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  • 简介:摘要公路是经济发展的主要基础设施,也是造福人民的重要举措。逐步加强农村路网的建设是加快经济发展的关键,同时也能够全面提升农民的生活质量,对于改善我国农村落后局面具有非常重要的意义。中国是农业大国,农民所占比例非常大,经济发展速度比较缓慢,要想彻底解决农村落后的局面,就要加速城市化发展的进程,而该目标的基础就是建设非常完善的农村公路路网,满足人们日常生产生活的需要,建设社会主义新农村。

  • 标签: 农村公路 路网规划布局 路网建设
  • 简介:定量分析是铁路网布局的重要辅助手段。以灰色系统理论在城市结点重要度评价中的应用研究为基础,将重力模型原理引入线路重要度的计算,分析线路重要度在铁路网布局中的应用.并以东北地区铁路网规划为实例加以说明。

  • 标签: 铁路网规划 线路重要度 重力模型
  • 简介:摘要:由于对公路信息技术及数字化运营与治理的需求持续增长,传统的路径管理方式已不再适应路况发展所需。因此,智能道路系统的构建逐步成为了各地交通管理局的主要焦点。为确保网络化电子设备能稳定运作,有必要创建评估制度来对其进行评定。这意味着必须构建一套完善的维护管理体制以支持公路网联机电的管理工作。本研究首先深入探讨了公路路网机电运维管理的实际状况,然后进一步讨论如何有效地建立这一维护管理体系。

  • 标签: 运维管理 维护修护 机电系统
  • 简介:摘要:文章首先分析配电网网架规划标准,对几种典型配网网络结线方式进行分析,最后对10kV配网规划建设的提出建议,希望能够对配网运行起到积极的参考作用。

  • 标签: 配电网 网架规划 结线方式 网架结构
  • 简介:摘要:信息技术的发展给人们提供了一个可以进行信息检索和信息发布的平台,互联网在铁路系统中的应用更是极大地便利了人们的生活,但与此同时也带来了很多的安全隐患。特别是近几年我国铁路系统迅速发展起来,铁路网络信息安全问题也开始被人们广泛关注,为了更好地保证整个铁路网的顺利运行,让人们可以实现安全出行,铁路部门一定要做好网络信息安全监管工作。

  • 标签: 铁路网络 信息安全 隐患及优化措施
  • 简介:摘要:根据近几年交通运输部门发布的数据来看,交通事故发生率以及伤亡人数呈增长趋势,给人们造成了极大损失,因此,有必要对公路避险车道以及相应交通安全设施设计进行研究。避险车道的设置可以有效减少长下坡路段因刹车失灵等因素导致的车辆失控酿成的交通安全事故,通过设置交通标志、标线、隔离设置、护栏以及轮廓标等设施,可以有效保障行车安全,降低交通安全事故发生率,对于推动我国交通运输事业的发展具有重要意义。

  • 标签: 复杂路网环境 高速公路 交通安全设施
  • 简介:摘要:近年来,通辽市一批崭新的道路、桥梁等重点项目相继建成并投入使用,城市的整体框架迅速拉开,中心城区面积迅速拓展。作为整个城市系统的基础——通辽市的城市路网在城市的发展和建设中扮演着极其重要的角色,但由于历史、体制、经济及技术等多方面原因,中心城区的现状路网还是存在诸多问题,难以适应现代城市交通的发展需求。本文重点分析了通辽市城市路网中存在的典型问题,然后针对问题进行了深入分析并提出了改善的措施,为今后通辽市的城市路网发展提供了建议。

  • 标签: []城市道路建设 现状问题 交叉口 解决策略
  • 简介:摘要:高速公路网交通安全设施规划需结合实际情况,科学布设安全设施,为高速公路的安全、高效运行提供支持。 通过对高速公路网交通安全设施的评价,对其经济、技术等各项指标进行综合分析,判断其建设可行性,了解其是否能降低事故发生率,确保高速公路交通安全设施设置的有效性。

  • 标签: 高速公路网 交通安全 设施规划 评价分析
  • 简介:摘要:GNSSRTK具有定位精度高、操作便捷、费用低等优点,而近年来快速发展的三维激光扫描技术则具备扫描速度快、数据信息量大、相对精度高、作业安全等特点。本文介绍GNSSRTK与三维激光扫描技术的原理及特点,两种相结合技术优势互补,取得了非常好的应用效果。

  • 标签: 激光扫描 卫星定位 城市道路 全景测绘
  • 简介:摘要:本文旨在探讨中国农村公路网规划与建设的现状,分析存在的问题,并提出相应的对策。随着国家对农村发展的重视,农村公路网的建设已成为促进农村经济发展的关键。然而,在实际规划与建设过程中,仍存在资金短缺、技术落后、规划不合理等问题。本文首先概述了当前农村公路网规划与建设的整体情况,随后深入分析了存在的具体问题,如基础设施建设滞后、管理维护不足等。最后,文章提出了一系列对策建议,包括加强资金保障、提升技术水平、完善规划体系等,以期为我国农村公路网的可持续发展提供参考。

  • 标签:  农村公路网 规划 建设 现状 问题 对策 经济发展
  • 简介:摘要:动车信号控制在路网拥堵缓解中扮演着重要的角色,通过优化信号控制系统可以有效提高铁路运输效率、减少拥堵情况,为人们的出行提供更加便捷和高效的服务。然而,在实际应用中,我们也需要对动车信号控制的效果进行全面评估,并不断改进和优化控制策略,以适应不断变化的交通需求和环境。因此,对动车信号控制在路网拥堵缓解方面的评估与改进策略显得尤为重要。通过深入研究和科学分析,我们可以不断提升动车信号控制系统的效能,实现更加高效、智能的交通运行,为城市交通发展和社会经济进步贡献力量。

