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  • 简介:3月29日,三高速公路建设管理机构正式揭牌运作,同时泉州市高速公路建设指挥部成立。三高速公路定于今年底开工,工期4年。泉州至三明高速公路是国家干线泉州至南宁在福建省的重要路段,也是福建“三横四纵“高速公路网的重要组成部分。路线起自泉州晋江,接已建成的沈阳至海口国道主干线福泉厦高速公路。

  • 标签: 开工 高速公路建设 泉厦高速公路 高速公路网 国道主干线 管理机构
  • 简介:对石鼓站控制台按钮故障后因处理不当构成事故的原因进行深入分析,提出加强控制台维护,严格遵循故障处理流程,加强调度远程指挥、技术援助及业务技能培训,全面提高故障处理综合能力,以防止类似故障的发生。

  • 标签: 石鼓塘站 控制台按钮 故障原因 卡阻
  • 简介:由浙江东海石油实业有限公司全资公司海船务投资建造的17000吨级散货轮“海1号”,于2008年5月20日上午8点21分在台州迎斌造船有限公司顺利下水。

  • 标签: 下水 石油 东海 浙江 散货轮 有限
  • 简介:分析了向西站技术作业量、车流结构、不均衡运输、运用车保有量和机车交路等因素对该站货车中时的影响。为加快货车周转速度,提出了提高技术作业效率、减轻列车到发不均衡程度、提高无调中转车比重、优化折角车流组织、降低运用车保有量、延长机车交路、采用运输生产激励手段等措施。

  • 标签: 向塘西站 提速调图 货车中时 作业效率 车流结构 不均衡运输
  • 简介:针对金大桥桥区水域的航道水深特点及浙江海事局对该区域通航船舶吨位限制的相关规定,根据允许通过最大吨位(5万吨级)的某船舶满载通航时,由浅水效应引起船体下沉等现象来分析确保船舶安全航行所需要的UKc(富余水深)的要求,研究得出不同航行状态下为减小船体下沉量,对船速进行制约的计算方法和考虑因素。

  • 标签: 桥区水域航道 富余水深 浅水效应 下沉量 船速计算
  • 简介:由于隧道受洞口立交及其上跨线的影响,使隧道洞口仰坡较高,因此,隧道仰坡的稳定,直接影响隧道进洞和隧道营运安全。介绍朗山隧道出口高仰坡在施工过程中变形的原因、仰坡的稳定性分析和采取的加固设计方案.

  • 标签: 隧道 仰坡稳定 锚索加固 剩余下滑力
  • 简介:2008年奥帆赛的成功举办和2009年沃尔沃环球帆船赛的强势登陆,让青岛国际游艇俱乐部的总经理董永成为业界关注的焦点。2009年1月7日,他在来京参加沃尔沃环球帆船赛新闻发布会时,接受了本刊的采访。

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  • 简介:天津开发区西区冬旭路跨京津高速桥梁为国内首次使用的空间异形柱斜立柱桥梁,结构形式独特,造型优美,施工难度大。对本桥施工中遇到的重难点问题进行分析和总结,并制定切实可行的应对措施。在工程施工中,严格按照对策施工,保证工程的顺利进行,取得良好的施工效果。

  • 标签: 异形斜立柱 桥梁 施工重难点 对策
  • 简介:海西山翠萝寺是舟山历史上影响较大的一座寺院。文章从宋元时期(洪武海禁之前)昌国县四乡分界入手,考证出海西山的具体位置为今岱山岛西部,再从现今岱山岛的形成历史考证出“海西山”是岱山本岛茶前山至宫后山一线山脉及沿岸平地滩涂形成的岛屿,改写了明清及现当代舟山历史地理上一直将岱山全岛整体作为蓬莱乡属地的错误。以南宋王象之所著《舆地纪胜》所记翠萝寺所处地理位置在岱山作为应证,解决了宋朝岱山镇(市)的区域不包括岱山西面岛屿的问题。在翠萝寺所处岛屿海西山问题解决之后,文章从历代地方志史料中确定现今的资福寺遗址就是翠萝寺,并就翠萝寺遗址被错认为创于五代后晋天福八年的北界村(嵊泗列岛)的资福寺这个张冠李戴状况的原因进行分析。

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  • 简介:针对(北)京珠(海)高速公路粤境南段甘至翁城段出露的不良土铺筑路基技术进行室内初步试验研究,并在现场铺筑了试验路。室内试验及现场测试结果表明,在干燥的施工季节,对天然含水量小于35%的不良土完垒可以采用晾晒法铺筑路基,其压实度及强度能够达到质量要求,文中提出不良土铺筑路基的施工工艺及使用中应注意的几个问题。

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