在水上施工时，由于施工量大，往往需要大量的机械设备和人力投入，同时还存在着对环境影响大、施工难度大、拆除风险大等问题。而这种创新施工方法则可以通过使用顶推移动平等设备，实现更加高效、安全、环保的施工方式。

简介：摘要：针对深水内河、湖泊、海域环境下高承台桩基施工地质状况恶劣的问题，传统的高承台码头钻孔桩施工方法存在着一系列的缺点，如水上工程量大、适用范围窄、对环境影响大、施工难度大、拆除风险大、成本高等。针对这些问题，本文提出了一种基于顶推移动平进行水上高承台钻孔桩的创新施工方法。传统的高承台码头钻孔桩施工方法在水上施工时，由于施工量大，往往需要大量的机械设备和人力投入，同时还存在着对环境影响大、施工难度大、拆除风险大等问题。而这种创新施工方法则可以通过使用顶推移动平等设备，实现更加高效、安全、环保的施工方式。

简介：摘要：随着建筑工程的复杂性不断增加，预应力混凝土管桩在土木工程中的应用也日益增多。为了提高工程的经济性和安全性，新型的接桩连接机构受到了广泛的关注。本文首先介绍了预应力混凝土管桩的基本原理和新型接桩连接机构的设计要点。接着，通过有限元模型验证了新型接桩连接机构的性能，并对其在实际工程中可能出现的问题提出了优化建议。最后，本文对新型接桩连接机构与传统方法进行了对比和评估，以彰显其优越性。

简介：摘要：本文对管桩废浆在整个工艺流程中遇到的问题和更好的应用进行了探讨，希望能够采用更加有效的方式加强管桩废浆在管桩生产过程中的再利用。

简介：摘要：我国交通事业作为我国经济的主动脉，在很大程上会影响我国社会经济发展。所以，只有构建高质量的公路桥梁才能够保障交通事业的稳定运行。本文将以桥梁钻孔灌注桩技术为研究对象，探讨桥梁钻孔灌注桩断桩处理及预防措施，通过概述桥梁钻孔灌注桩施工内容，总结钻孔灌注桩技术应用过程中出现的问题并提出相应的优化措施，从而为保障钻孔灌注桩施工质量，降低断桩事故发生的频率奠定坚实的基础，保障桥梁道路稳定运行，提高人们出行的舒适性和安全性，进一步推动交通经济发展。

简介：[摘 要]本文结合萧政储出【2021】33号地块二期（XSCQ020207-01）项目的桩基施工过程分析了钻孔灌注桩的施工工艺，在桩基施工过程中，每项施工环节都会直接影响桩基质量。以下将会对钻孔灌注桩技术进行系统阐述，总结其施工技术及质量控制要点。

简介：摘要：高桩码头灌注型嵌岩桩，属于隐蔽结构，就其施工而言，由于具有施工辅助设备较多、工艺相对复杂等特点，易受地形地貌、水流、风浪等自然条件的影响，同时还必须在短时间内进行水下混凝土的灌注，施工难度较大。