简介:摘要:随着国内经济的稳步发展,国家开始加大对水利项目的监控力度,同时对基础设施的投资也有所增加。然而,在实际的建设工作中,仍有可能存在各种不良地基,这将直接影响到房屋的实际施工。为防止这些效应的产生,就必须采用科学合理的措施,及时作出反应,从而使相关项目的施工效率得到提高。在工程建设的全过程中,往往会碰到自然基础有足够的强度,但其压缩性却很大,或者是不均一的情况,因此,往往要对基础进行加固和处理。作为基础的一个重要要素,在大部分的建设项目中,将会首先进行基础基坑开挖。在土方工程施工之前,应该对序列、地质条件等因素进行充分的考虑,同时还要进行土方平衡和合理的分配,确定土方机械的过程,以及运输车辆先走的路线,以及废弃的土地。
简介:摘要:随着我国经济的蓬勃迅猛发展,新能源产业正在加速推进布局,风力发电的核心零部件加工制作需求也越来越旺盛,配套的工业厂房项目也越来越多建设投产。以大连华锐重工集团股份有限公司大型高端风电核心零部件智能制造项目为依托,积极探索“类EPC设计管理模式”,提出“类EPC设计管理”的新思路,研究探索形成了一整套完备、细致、切实有效的设计管理方法,帮助解决了众多设计和施工难题。
简介:摘要:近些年来,铁路设备逐年增加,进入高增长时代,钢轨防断工作成为了列车运行安全的重要保障之一。尤其是处于钢轨疲劳期的线路,钢轨长期服役,肥边随处可见、钢轨侧磨严重、擦伤掉块已屡见不鲜。轮式探头在钢轨探伤方面表现的尤为突出,各个环节流程及其效果在实际作业中都优于以往的单式探头。轮式探头是一种更为先进的探伤设备,可以同时检测左右两侧钢轨的超声波探伤检测系统。它安装在双轨探伤仪上在行走过程中检测钢轨头部、腰部和轨底的裂纹及各种缺陷,伤损检出率达99%以上,且检测速度达15km/h。本文以呼和浩特铁路局临策铁路正线实际探伤作业为例,通过实践检验,简要阐述通过调节系统优化轮式探头进行钢轨探伤的能力。