  • 标签: 车辆信号控制 路网拥堵 缓解效果 评估分析 改进策略
  • 简介:摘要:高速铁路网络优化是现代交通领域的重要课题。本文聚焦于高速铁路网络的综合规划与列车运行的高效调度,旨在提升网络运营效率和服务质量。通过分析高速铁路网络的特性,我们提出了一种创新的数学模型,该模型兼顾了线路布局、车站设置与列车编组的协同优化,以实现网络的整体效能最大化。实证分析部分,我们选取了某实际高速铁路网络进行案例研究,对比了优化前后的网络性能。结果显示,所提出的模型和算法在提升网络运能、缩短旅行时间、降低运营成本等方面均表现出显著优势。此外,我们还探讨了未来高速铁路网络优化的发展趋势和挑战,提出了相应的研究展望。综上所述,本文提出的高速铁路网络优化模型与算法为实际工程提供了有力的理论支持和实用工具,对于推动高速铁路网络的持续改进和高效运行具有重要意义。

  • 标签: 高速铁路 网络优化 数学模型 算法 列车运行
  • 简介:摘要:高速铁路作为现代交通运输的重要组成部分,其网络安全态势的实时感知与有效管理显得至关重要。本文旨在深入研究高速铁路网络安全态势感知技术,为保障系统安全运行提供有力支撑。研究首先剖析了高速铁路网络安全的复杂性与挑战,明确了态势感知的需求与目标。接着,构建了一套综合的高速铁路网络安全态势感知框架,该框架涵盖了威胁识别、风险评估、态势展示和决策支持等多个环节,旨在实现对网络安全状况的全面、动态掌握。通过智能分析技术,如数据挖掘和机器学习,对海量网络安全数据进行深度解析,以识别潜在威胁和漏洞。未来,随着5G、物联网等新技术在高速铁路领域的应用,网络安全态势感知技术将面临更多机遇与挑战。本文的研究成果有助于提升高速铁路网络安全防护能力,为行业的发展提供新的理论与实践参考。

  • 标签: 高速铁路 网络安全 势态感知 技术研究
  • 简介:摘要:在探讨基于最优限速和信号优化的路网均衡配流效果。通过对路网的限速和信号进行优化,旨在实现路网上车流的均衡分配,提高道路交通效率。研究采用数学建模方法,结合实际路况数据进行模拟实验和分析。结果显示,优化限速和信号设置可以显著改善路网的交通流分布,减少拥堵和延误。

  • 标签: 最优限速 信号优化 路网均衡 配流效果。
  • 简介:摘要:本文先分析了农村公路网络的特点,然后探讨了优化农村公路网络如何提高交通运输效率、降低物流成本以及增加乡村产业的附加值,从而促进乡村产业的发展。同时,文章也阐述了乡村产业的发展如何反过来推动农村公路网络的进一步优化,包括产业聚集带来的交通需求增加、产业发展带动的经济增长以及对公路网络投资的促进作用。研究结果表明,农村公路网络优化与乡村产业发展之间存在相互促进、共同发展的正向关系。

  • 标签: 农村公路网络 乡村产业发展 交通运输效率
  • 作者: 刘伟
  • 学科:
  • 创建时间:2024-08-21
  • 出处:《建筑砌块与砌块建筑》2024年11期
  • 机构:安徽建工交通航务集团有限公司
  • 简介:摘要:研究指出,交通拥堵源于城市规划与交通需求失衡、管理滞后及出行方式单一。针对此,本文提出了优化网络布局、精细化节点设计、推进智能化与绿色化建设等规划策略,以及交通需求管理、公共交通优先、拥堵区域治理和应急响应机制等解决方案。同时,强调了政策与法规支持、社会参与及效果评估的重要性,以确保规划实施的有效性与可持续性。

  • 标签: 城市快速路网 交通拥堵 规划策略 解决方案
  • 简介:摘要随着科学技术的进步和现代化事业的推动,国家的高速公路事业在新时期得到了迅猛的发展。如何科学合理的制定高速公路收费方式是一个迫切需要解决的问题,这严重关系到今后高速公路的发展。根据我国的实际情况,从我国高速公路自身特点出发,合理公平的高速公路收费费率能够确保消费者和经营者的利益,能够使高速公路的社会价值得到体现,进而促进我国高速公路事业的发展。

  • 标签: 复杂路网条件 高速公路收费 费率计算方法
  • 简介:摘要: 分析高速公路收费系统存在的安全隐患并根据其特点制定有效的解决方案,对于高速公路收费系统的完全稳定和高速公路的正常运行具有重要意义。本文着重分析了中国高速公路网收费系统中常见的安全隐患。针对这些问题提出了一系列的预防措施,为保障高速公路联网收费系统安全稳定和高速公路的正常运行提供参考。

  • 标签: 高速公路网络 安全 问题 措施
  • 简介:摘要以“稀路网,大街区”为特征的传统空间规划模式难以适应目前发展趋势,中共中央下发文件明确提出树立“窄马路、密路网”的城市道路布局,主旨在于打造良好、安全、便捷的行人出行环境。“以车为本”的相关道路设计规范过度倾向于机动交通,导致道路越修越宽,路口越做越大。本文通过借鉴国内外高密度路网区域道路交叉口缘石转角的处理方式、转弯半径的设置大小,同时考虑不同车型的最小转弯半径需求,提出几种类型下交叉口路缘石最小转弯半径。最后以青岛红岛旅游文化海岸为例,对转弯半径调整前后人行过街距离、交叉口占地面积等指标进行对比,用以指导交通详细规划。

  • 标签: 窄马路 密路网 转弯半径 交通详细规划