简介：分析了襄渝线襄达段能力现状和存在的主要问题，阐述了扩能的必要性和紧迫性，提出了单线扩能方案及分期改造措施。

简介：介绍桥CRTSⅡ型板式无砟轨道和桥上高速道岔的施工测量控制方法以及多系统搭接时的施工测量控制方法。

简介：介绍一种新型有轨电车路口道岔的控制方案,并探讨可能存在的控制模式、功能实现过程及接口选择。

简介：拉萨至日喀则铁路盆因拉隧道全长10415m，地处高原地区，空气稀薄、缺氧严重，含氧量仅为平原地区的50％左右，牵引方式为内燃机车牵引．本文结合辅助坑道、工期要求等。对盆因拉隧道运营通风方案进行了比选，初步拟定了通风方案．通过本文的介绍，旨在推进我国高原地区长大隧道运营通风技术的设计理念．

简介：根据建设项目的功能和定位对合普物流园铁路专用线主要进行了接轨方案和走向方案的研究，对各方案的优缺点进行了深人分析。最终确定线路方案．

简介：以昆明枢纽上行出发场及昆东疏解区信号过渡工程为实例,主要对疏解区至既有到达场照查联系电路的方案进行分析,并提出解决方案,同时对该方案涉及的信号机布置及信号显示等问题进行探讨。

简介：铁岭原油商业储备库工艺管网敷设方式根据储备库功能的需要和储罐竖向台阶式布置等具体情况，通过不同方案的比较，确定在库区防火堤内采用地上敷设，在站场内采用地上敷设与管沟敷设相结合的方式；充分结合竖向布置，管线穿越防火堤时采用加钢管套管保护、设检修井、加柔性密封套管的方案，确保了工艺管线穿越防火堤的可靠性；实现了全管网内无放空和排水专用阀门，减少了安全隐患。

简介：柳铁车轮厂镟修轮对踏面数控车轮车床,在镟修过程中,多次发生车刀撞坏现象.对刀具运行轨迹及车床数控程序进行了分析,找出了撞刀发生的原因,提出了删除语句和增加退刀语句两种解决方案,都能有效地防止了刀具撞坏事故.

简介：南仓站是天津枢纽主要编组站,为双向二级五场混合式,车站作业以办理中转业务为主,目前主要担当京山、津浦到达列车的解体、始发列车的编组及直通列车的机车换挂等技术作业,另外有十几个企业、三十五条专用线的取送作业任务。1988年天津站扩建后,天津站九股承担的编组中转作业移到南仓站办理,由于南仓站的接、编、发能力均已饱和,于1987年～1989年为适应运输的要求,对南仓编组场进行了扩建改造,但因天津枢纽的投资所限,编组场的驼峰车辆溜放调速系统仍未达到完善地步,设备没有完全形成能力。

简介：针对南宁站售票车间和客运车间合并后，没有达到优化人力资源结构预期效果的问题，提出了对人力资源进行适当调整的2个优化方案，以缓解现有的劳力紧张的局面，利用有限的资源实现效益的最大化。

简介：探讨了客运专线信号控制系统的优化方案，包括把全电子执行单元及其思想引入客运专线中的信号控制系统，以及联锁列控一体化整合和客运专线信号系统中网络的优化．

简介：上海北横通道工程由于工程总体线位及周边环境条件制约，需要在长寿路苏州河桥南侧采用地下隧道形式穿越苏州河。苏州河作为上海市非常重要的防汛排水通道，还具有一定的航道功能，如何保证在满足苏州河防汛安全的前提下实施地下通道是工程可行的前提。受到穿越节点总体布置、周边环境的制约，采用明挖法穿越苏州时成为唯一可选用的工艺，从而使北横通道成为上海首次采用明挖法穿越苏州河的工程。在明挖方案深化过程中，围堰方案的确定、防汛影响、航道影响是方案研究过程中必须要研究解决的问题，通过一系列的研究，最终确定了北横通道明挖穿越苏州河的总体方案。

简介：在工程设计中，既有站计算机联锁设备改造采取新设或利旧的方式，但两者之间到底如何选择没有绝对的量化标准，设计方案不合理将导致工程实施困难甚至无法实施。因此，有必要通过工程实例总结出对改造站联锁设备新设还是利旧的研究方法，为今后类似工程设计提供参考和借鉴。

简介：白象大骨面从面世起就以独特的营销方式打入大骨面市场,在竞争激烈的大骨面市场上杀出一条血路,从不同的侧面分析白象大骨面营销方案的成功与不足之处,并进行多方面的总结,期待能给读者带来借鉴与参考。

简介：铁路引入蒙巴萨枢纽是适应日益增长的蒙巴萨港集疏运需求的需要，同时也是节约能源、保护环境、促进可持续发展的重要举措。通过对枢纽既有铁路布局及港口规划的研究，结合枢纽内近远期车流特点，对蒙内铁路线路在蒙巴萨枢纽的引入进行了分析论述，研究了两套方案，并从运输组织、投资和工程风险，进港联络线平纵断面条件，符合城市规划等方面综合比选，最终提出引入枢纽的合理方案。

简介：在条帚门航道及附近水域模拟视景基础上，通过对该航道及附近水域水文、气象和通航情况研究。制定了满足大型船舶实际航行和靠泊需要的航行和靠泊方案，以满足引航员等安全训练要求。

简介：文章阐述了为达到经济性目的，在现行四机组船舶电站控制技术上提出了一种新型控制网络解决方案。该控制网络由一主站S7．200PLC、一从站S7—200PLC及四从站PPU（发电机同步保护装置）组成，PLC和PPU分别主要控制电站逻辑实现和发电机运行，主站PLC与从站PLC、PPU间的通信分别通过PPI和MODBUS实现。网络通信和控制逻辑均在STEP7-Micro／WIN中编程实现。应用实践证明其经济性提高的同时性能依然卓越。

简介：在现有82000DWT散货船设计基础上,论证货舱区加装大型克令吊对船舶性能和结构的影响,通过稳性与结构校核,证明方案的可行性。

简介：以广州康王路下穿流花湖隧道通风设计为例，结合市政隧道通风方式的特点，选取了合理的通风方案，并结合自己经验提出一些需注意的问题，可为相关类似工程设计提供借鉴．

简介：道安高速是贵州省第一条绿色循环低碳示范公路，通过对道安高速公路设计期的低碳选线理念、建设期的绿色循环低碳建设技术的应用、运营期的节能减排体系进行研究，充分涵盖路基路面、桥梁、隧道、服务设施、组织管理等各个方面，不仅降低了道安高速公路建设和运营期的能耗，减少了CO2的排放量，而且也提高了高速公路的质量和服务水平。