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13 个结果
  • 简介:2006年12月10目,建设部科学技术委员会在北京人民大会堂召开了中国建设科技自主创新报告会暨表彰大会。此次中国建设科技自主创新报告会中参与调研的企业有来自建筑行业十一个领域的250多家企业,共有140家企业获得了中国建设科技自主创新优势企业奖。其中节能门窗获奖单位有:北京金易格幕墙装饰工程有限公司、东莞市坚朗五金制品有限公司、中国南玻集团股份有限公司、宁波蓝光实业股份有限公司、北京鸿恒基幕墙装饰工程有限公司、广东坚美铝型材厂有限公司等等。坚朗公司是节能门窗领域类唯一一家配件企业的获奖单位。

  • 标签: 自主创新 企业 中国 科技 优势 装饰工程
  • 简介:国家游泳中心子结构模型分析结果与试验对比表明,焊接空心球(半球)节点对子结构模型整体刚度有较大贡献,用带刚域的集中塑性铰杆单元建立的分析模型能较好地模拟子结构模型的弹塑性性能,采用该分析模型,分别用能力谱法和弹塑性时程分析法对子结构模型进行罕遇地震反应分析.结果表明,两种方法的计算结果很接近;罕遇地震作用下子结构模型仅少量杆件屈服,整体上处于弹性,具有很强的抗震能力

  • 标签: 国家游泳中心 子结构模型 焊接空心球(半球)节点 能力谱法 弹塑性时程分析法 抗震能力
  • 简介:钢材具有延性好、质轻和强度高等特点,钢结构在建筑中的应用日益广泛,钢结构建筑在受到地震作用下,良好的延性即使在产生很大变形的情况下不容易倒塌,从而保证整个建筑的安全性,但是钢结构建筑如果设计和建造存在不当,在地震作用下,结构很可能发生脆性破坏,不能够充分发挥钢材的性能,造成严重的后果,因而研究钢结构建筑的抗震设计具有十分重要的意义和价值。

  • 标签: 钢结构建筑 抗震设计 构造
  • 简介:现行钢结构设计规范的一些规定不利于充分发挥高强度钢压杆的潜力。热轧型钢的残余应力和钢材的强度等级无关,因而它对高强度钢压杆的不利效应低于Q235钢。本文基于这一认知进行了承载力分析,提出了改进稳定系数取值的两种方案,可使高强度钢压杆设计得更为合理。

  • 标签: 高强度钢材 轴线压杆 稳定承载力 残余应力
  • 简介:压型钢板屋面具有自重轻、抗震性能好、施工方便快速等优点,在现代大跨结构中被广泛应用。但由于屋面板重量小、跨度大,在风荷载作用下,结构动力响应较大,在设计中必须认真分析。本文根据工程需要,采用有限元方法,对工程中常用的屋面板及其连接件在风荷载作用下的承载能力进行分析验算,为设计提供依据,并指出了此类屋面设计中应该注意的问题。

  • 标签: 压型钢板 连接件 有限元 风荷载
  • 简介:石膏墙体钢网格式框架结构是由密排小立柱、层间横梁、楼层圈梁和网格梁形成的一种新型空间钢结构体系,采用工业石膏废料作为墙体填充材料.针对一工程实例,建立该体系的空间有限元模型,进行抗震设计;采用改进能力谱法确定结构基本和罕遇烈度下的目标位移,研究结构在两种烈度下的层间位移角和屈服模式,分析不同侧向力分布对结构抗震性能的影响.分析结果表明钢网格式框架的自振周期、变形均满足规范要求,结构罕遇烈度下的Pushover分析结果说明结构抗震性能优异.

  • 标签: 钢网格式框架 抗震设计 改进能力谱法 侧向力分布 层间位移角
  • 简介:我们对于衬塑与涂塑复合管孰优孰劣的争论,如果不是从解决问题出发就没有多大意义.我们并不主张专讲大好形势,因为优势以相对稳定的状态出现而且已经在发挥着推动作用,而且专讲优势会使我们心理上过分沾沾自喜.反之,劣势或缺陷正在使劲地拉走我们的客户.所以从这个角度讲,克服缺陷、解决瓶颈问题就是我们的第一要务.

  • 标签: 瓶颈问题 应对策略 客户 劣势 优势 形势
  • 简介:本文主要针对工程预算中缺乏全面成本管理和有效的市场观念、工程预算方法呆板滞后以及预算的人员素质低下等常见问题,在此基础上提出了采取科学有效的工程造价审核方法、加强投资预算控制等方法,最终以更优质的工程来造福社会和百姓。

  • 标签: 工程 预算 问题与对策
  • 简介:随着资源的日渐匮乏,如何提高资源的循环利用率,保持建筑材料资源的可持续利用,加强建筑材料的保护已成为了社会各界普遍关心的问题。因此,针对于该命题,本文从实践经验出发,结合相关理论,为促进我国建筑材料的保护和再利用技术以及策略的发展提出一些意见。

  • 标签: 建筑材料 资源 保护 可循环利用
  • 简介:Currently,thedesignpracticeofhighwaybridgesaroundtheworldaremovingtowardslimitstatesdesign,areliability-baseddesignprocedure.CanadianHighwayBridgeDesignCode(CHBDC)isthefirstdesigncodeentirelydevelopedbasedonlimitstatesdesignphilosophy,includingfoundationsandFRPcomponents.However,reliabilityofastructuredecreasesinserviceduetoenvironmentalattacksandmaterialdeteriorationsuchasfatigue,corrosionandmanyotherreasons.Therefore,thestructureshouldbeinspectedperiodically,andthereliabilityofthestructureshouldbeevaluatedaccordingtoitsageandfielddata.Ifitsreliabilityisreducedtoacertainlevel,arepairshouldbescheduledaswellassomepreventivemaintenancemeasuresshouldbeimplementedtopreventfurtherdeterioration.Recently,manyresearchworkshavebeenconductedtoinvestigatereliability-deteriorationmechanismsforeachtypeofinfrastructureanditscomponents,optimizetheinspectionandmaintenancestrategy,predictremainingservicelife,estimateitslifecyclecost.Thispaperisfocusedonthestudyofreliability-deteriorationmechanismsofslabonsteelgirderbridgesduetofatigueandcorrosionofsteelgirdersaswellascorrosionofreinforcementinthedeckslab.Exampleswillalsobegiventoillustratetheproposedlifecyclemanagementstrategyforcompositeslabonsteelgirderbridges.

  • 标签: HIGHWAY BRIDGES RELIABILITY design code simulation
  • 简介:本文从全过程分析的角度探讨,分析了张力膜结构的形状判定,荷载态分析及载剪分析三方面的内容及其相互关系,提出了全过程,一体化集成分析的思想,并就全过程分析中各个技术关键的实施策略进行了研究。

  • 标签: 张力膜结构 全过程分析 荷载