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30 个结果
  • 简介:摘要:本研究的目的是探讨在老旧小区更新中如何有效保护和传承文化与历史价值。本文分析了文化记忆的保护和社区精神的复兴两个方面,每个方面均细化为三个具体的研究点。在文化记忆保护方面,探讨了历史建筑的保存、非物质文化遗产的继承以及文化景观的再现。在社区精神复兴方面,研究了增强社区参与、社区教育与文化活动的开展、以及公共空间的文化再利用。研究结论指出,老旧小区的更新不仅是物理空间的改造,更是一个文化和社区精神复兴的过程。通过保护历史文化和增强社区参与,可以实现文化的持续传承和社区活力的增强。

  • 标签: 老旧小区,历史文化,人文价值,传承,城市更新
  • 简介:现代科学技术的巨大进步和民众科学意识的提高带来的结果之一,就是人类在研究自然世界的时候,不再把自己置身其外。不考虑人类对自然的影响,就永远无法完全认识自然已经成为更广泛的共识。这种在科学哲学上从西方人与自然的对等向东方的“天人合一”的回归,

  • 标签: 自然科学研究数据 人文特征 数据共享 现代科学技术 科学哲学
  • 简介:三亚卓达热带雨林高尚社区坐落在三亚河畔,毗邻名花公园、城市公园和三亚河城市风景带。位于三亚市迎宾大道与凤凰路交叉口,交通网路四通八达,距三亚湾不足两公里。

  • 标签: 热带雨林 社区 人文 城市风景 城市公园 三亚河
  • 简介:以1996—2005年的统计数据为基础,运用标准差、变差系数对我国3大地带及地带间地面交通线路密度的绝对差、相对差进行了测度,表明3大地带内部及地带间的相对差和绝对差都很大且存在扩大的趋势.区位熵的进一步分析表明:区位熵大于1的省域集中在东部,西部区位熵普遍偏低,尤其是西北地区的西藏、青海、新疆、内蒙古、甘肃、宁夏等省域的区位熵都在0.5以下的极低水平.对主要人文影响因素的相关性分析和主成分回归分析表明:地面交通线路密度与经济、社会诸多因子的相关性都很强,其中与城市化水平的正相关性最强,与第一产业产值比重、工业化水平及第二产业产值比重的负相关性较强.

  • 标签: 地面交通线路密度 区域差异 人文影响因素
  • 简介:【摘要】:随着民航四型机场建设的不断深入,围绕人文关怀和文化彰显两条建设主线,对新时期民用机场规划提出了新的更高的要求。本文结合北京大兴国际机场规划建设案例,探索人文机场建设要求下人文机场规划建设的创新实践。

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  • 简介:摘要:近年来,我国建筑行业高速发展,促使室内环境设计工作向人性化的方向发展,再加上人们自身的环保意识和节能意识都不断增强。所以,在建筑室内环境设计中,逐渐注重设计工作的艺术性和人性化,尤其针对博物馆建筑的室内设计,要注重人文因素的体现,通过营造良好的空间环境,充分发挥出博物馆的教育功能作用。

  • 标签: 室内设计工作 人文因素体现 博物馆设计 人文化思考
  • 简介:在构建人口文化素质指数的基础上,根据中国文化教育的实际情况,选取合理而简单的评价指标,对1997—2006年中国人口文化素质指数进行定量与定性分析.研究表明:中国人口文化素质指数正在快速提高,但整体水平还很低;人口文化素质指数的空间差异明显,东部最高,中部次之,西部最低,低于全国平均水平的省域集中于西部;近2/3的省域存在发散趋异,收敛趋同的省域不到1/3;向上发散趋异的省域主要位于东、中部,向下发散趋异的省域主要位于西部,空间差异有可能继续扩大.反映单个人文因子与人口文化素质指数之间互动关系的方程显示:人口文化素质指数与人文因子间存在显著的线性关系和对数关系.最后运用逐步回归法得到了综合人文驱动因子与人口文化素质指数之间的复合线性关系模型.

  • 标签: 人口文化素质指数 省际差异 时空分异 人文动力机制
  • 简介:

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