简介：摘要：随着我国高速铁路工程建设的迅猛发展，高速铁路施工中桥梁工程越来越普遍，施工环境复杂多样，环境保护要求日益提高，建设周期越来越短，验收标准和质量要求也日趋严格。本文以西延高速铁路XYZQ-11标太皇山北洛河特大桥桩基为研究对象，结合西延高铁客运专线工程的地质、水文特点，简单阐述了四种施工方案，详细介绍了方法对比、施工过程、成效总结、施工重难点及控制措施等多个方面。经现场实践证明，旋挖钻长护筒干作业成孔工艺具有成孔速度快、安全环保性好、桩身质量可靠、行业好评度高等优点，该方法在西延高铁各标段运用并取得了显著成效，希望该技术为类似工程提供有益借鉴。
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