简介：

简介：本文以贾峪东沟为研究对象,介绍了泥石流流速,堆积模式与降雨量关系模拟实验目的,方法、装置和物料。并提出最大堆积长度、宽度和厚度与降雨量的关系,降雨量与泥石流扇状地危险范围的关系,堆积形态比与降雨量的关系及流速与降雨量的关系。

简介：摘要 位于藏东南的察达 1号堆积体因形态、结构、物质组成均比较特殊，其成因存在争议，其稳定性评价也受到一定的影响。本文在详细调查区内地貌形态、堆积体的分布范围及物质特征的基础上，综合分析了地质调绘、钻探、取样测年等资料，得出了该堆积体属更新世以前冰碛体的结论。并通过模拟计算，对冰碛体整体稳定性、高位远程崩塌危岩体风险、表层孤石落石风险进行了定量评价，从而为堆积体下方的拟建线路及站场工程提供了参考依据。

简介：摘要本文就浅埋、偏压小净距隧道洞口穿越堆积体施工技术等问题进行深入的研究，对隧道进洞施工安全进行详细地分析，并采取了一些关键的技术，可以很好的解决类似地质条件的难题。

简介：本发明提供一种利用离心干燥造粒技术制备堆积磨料的方法。其特征是以氧化硅、氧化铝、碳酸锂、碳酸钠、硼酸、氧化锆粉末组成陶瓷结合剂粉体和磨料为原料，加人去离子水和糊精液制成混合浆料。经离心干燥得到堆积磨料生球，再经煅烧，即可获得陶瓷结合剂堆积磨料。堆积磨料中的粉体结合剂熔融后形成的液相可实现对磨料均匀包裹并产生较强的粘结力。

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简介：摘要：为确保在石方爆破施工中周边临近建筑物的安全，通过分析深孔和浅孔相结合的爆破方法，确定了相应参数；通过对爆破施工中不安全因素的系统总结，提出了针对性的安全控制措施。

简介：摘要：随着国家经济的繁荣发展，高速公路越来越成为连接城市与城市之间的重要纽带。国家对高速公路的发展也越来越重视，高速公路大规模建设过程中遇到的杂填土基础问题越来越突出，已成为影响工程质量、建设周期和工程造价的关键性因素之一。高温多雨地区的大规模深层堆积杂填土基础的处理更是重中之重。多雨地区由于降水量大，跨度时间长，雨水下渗，对路基施工的负面影响十分明显，而高温情况下雨水下渗又会加快深层杂填土中的垃圾杂质的腐化，造成地基不均匀沉降，影响路基的质量，延缓施工进度。目前国内对于大夯击能作用下处理深层杂填土路基可借鉴经营较少，研究还不多。

简介：摘要：随着国家经济的繁荣发展，高速公路越来越成为连接城市与城市之间的重要纽带。国家对高速公路的发展也越来越重视，高速公路大规模建设过程中遇到的杂填土基础问题越来越突出，已成为影响工程质量、建设周期和工程造价的关键性因素之一。高温多雨地区的大规模深层堆积杂填土基础的处理更是重中之重。多雨地区由于降水量大，跨度时间长，雨水下渗，对路基施工的负面影响十分明显，而高温情况下雨水下渗又会加快深层杂填土中的垃圾杂质的腐化，造成地基不均匀沉降，影响路基的质量，延缓施工进度。目前国内对于大夯击能作用下处理深层杂填土路基可借鉴经营较少，研究还不多。

简介：摘要：泥石流对于一个地区的经济、人员、基础设施的损毁是非常严重的。近年来，泥石流地质灾害爆发日益频繁。泥石流是对该地区人员、财产造成重大损失的地质灾害。因此对于泥石流地质灾害的监测与评估受到众多学者的关注与重视。针对泥石流堆积区危险度评价，我国已经开展了一系列研究。众多学者提出了泥石流堆积区危险度评价方法，但由于需要大量的人力物力和实验材料，无法获取全面的系统的资料而且流体特性、边界、时间条件不易改变，对模拟不同类型泥石流特性有一定困难，因此本篇文章采用二维恒定流数值模型对泥石流堆积区危险度进行评价。

