简介：摘要：高速列车在实际运行过程中，其牵引系统出现故障的频率相对较高，牵引系统故障会对列车正点以及运行安全性产生较为严重的影响。基于此，本文主要针对CRH380B型动车组在运行过程中牵引系统有可能发生的故障问题进行分析和探讨。

简介：摘要：水轮机组是水力发电的核心组件，它的稳定运行决定着整个发电系统的效率。但是，自然界水流中均有一定的含沙量，泥沙进入水轮机会对其部件造成不同程度的磨损，从而造成水轮机不能平稳运行，影响发电效率。据数据表明，我国目前已有的大中型水电站中，遭受泥沙磨损破坏的水轮机组占比为40%。每年因为磨损破坏而停止和检修所造成的电能损失高达2×108kW·h以上。因此，如何减缓水轮机磨损，提高水电厂的发电效率，已成为同行学者研究的热门问题。

简介：摘要：载荷谱是进行构架结构设计、疲劳试验加载以及疲劳寿命评估的重要依据。如何使得建立的载荷谱能够准确反映结构实际损伤，是目前载荷谱研究亟需解决的课题之一。本文基于实际线路测试获得的载荷和应力信号，采用滑动窗口算法，选取最佳特征参数，分析了构架14种载荷与多个测点应力之间的相关性，给出了多种工况下载荷与应力之间相关性的变化规律。结果表明，曲线工况下载荷-应力之间的相关性强于直线工况。空车和重车的载荷-应力相关性基本一致。本文研究结果为建立准确的高速动车组构架损伤一致载荷谱奠定了基础。

简介：摘要：本研究旨在探讨石化动设备中机泵轴承的寿命评估与维护策略。通过分析机泵轴承的工作原理和特点，结合不同因素对其寿命的影响，提出了多种评估方法及应用，并结合实际案例进行深入分析。最后，给出了机泵轴承维护的建议与策略，为石化行业提供了实用指导。

简介：摘要：动车组制动系统的稳定是关系到行车安全的重要系统，是动车组最关键的技术之一。本文通过 KDZ9 型动车组制动系统模式的介绍，动车组安全环路建立的因素，制动指令的传输等方面进行研究，并对制动系统及制动供风系统常见故障进行分析说明，为日后动车组制动系统研究及车辆维护维修提供了一定的参考价值。

简介：摘要：CRH3型动车组是中国应用最为广泛、成熟的车型之一，制动安全环路是保证车辆运行及安全而设置的环路设计，本文针对CRH3型动车组的安全环路设计原理、特点、功能以及应用等方面进行较为全面的研究分析，为动车组安全环路的故障处理以及日后维护工作提供参考。

简介：常规长排列非双曲动校正公式是在VTI介质中得到的,它不能满足任意空间取向TI（ATI）条件下的扩展.本文以VTI介质中非双曲动校正公式为基础,基于我们推导得出的ATI介质中精确四次时差系数解析解和NMO速度解析解,给出ATI介质中长排列优化的非双曲动校正公式.通过与各向异性射线追踪方法计算所得出的＂精确走时＂结果对比,研究表明优化后的非双曲动校正公式能精确地描述任意强弱、ATI介质中随测线方位变化的走时曲线,可以用来替代耗时、多偏移距、多方位的射线追踪方法正演拟合ATI介质中长偏移距反射走时,为利用非双曲时距的各向异性参数反演提供理论基础性认识。

简介：摘要：为了满足 CRH6型城际动车组转向架组装生产要求，在对该型转向架进行工艺解析后，结合现有厂房设备情况，进行了工艺布局设计。本次工艺布局采用了创新设计，在保证产品质量的同时提升了生产效率。

简介：

简介：摘要： CRH3 型动车组车端过桥电缆连接需要八防工序，是动车组制造过程中的重要工序。该设计结构是过桥电缆将所有插头和过桥线缆集中固定在两块斜板上，如想连接则必须将所有插头及过桥线缆同时安装，过桥电缆最重的近 300 斤，加之操作空间小，安装难度很大。研制了一个过桥电缆连接工装，能够缩短生产周期，减小员工的体力消耗，提高工作效率，避免安全事故的发生。

简介：摘要： 电力能源是社会发展和国家经济建设过程中的必需品，同时也是新时代国民生活和工作所不可或缺的重要资源。因此，目前电力行业的市场竞争也相较以往更加激烈，这给电力企业的发展带来了前所未有的挑战和压力，促使企业管理者不断的寻求技术革新和智能化管理模式来提升企业的竞争力。本文就自动化技术在输配电过程中的应用展开了研究，希望能够给读者带来帮助。

简介：摘要：近年来，随着我国高速铁路网规划的不断推进，高铁在我国普及，运营的高铁线路也越来越多，因此，投入运行的动车组数量和规模也在日益扩大。对大量相对复杂的铁路运输的旅客运输设备的科学管理已成为铁路运营管理部门的主要关注问题。作为动车组的关键组件，高压牵引系统能否正常运行并直接影响动车组的安全可靠。因此，高压牵引系统的散热装置的状态监视和故障诊断尤其重要和关键。由于动车组的高压牵引系统的复杂性，因此高压牵引系统的故障仍然相对频繁发生，严重损害了动车组的正常稳定和可靠的运行。本文以 CRH型列车组为例，对动车组高压牵引系统中散热装置保护故障的进行探讨，并提出了相应的应对方案，以期提高高压牵引系统的安全性和稳定性。

