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  • 简介:东莞市石龙镇三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处。简要介绍东莞市石龙镇三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会。

  • 标签: 桥梁 V型墩 连续刚构 结构设计
  • 简介:本文论述了六盘水编组站平纵断面的设计思路以及驼峰自动化系统的内容、功能;着重阐述交付运营过程中,对自动化驼峰系统进行包括土建、信号、软件、设备调试等多方面的变更设计;开通运营后六盘水南站取得了较好的社会、经济效益。

  • 标签: 驼峰自动化系统 编组站 自动化驼峰 变更设计 纵断面 开通
  • 简介:却勒格2号隧道为库车至俄霍布拉克专用铁路的控制性工程,全长5.345km,系该线最长隧道.隧道主要通过第三系不等厚互层状泥岩、砂岩地层,施工中在非煤系地层中出现了瓦斯突出情况,通过采取应急措施确保了施工安全.经过瓦斯监测和补充勘察分析查明了瓦斯成分和气体来源,确保了隧道的正常施工.本文对隧道施工概况、地质条件、瓦斯问题进行了阐述;对施工遇到瓦斯突出问题时的处理、分析及对策进行了论述,给瓦斯隧道的勘察、施工提供了一个借鉴和案例.

  • 标签: 库俄煤矿专用铁路 却勒塔格2号隧道 瓦斯突出 分析对策
  • 简介:东莞市石龙镇三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处。通过介绍东莞市石龙镇三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会。

  • 标签: V型墩 连续刚构 结构设计 设计体会
  • 简介:斜拉桥分丝管索鞍区受力非常复杂,斜拉索索力很大且夹角小,锚下区域集中应力对该区域内混凝土造成很大影响。混凝土材料在很大的集中竖向力作用下会产生巨大的横向应力,即混凝土劈裂应力,该应力容易造成混凝土开裂,从而降低结构的受力性能和耐久性。对某特大桥主塔上分丝管索鞍区混凝土抗劈裂性能进行分析,利用ANSYS有限元软件建立试验模型来分析劈裂应力的大小和实际分布状况,以判断结构的安全性能。

  • 标签: 矮塔斜拉桥 分丝管索鞍 混凝土劈裂应力 有限单元分析
  • 简介:开行重载列车是我国国民经济建设需要,也是提高铁路运输能力的又一途径,为此铁道部决定2005年在同蒲、侯月线开行5000t重载列车和侯月线增加运量5000万t的运输计划。然而,开行重载列车涉

  • 标签: 重载列车 预防措施 侯月线 列车制动 问题分析 纵向冲动
  • 简介:2007年12月22日,中国自主研制的首列时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2-300),在位于青岛棘洪滩的车四方机车车辆股份有限公司竣工下线,由此开启了中国列车制造的崭新时代。近日,本刊记者专访了这一动车组的研发制造单位——车四方机车车辆股份有限公司,据介绍,时速300公里动车组是在引进消化吸收国外时速200公里动车组技术平台的基础上,由车四方机车车辆股份有限公司自主研发制造的,是中国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着中国铁路客运装备的技术达到了世界先进水平,中国由此成为世界上少数几个能自主研制时速300公里动车组的国家。这条消息的发布备受中国轨道交通装备业关注。仅用3年多的时间,从引进国际先进技术到自主研制具有国际先进水平的产品,四四方机车车辆股份有限公司展示出中国企业在引进技术消化吸收再创新上非同一般的发展速度,同时也成为企业自身通过构建技术创新体系,坚持自主创新,打造世界级轨道交通装备民族品牌打下了坚实基础。

  • 标签: 南车四方机车车辆股份有限公司 交通装备 民族品牌 世界 轨道 中国铁路
  • 简介:起身去上海前,心里便细细盘算着.无论如何要去上海游艇展的水上展区看看。2009年的上海游艇展迎来了真正意义上的水上展区,位置定于——刚刚成立的上海亚廷游艇会。一众品牌和买家似乎立刻明白了选择亚廷游艇会的原因。

  • 标签: 游艇 东方明珠 黄浦江 观感 上海 展区
  • 简介:<正>高速铁路是我国重大的科技创新成果。在高速铁路的发展历程中,人们的目光也聚焦到了车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中国车四方股份公司)。在这家企业里诞生了高速列车的众多"第一":首列时速200~250km高速动车组、首列时速300~350km高速动车组、首列时速380km高速动车组、更高速度试验列车、首列城际动车组等。中国车四方股份公司以独具特色的创新之路,领跑高铁时代的装备制造企业。

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