简介：现实往往是如此地出人意料，有时，人们对于越熟悉的东西反而越不理解。千百年来多少人都看到过物体的下落，但直到伽利略方发现了物体的下落速度与其重量无关；有人每天要数次登上同一个熟悉的楼梯，但却不一定知道它究竟有多少级台阶；同样，多少古生物地层工作者每天都在进行着十分娴熟的生物地层对比工作，然而，如果细细追究起来，他们也不一定完全了解其对比的真实含义。近来，“穿时”之概念在各种论文、专著中被广泛采用，而且一直方兴未艾，但对其实质性的内涵又有多少人去深研细究呢?正如本书后面所讨论的那样，甚至连每个地质工作者天天所见的极为熟悉的地层，也并非人人都能说出其所以然，以至于造成到目前为止人们在发表的论文和专著中也极难找到一个严格的定义。

简介：摘要伴随着我国城市轨道交通建设的进程加快，我国各大城市纷纷开始了地铁项目的规划与施工，而随着现代科技技术的发展，地铁区间采用盾构法施工具有安全可靠，地层适应性强，功效高，对地面交通干扰少，对地面建筑物振动小等特点，是当前地铁施工中最先进的施工方法。但是，在长距离盾构掘进施工中，特别是地质较硬的情况下，土压盾构机刀盘上刀具磨损较大，会严重影响盾构的掘进作业，因此，需要在掘进过程中开仓对刀盘上的刀具及时进行检查、更换，为确保盾构机在开仓换刀过程中的安全，需要对换刀点地层进行加固。

简介：摘要介绍了煤系地层天然气区块连续管技术的应用情况；研究分析了连续管各项技术的技术优势、施工过程、技术参数及其部分主要部件的功用；最后对连续管新技术展望做了相关介绍。

简介：本文描述了煤系地层中褶皱构造在平面上，剖面上及三维空间的展布形态特征，阐述了褶皱构造对井下煤层开采的影响。

简介：沧东-南皮凹陷是大港油田黄骅坳陷主要油气聚集区，已发现7个油田．本次应用层序地层学、储层沉积学对该区进行系统研究，在地层、沉积、湖盆结构等方面取得了新认识．统一了中央隆起带和外围地质分层界限：在孔店组内部存在两个不整合面；进一步认识到孔二段属坳陷型残留盆地，首次提出沧东．南皮凹陷为孔二段、沙河街组两期迭合盆地．沉积体系研究认为孔二段以短轴多物源辫状三角洲沉积为主．

简介：摘要通过以“搅拌桩+三管旋喷桩”为止水帷幕体系在珠海市某近海复杂地层中深基坑应用为例，简要介绍了该止水帷幕体系的设计与施工。从施工效果看，该工法应用于近海复杂地层、深基坑的防水是成功的，同时也为类似工程的设计与施工提供了参考。

简介：摘要：隧底岩溶、地层软弱不均，采用钻孔灌注砂浆填充，注浆加固方式进行地基加固处理；

简介：摘要在软土地层中进行沉井施工，针对沉井下沉过程中下沉稳定系数较大等特性，软土地基中沉井下沉施工复杂，要完成沉井的安全顺利下沉需要采取多种施工技术相配合。沉井制作前，预先在刃脚处打两排水泥粉喷桩，粉喷桩连续墙对沉井起到支承和导向作用，保证沉井下沉过程可控。沉井基底采用水泥粉喷桩复合地基加固软土地层，确保沉井工作阶段正常使用。

简介：摘要兰渝铁路LYS-3标古子山隧道工程由于西北黄土隧道特殊性，围岩软弱破碎，隧道主要穿越的底层为富水粉细砂地层。为提高隧道软弱围岩的围岩承载力，提出针对软弱围岩采用水平旋喷桩加固，开挖采用九部双侧壁施工法。通过收集高压旋喷机在富水粉细砂地层中掘进过程所遇的具有代表性的问题及处理措施，进行总结分析，针对九部双侧壁施工工艺参数进行分析，为后续施工提供依据。

简介：在综合研究岩石地层资料和测井曲线特征的基础上,对阜阳地区古生代沉积相进行了分析,并对地层层序作了进一步的的划分.整个古生界的沉积演化可看成是一个完整的巨型海进海退旋回,由下古生界和上古生界两个超层序组成.下古生界超层序以频繁的海侵和高水位沉积体系发育为特征,可以进一步划分为6套三级层序,整体为碳酸盐岩台地.上古生界超层序在缓慢抬升的区域构造背景下,表现为一个逐渐海退的沉积序列,缺失下石炭系,可划分为4套三级层序,主要为海陆交互相的含煤碎屑岩沉积.在上述三级层序中,早古生代第一、第五层序和晚古生代第一层序为Ⅰ型层序,其余皆为Ⅱ型.