简介：摘要经过研究动车组转向架检测与维修的特征，介绍了怎样站在人力资源管理、文件管理、物料管理以及制造过程管理等方面的角度来创建动车组转向架高层次的治疗检测管理系统，经过研究发现，创建出一个健全的、合理的、高级别的转向架检修管理系统，这样不但可以确保转向架的高度安全合理及科学性，同时还能大幅度的减少转向架相关零部件的寿命周期成本检测，从而使检修效率得以提升。

简介：CliffordM．Will提出，通过观测以很短周期（ο（0．1）a）围绕银河系中央超大质量黑洞旋转的一组恒星的轨道进动，在未来的1μas甚至0．1μas的观测精度下（从地球），能够测量中央黑洞的自旋和质量四极矩，从而能够检验广义相对论中的黑洞无毛定理。但是，许多研究表明，在星系中央存在一个围绕中央超大质量黑洞的恒星密度极高区域。这导致观测目标星的轨道运动会不可避免地被其他星体的引力摄动影响。基于一个包含了一阶、二阶后牛顿效应，参考架拖曳效应以及黑洞的质量多极矩的完全的N体数值模拟，本文研究了N体引力相互作用对相对论进动的影响，结果发现，只要在1ms差距范围内有一定数量的恒星，那么恒星轨道运动将不可避免地出现混沌。这种混沌现象引起的摄动将导致目标星体的轨道进动变得完全没有规则，进而导致利用轨道进动验证相对论在这样的N体相互作用下很难实现。

简介：目前对动电测井的研究主要集中于数值模拟和岩石物理实验。为研发出能下井测量的动电测井仪器,进行了一系列实验研究工作。文中介绍了一种融合了不同结构和材料要求的新型声电复合式动电测井探测器的结构及原理,对声、电信号接收器在仪器机械设计上无法布置在同一位置的难题也提出了解决方法。在水池中对其辐射声场特性进行了测试,计算了辐射声场声压及发射电压响应,分析了基于相控线阵的阵列式声波发射探头的指向性及实际应用效果。研究表明,在源距1500mm处产生的声压可达47.2kPa,且会随着激励声源主频增大而减小。随着相邻声波发射子阵激励信号延迟时间的增加,辐射声束主瓣会发生明显偏转,主瓣方向的能量也逐渐增强,可有效增强声电转换效率。本文为探测器研制及开展井下动电测井研究奠定了重要基础。

简介：摘要：动车组的车体变形测试分析是验证动车组车辆性能的重要指标之一。本文对CRH5G型动车组在兰新高铁大风条件下，通过测试车体侧墙、车顶的动态变形量，结合内外压力测试结果，为分析运行环境、运行工况和线路条件对关键位置变形的影响规律积累数据基础，并对动车组结构刚度、安全性进行评估。

简介：摘要：本文采用故障类型及影响分析（ FMECA ）和故障树分析法（FTA）这两种 方法对空气弹簧悬挂系统的安全风险检测，识别出空气弹簧悬挂系统中存在的问题，找出出现问题的根本原因，然后制定有效的预防措施来对产生的问题进行预防或隐患排查，从而保证空气弹簧悬挂安全系统充分发挥出其作用，将安全风险系数降到最低，确保动车更加安全、平稳的运行。

简介：摘要：采矿工程具有复杂性强、危险性高等特征，其中以井下采矿工程最为显著。以往的采矿工程，由于技术手段比较落后，导致安全事故频发，给采矿人员和企业带来了生命与财产方面的威胁。对于施工安全来说，在采矿工程中与采矿技术有着同等地位，需要企业给予重视，既要引进先进的采矿技术提升作业期间的安全性，又要做好施工安全工作，加强施工安全管理，这样才能够减少安全事故，提升采矿工程的整体质量，同时获取更高的经济效益。

简介：摘要：随着我国经济迅速发展，各行各业对电力系统的供电需求越来越高。为了进一步满足人民群众日益提升的生活需求，我国电力系统需不断进行改进、创新，朝着自动化的方向探索、发展。在电力系统自动化运行过程中，远动控制技术需确保生产、输送、变电以及配送每一个环节运行的稳定性，避免造成严重的损失，保证电力系统运行的稳定性与安全性，科学合理地应用远动控制技术构建智能化电网，进而实现自动化发展目标。

简介：摘要：为了解决高速动车组交通领域异形件组装、检修时所遇到的工艺难题,以高速动车组交通领域异形件融覆修复为例提出改变传统的检修修复制造工艺,论证3D打印机制作、修复高速列车及配套产品异形件的可行性,预测3D打印技术在动车组制造、检修等领域中的应用会越来越广泛。