简介:摘 要:车辆段(停车场)出入线接轨方案是轨道交通前期设计中的一个重要课题。本文以包头市轨道交通 1 号线为例,根据包钢停车场选址,考虑接轨站的边界条件,以行车运营组织为主,并兼顾接轨站
简介:摘要随着人们生活水平的不断提高和城市化进程的逐步加速,南昌市的机动车数量持续快速增加,车辆保有增长引发的交通量激增,对道路交通提出了严峻挑战。每逢节假日特别是黄金周期间,进入各大商圈、景区的游客数量剧增;其周边的停车场负荷极大,基本都出现停车位短缺现象。可以说,静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。“停车难”问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一,而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。