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  • 简介:提出了战场防化指挥控制系统在设计中会遇到的一些特殊问题,提出了系统基本功能的设置,建立完善系统应采取的步骤和措施。阐述了建立系统试验基地的必要性,提及了设计系统时对通信,操作系统与定位方式的考虑。

  • 标签: 战场防化指挥控制系统 化学武器 总体设计 侦查 检验 防护
  • 简介:坦克装甲车学会受兵科院委托,于1993年6月15日—17日在北京组织召开了“兵器系统人—机—环境工程研讨会”。出席此次会议的有:兵科院陈鹏飞付院长、中国兵工学会白汝岩秘书长等,到会的代表共42人。为了开好此次会议特邀请了国防科工委《人—机—环境系统工程专业》付组长张兆华教授、国防科工委507所龙开照主任、装甲兵工程学院黄琏教授等三人。

  • 标签: 坦克装甲 环境工程 环境系统工程 中国兵工学会 装甲兵工程学院 兵科
  • 简介:针对信息化战争环境下对军事装备管理系统的新需求,提出了军事装备管理系统组织结构设计的原则,分析了军事装备管理系统组织结构的3种基本类型.在此基础上,依据需求,在探讨了军事装备管理系统重构原则的前提下,进行了军事装备管理系统重构设想,为军事装备管理系统组织变革提供前瞻性的指导.

  • 标签: 军事装备管理系统 组织结构 重构
  • 简介:介绍了迫弹电子时间引信控制系统的电路组成、工作原理及其功能,并以PIC16F873A型单片机作为控制器核心,对引信的工作过程进行控制,提高了引信的安全性和可靠性.

  • 标签: 单片机 引信 系统设计 时间 电子 PIC
  • 简介:该文讨论了微型汽车同步器试验台的组成;润滑油恒温系统;微机控制自动换档和电机升降速、参数快速采集及实时处理系统。并用本系统对某型变速器同步器进行了性能试验,绘制了同步动态过程曲线,效果良好。

  • 标签: 汽车工程 计算机辅助测试 测试技术 试验研究
  • 简介:软件工程技术中的结构化生命周期法与快速原型法是2种重要的信息系统开发方法,介绍了在结构化生命周期法与快速原型法的指导下,一个战场指挥自动化系统软件的在需求分析、系统设计以及编程实现阶段的具体开发过程.

  • 标签: 软件工程技术 指挥自动化系统 结构化生命周期法 快速原型法
  • 简介:介绍了数据仓库的一些基本概念,分析了数据仓库与操作型数据库的区别,并对武器雷达装备保障数据仓库的设计过程进行了讨论.最后,给出了基于数据仓库的武器雷达装备保障管理信息系统的应用结构.

  • 标签: 管理信息系统 装备保障 数据仓库技术 雷达 武器 基本概念
  • 简介:根据GJB1378—92《装备预防性维修大纲的制订要求与方法》的要求和结合装甲车辆的具体特点,开发了装甲车辆预防性维修大纲的计算机辅助制订系统,该文简要介绍了系统的原理功能流程、软件设计方案与程序结构。

  • 标签: 武器装备 装甲车辆 维修 预防性维修 计算机辅助技术
  • 简介:本文对534型液力传动装甲输送车动力传动系统非稳定工况(起步工况、换档工况和制动工况)的动态性能进行了试验研究,给出了534型液力传动装甲输送车起步、换档和制动时动力传动系统动载荷系数,并对试验结果进行了分析.

  • 标签: 液力传动系统 动载
  • 简介:本文研究了综合有液压与机械传动优良特性的液压——机械分流无级传动的发展及其结构性能特点,探讨了该类系统用于我国新一代坦克装甲车辆转向传动的可能性及所获得的效益。

  • 标签: 液压机械传动 无级传动 坦克
  • 简介:介绍了XL系列电动轿车的整车控制系统网络结构,分析了基于CAN总线的电动汽车控制系统的故障诊断模式,对电控单元的故障监测、诊断以及处理方法进行了探讨,并且提出了故障码和故障信息的编码方式.

  • 标签: 电动汽车 CAN总线 分布式控制 故障诊断
  • 简介:分析了部队信息系统集成的必要性以及实施中遇到的困难,讨论了基于异构数据源整合与信息系统集成的核心技术与实现模式,论证了基于异构数据源整合在部队系统集成应用的可行性和优越性.

  • 标签: 信息系统集成 异构数据源 数据集成
  • 简介:详细给出了分布式战术防空C3I系统仿真平台构建的总体设计及具体的网络平台方案。引入了高层体系结构,并将其技术规范应用到仿真平台的互联上,从而形成新一代的分布交互仿真系统

  • 标签: C3I系统 仿真平台 总体设计 高层体系结构
  • 简介:该文将采用状态变量计算硅整流发电机的工作特性,并运用到坦克供电系统瞬态特性的研究中。实践证明能大大节省计算工作量。文中有计算实例和与实车试验结果的对比。

  • 标签: 状态变量 硅整流发电机 坦克供电系统瞬态特性
  • 简介:DSCS于1988年9月通过了院鉴定,该课题组根据鉴定委员会的意见,积极进行了推广应用。吉林柴油机厂据北工提供的DS型活塞草图和有关技术资料,进行了试制加工,于1989年8月吉柴协同北工在该厂实验室对6V150柴油机开展了对比试验研究。首先进行了原机外特性试验,然后同机换装DS型活塞,其它未变,磨合后进行了外特性试验和2600、2200转/分的负荷特性试验。外特性对比结果:DSCS比原系统燃油消耗率g普降10~13克/马力小时,标定功率时下降13,达到177克/马力小时,最大爆发压力P_z初步粗测结果下降7~10公斤/厘

  • 标签: 外特性试验 燃烧系统 柴油机厂 DSCS 负荷特性 标定功率
  • 简介:该文分析中央差速双流传动,特别是不等轴式中央差速双流传动的运动学和力学特性,证明其性能优良,并由于其结构简便、易于布置、较小较轻因而成本较低,具有实用价值和发展前途。

  • 标签: 等轴差速器 双流传动