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  • 简介:针对外能源超高射速转管炮所需驱动功率过高的问题,提出了内外能源相结合的方法。运用拉瓦尔喷管原理提出了一种新型旋制退装置。对后效期装置内的火药气体进行准静态假设,建立了简化模型与三维控制方程组。利用Solidworks软件进行实体建模,并运用CFdesign软件对压力速度等流场进行了详细计算。从而得到减少驱动力矩冲量的百分比与后坐力的变化,从理论上估算出该装置可使所需驱动电机的驱动力矩减少42.85%,同时具有制退作用。

  • 标签: 机械设计 转管炮 助旋制退装置 驱动力矩 力矩冲量
  • 简介:流变液的流动特性可由外加磁场控制,且具有可逆、响应快、结构简单和易于控制的特点。在火炮制退机中采用流变液体,通过改变流变液体粘度来调节阻尼,形成液压阻力,也可控制后坐阻力规律。对于采用旁路结构的流变制退机,工作时流变效应的作用相当于一个流变阻尼器,同时液体从两个流液孔流过时仍有节流阻尼产生。从流变效应阻尼和液体流动阻尼两个方面进行了分析,通过两种阻尼的耦合建立了流变制退机的力学模型。

  • 标签: 流体力学 磁流变液 磁流变技术 制退机 后坐阻力
  • 简介:对励线圈内部磁场进行了理论分析,建立了线圈与金属射流作用的有限元模型,得出了励线圈结构参数变化对金属射流箍缩特性的影响规律。结果表明,随着励线圈长度增大,金属射流中的感应电流密度、磁感应强度及电磁力随之增大,励线圈长度要大于金属射流劲缩部位长度,才能保证金属射流有效变形;随着励线圈内径增大,金属射流中的感应电流密度、磁感应强度及电磁力随之减小,励线圈内径尺寸要尽量接近金属射流直径最大尺寸,二者直径差尽量控制在3~5mm范围内,以形成较大磁压力差,减小由于金属射流轴向速度梯度引起的表面扰动,进而延缓金属射流箍缩直至断裂的过程,增强其对装甲等军事目标的侵彻穿深能力。研究成果将为破甲弹威力电磁增强技术可行性论证、原理试验及相关结构设计提供重要的理论和技术支撑。

  • 标签: 兵器科学与技术 励磁线圈长度 励磁线圈内径 破甲弹金属射流 箍缩特性 电磁力